Специальный налог на потребление (SCT), применяемый к электромобилям, был увеличен с 2 до 2021 процентов до 3-15 процентов с указом президента, опубликованным в Официальном вестнике 10 февраля 60 года.
Мощность двигателя электромобиля | Скорость SCT (Старый) |
Скорость SCT (Новый) |
Скорость увеличения SCT |
Не более 85 кВт | 3% | 10% | 333% |
От 85 кВт до 120 кВт | 7% | 25% | 357% |
Более 120 кВт | 15% | 60% | 400% |
По данным Ассоциации автомобильных дистрибьюторов, продажи электромобилей в 2020 году выросли на 280 процентов по сравнению с предыдущим годом.
2019 | 2020 | Скорость увеличения | |
Продажа электромобилей | 222 | 844 | 280% |
Доля рынка электромобилей и гибридных автомобилей | 3,2% | 3,8% |
Увеличение доли рынка должно было подогреть аппетит политического правительства, так как ставка SCT была увеличена до 400 процентов.
Развитые страны, особенно из всех этих выдающихся решений о походах, применяющих стимулы для использования экологически чистых технологий, осознание во всем мире климатического кризиса, дискурс в этой области в Турции показал, что это нереально. Не позволяя потребителям выбирать автомобили с низким уровнем выбросов углерода, "У нас нет проблем с климатическим кризисом"Это должно быть сказано?
Турецкая группа «Cars Initiative Group» представила публике яркий парад политической власти (TOGG) и реализованные проекты, из которых тоже обманывались?
Принимая во внимание зависимость экспорта от нефти, это может создать для Турции возможности электромобилей, которые можно увидеть более четко. В нынешних условиях этот сектор следует больше поощрять, но невозможно понять препятствия на пути развития. Решение Турции об увеличении количества прожитых в следующем повороте принесет мало, даже если оно будет принято из-за экономического спада, приведет к гораздо большей возможности, которую следует упустить, поскольку в будущем никогда нельзя забывать.
В мире начали происходить очень быстрые преобразования энергии. Эта трансформация направлена на то, чтобы граждане предоставляли свою собственную энергию в месте потребления энергии вместо огромных центральных электростанций. Граждане меняют свои предпочтения, чтобы защитить свое жизненное пространство, сделать его устойчивым и укрепить свои экономические структуры. Технологические разработки и связанное с этим снижение затрат ускорили реализацию этих предпочтений и сделали их широко распространенными.
Самый простой энергетический сценарий ближайшего будущего; Гражданин будет заряжать свой электромобиль в своем саду электричеством, которое он вырабатывает из панелей на крыше своего дома, и делиться дополнительной энергией, которую он генерирует, со своим соседом. И в этом сценарии будущего поиска заправок для автомобилей нет.
Этот указ, направленный на подрыв производственного процесса электрического «отечественного и национального» автомобиля TOGG, фактически еще больше увеличит зависимость нашей страны от ископаемого топлива.
Мы надеемся, что это решение, которое означает возврат к событиям в мире, будет отменено как можно скорее и будет оказана необходимая поддержка преобразованию энергии.
Будьте первым, кто оставит отзыв