Скоростной поезд - важнейший транспортный проект, которого Бурса ждала много лет. 9 лет назад мы были счастливы, потому что тоска прошла.
Согласно новостям Намика Геза из Бурсахакимиет;«Когда заместитель премьер-министра Бюлент Арынч заложил фундамент в 2012 году в Балате вместе с министром транспорта Бинали Йылдырым, который впоследствии стал последним премьер-министром парламентской системы, они сообщили хорошие новости о том, что высокоскоростной поезд прибудет в Бурсу в 2016 г.
Однако из-за проблем на маршруте и тендерных процессов мечта Бурсы о высокоскоростном поезде постоянно откладывалась. Проекты изменились. Она превратилась из высокоскоростной в быструю, а затем в высокоскоростную железнодорожную линию.
Ожидаемый тендер был проведен в августе 2020 года Министерством транспорта, Главным управлением инфраструктурных инвестиций. Kalyon İnşaat выиграла тендер на строительство 201-километровой железнодорожной линии высокого стандарта Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели и поставку электромеханических систем.
Kalyon İnşaat, выигравшая тендер с предложением в размере 9 миллиардов 449 миллионов лир в проекте высокоскоростного поезда, который с интересом следит за каждым шагом, в прошлом месяце приступила к созданию своей строительной площадки в Енишехир-Эбекёй.
Строительная площадка, которая разместится на площади около 45 тысяч квадратных метров, будет включать в себя 6500 квадратных метров закрытых участков. В этих секциях будут общежития, кухня, мастерская, где будет производиться техническое обслуживание и ремонт автомобилей, склад, рабочие кабинеты и лаборатория.
Первые посетители строительной площадки встретились с министром транспорта и инфраструктуры Адилом Караисмайлоглу на заседании группы партии AK на прошлой неделе, а также с заместителями AK партии Бурса доктором. Мустафа Эсгин и Рефик Озен. Два депутата встретились с представителями властей на месте и получили информацию о проделанной работе.
Его впечатления об интервью и последней ситуации Dr. Мы спросили Эсгина и Озена. Есть новые и важные события.
Позвольте передать их вам.
Хотя вопрос о внешнем займе тендера находится на стадии утверждения в Министерстве финансов и финансов, компания создает строительные площадки, чтобы не тратить время зря.
Kalyon Construction построит аналогичную строительную площадку в Эбекёй в Османели. Цель компании - как можно скорее приступить к строительству 13-километрового тоннеля.
Мы также спросили юристов о том, что размер пособия, выделенного в этом году, меньше суммы проекта. Наш брат журналист, газетный писатель Olay, Ahmet Emin Yılmazпереместил его в угол.
Доктор Эсгин подчеркнул, что это техническая проблема, и сказал: «Мы также исследовали этот вопрос. Ориентировочный бюджет установлен. Однако проблем не возникнет, поскольку его заем уже готов. По мере того, как компания ведет бизнес, размер надбавок будет соответственно увеличиваться. Надбавка сверх заявленных цифр будет высвобождена. Мы постоянно говорим как об одобрении иностранного кредита, так и о разрешении с высокопоставленными чиновниками.
Я надеюсь, что мечта Кемаля Демиреля, проработавшего депутатом НРП два срока, на этот раз не останется незавершенной.
Будьте первым, кто оставит отзыв