Проводя исследования и разработки в области транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, интеллектуальных автобусов и автомобилей без водителя, Otokar продолжает формировать будущее сектора общественного транспорта. Otokar, турецкий университет Окан, проведенный в сотрудничестве без водителя автобуса, был более заметным достижением в исследовании. Три года исследований, проведенных в результате первого в Турции автономного автобуса без водителя, второго этапа интеграции программного обеспечения и проверочных испытаний были успешно завершены.
Компания Koc Group Otokar, Турция, подписала новый успех в области интеллектуальной автономной работы первого автобуса. Компания, которая за последние 10 лет направила 8% своего оборота на исследования и разработки; В своих исследованиях и разработках в области интеллектуального транспорта, транспортных средств с альтернативным топливом, интеллектуальных технологий и транспортных средств без водителя она достигла уровня в области автобусов без водителя.
Первое в Турции исследование интеллектуальных автономных автобусов в 2016 году, «Будущее совместных мобильных сервисов» comosef (Co-Operative Mobility Services of the Future), компания, которая запустила проект, автомобиль-транспортное средство и транспортное средство-устройство, разработка аппаратного и программного обеспечения для связи, затем это исследование без водителя автобус ускорил работу. Otokar, объем Программы поддержки сотрудничества между университетами и промышленностью с Университетом Окан с 2018 года, чтобы представить «Новый уровень в разработке автономных системных автобусов». Турецкий автобус без водителя начал разработку проекта. После трехлетнего исследования по обнаружению первой среды в Турции, даже на низких скоростях и точного контроля второго этапа интеграции программного обеспечения автономного автобуса без водителя, обеспечивающего комфортную езду, и проверочные испытания были успешно завершены.
«МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ НАШУ ЦЕЛЬ ОПРЕДЕЛЕННЫМ СПОСОБОМ»
Заявление о том, что видение Otokar заключается в защите национальных и национальных особенностей своей продукции путем разработки собственных технологий. Генеральный директор Сердар Гёргюч«Как Otokar, мы продолжаем быстро двигаться к нашей цели стать глобальным брендом, уделяя особое внимание устойчивости и инновациям. За последние 10 лет, когда мы занимаемся разработкой первого гибридного автобуса в Турции, мы подписали первое соглашение с Турцией как первый электрический автобус. Четыре года назад мы представили широкой публике наш Smart Bus, ориентированный на Интернет вещей (IoT). Между собой, сразу после разговора с придорожными единицами и системами дорожной сигнализации, первая автономная автобусная система Arrow в Турции начала работать с университетом. «Мы неуклонно движемся вперед к нашей цели по разработке и коммерциализации автономных транспортных средств до уровня вождения без рулевого управления на всех дорогах, открытых для движения и при любых погодных условиях».
"НИОКР TURKEY'S POWER еще раз докажут"
Обращая внимание на важность проделанной работы для турецкой автомобильной промышленности. Горгюч; «Исследования автономных автобусов - очень важный этап, показывающий, что можно разработать технологии будущего и эффективные методы транспортировки, которые будут определять будущее транспортного сектора и урбанизации с помощью человеческих ресурсов нашей страны. Наши инженеры по исследованиям и разработкам, преподаватели Университета Окан, исследователи, докторанты, аспиранты и студенты с развитыми автобусами, квалифицированные человеческие ресурсы с инновационной мощью Турции подтверждают еще раз. «Наш автономный автобус обеспечит инфраструктуру для автономного городского транспортного средства, которое Otokar разработает в соответствии с целевым показателем отсутствия аварий, который входит в целевые показатели Европейского Союза к 2050 году».
НОВОЕ БУДУЩЕЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ - ПРИОРИТЕТ TERM BUS SPRINGS
Первый в Турции автономный автобус для исследований и разработок Otokar берет на себя проект в 4 этапа. Завершая второй этап, автономный автобус Otokar может обнаруживать окрестности и определять свое местоположение на карте с помощью передовых алгоритмов объединения датчиков на частных и разделенных дорогах без необходимости в водителе. Благодаря своей чувствительной конструкции контроллера автомобиль обеспечивает комфортное вождение в ситуациях, когда управление системами привода на расстоянии 0–30 км затруднено. Благодаря высокоточному алгоритму рулевого управления с непрерывным управлением по положению, автономный автобус, который может безопасно выполнять повороты и перекрестки, может обнаруживать и останавливать пассажиров, ожидающих на станции, а когда пассажиры хотят выйти, достаточно нажать кнопку остановки.
Автономный автобус, который всегда отдает приоритет пешеходам, уступает дорогу пешеходам на пешеходных переходах и обеспечивает безопасное вождение благодаря функции экстренного торможения. Когда перед автомобилем неожиданно оказывается движущийся пешеход, животное или велосипедист, автобус может применить экстренное торможение. Автомобиль, который принимает решение продолжить движение с помощью искусственного интеллекта, объединения датчиков и интеграции программного обеспечения, автоматически обнаруживает светофор и придорожные знаки.
Автономный автобус, который облегчает движение в загруженном транспортном потоке с помощью системы слежения за транспортными средствами (Stop & Go ACC), предлагает автоматическое отслеживание, автоматически контролируя его расстояние до транспортных средств впереди и рядом с ним. Автомобиль также может выполнять непрерывное отслеживание на высоких скоростях на безопасном расстоянии. Третий этап продолжается по автомобилю.
Otokar работает с этими стратегическими инфраструктурными проектами в исследованиях автономных транспортных средств и обменивается знаниями с одним из ведущих университетов Турции Университетом Окан. В 2009 году Университет Окан создал Центр исследований и приложений транспортных технологий и интеллектуальных автомобильных систем.
Будьте первым, кто оставит отзыв