Космические технологии Airbus достигают Марса

аэробус космических технологий достиг марса
аэробус космических технологий достиг марса

Космический корабль НАСА Perseverance использует метеостанцию ​​и антенну связи, созданную Airbus



Когда космический корабль НАСА Perseverance приземлится на поверхность Красной планеты в четверг (завтра), ему будет сопутствовать технология Airbus: метеорологическая станция MEDA предоставляет ученым ценные данные о погоде на Марсе, а высокоскоростная антенная система с высоким коэффициентом усиления обеспечивает канал связи.

В общей сложности Perseverance будет использовать семь научных инструментов, в том числе метеорологическую станцию ​​MEDA (Mars Environmental Dynamics Analyzer), разработанную и построенную Airbus для изучения биологической и геологической среды Марса.

MEDA будет измерять многие параметры окружающей среды с помощью датчиков, размещенных вдоль космического корабля: скорость и направление ветра, уровень влажности, атмосферное давление, температуру почвы и воздуха, солнечную радиацию, а также свойства осевшей пыли. Эти параметры будут определять решения о пилотировании вертолета Ingenuity на космическом корабле.

MEDA - это третья периферийная станция на Марс, возглавляемая Airbus, которая доказала свою компетентность в этой области. Первый был произведен для космического корабля Curiosity, известного как REMS (Rover Environmental Monitoring Station) в 2012 году, а второй был произведен для InSight под названием TWINS в 2018 году. (Жара и ветер для InSight) Обе миссии NASA / JPL были успешными.

Все данные об открытиях Perseverance будут отправляться на Землю через антенную систему HGAS, разработанную и построенную Airbus, на основе передатчика и приемной антенны X-диапазона, которая обеспечивает высокоскоростную передачу данных. Антенна основана на микрополосковой технологии собственной разработки. Защищен от пыли для поддержания гигиенических условий и термостойкости.

Антенна будет напрямую посылать научные данные, генерируемые различными транспортными средствами, и информацию о состоянии космического корабля, без необходимости во взаимосвязях (например, на орбитах). Кроме того, транспортное средство будет ежедневно получать с Земли инструкции по выполнению своих задач. Поскольку антенна может быть направлена, она может отправлять луч информации прямо на Землю, не перемещая транспортное средство, что способствует экономии энергии.

Экстремальные термические открытия на Марсе требуют обширных испытаний на термическую стойкость и аттестации антенной системы при температурах от -135 ° C до + 90 ° C. Это будет вторая антенная система HGAS Airbus на Марсе через 8 лет после первой антенной системы, которая в настоящее время продолжает безупречно работать с Curiosity.

Марс2020 - самая амбициозная миссия на Марс из когда-либо существовавших, поскольку она будет изучать скалы и землю Марса более подробно, чем когда-либо, чтобы найти доказательства прошлой жизни на планете и сохранить знаки или следы (биосигнатуры) этой жизни, чтобы принести на Землю. . Точно так же он будет характеризовать геологические процессы, составляющие поверхность, и измерять суточную и сезонную эволюцию процессов, происходящих в марсианской атмосфере, включая характеристику пыли. Настойчивость также позволит испытать технологии, которые помогут проложить путь к будущим исследованиям человека на Марсе, такие как получение кислорода из углекислого газа в атмосфере или первый полет небольшого вертолета на другую планету.

Airbus и Марс

Марс Экспресс и Бигль 2

Airbus построил первый в Европе космический корабль к Марсу - Mars Express, запущенный в 2003 году. Airbus также спроектировал и произвел надводный аппарат Beagle 2 (доставленный на Марс на Mars Express), который, к сожалению, был утерян после запуска.

ExoMars

Airbus спроектировал и построил ESA ExoMars, первый космический корабль Европы на другую планету. Космический корабль ExoMars был построен в специальной гигиенической камере бионагрузки на объекте Стивенедж (Великобритания) в соответствии с правилами планетарной защиты.

Образец Fetch Rover

Airbus работает над следующей фазой (B2) проекта Sample Fetch Rover (SFR) от имени ESA в рамках своей миссии по доставке образцов Марса. В 2026 году SFR будет запущен на Марс и будет искать оставшиеся образцы от Perseverance. Он соберет их, доставит обратно на космический корабль и поместит в аппарат подъема на Марс, который выведет их на орбиту вокруг Марса.

Орбитальный аппарат возврата на Землю

Airbus должен построить орбитальный аппарат Earth Return Orbiter, который будет собирать образцы с орбиты Марса и возвращать их на Землю. Airbus является генеральным подрядчиком орбитального аппарата Earth Return Orbiter (ERO) миссии Европейского космического агентства (ESA) по возврату образцов на Марс.

 

 


sohbet

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Связанные статьи и реклама