Министр промышленности и технологий Мустафа Варанк передал вагоны-цистерны, произведенные в Коджаэли для Иракских железных дорог, и началась поставка первой партии. Началась отгрузка 400 из 50 вагонов-цистерн, которые будут произведены компанией Cryocan, учрежденной в Диловаси для Иракских железных дорог. К концу 2021 года компания планирует завершить производство еще 100 вагонов-цистерн и доставить их в Ирак.
Министр Варанк посетил завод в Диловасах, где производятся вагоны-цистерны. Получив информацию от председателя совета директоров компании Текина Урхана, Варанк затем посетил производственные мощности и осмотрел выпускаемые вагонные цистерны.
Первые автомобили на прощанье погрузят на грузовики для отправки в Ирак Варанк, Гебзе, Турция Криокан, основанный в 2009 году, по ее словам, средний рост в 70 процентов является одной из самых быстрорастущих компаний.
Варанк отметил, что компания, которая производит резервуары высокого давления от 1 кубометра до 5 тысяч кубометров, от 1 бара до 100 бар, входит в число уважаемых в мире компаний в этой области, и сказал: «Мы компания, которая заботится о НИОКР и инновации и инвестирует в эту область. Оборонная промышленность может производить высокотехнологичные продукты с добавленной стоимостью, такие как резервуары с азотом и жидким водородом, используемые в ускорителях частиц и космических технологиях. Турция имеет возможность действительно гордиться тем, что видит нас лично ». Он говорил в форме.
Говоря об экспортных показателях компании, Варанк сказал: «Криокан экспортирует примерно 80 процентов своих продаж в 66 стран». сказал.
Министр Варанк обратил внимание на то, что компания занимает лидирующие позиции в отрасли с проектами научно-исследовательского офиса и центра дизайна в технопарке Эрджиес.
Компания предоставила Турции первый ключ, который будет использоваться для производства железной нефти, и подчеркнула, что производство цистерн для сжиженного нефтяного газа также выполняет Varank, «вагоны-цистерны, произведенные с высоким содержанием местного содержания в Коджаэли, Турция, Ирак, будут играть важную роль в перемещении наземных железнодорожных путей для транспортировки нефти и нефтепродуктов. транспортное топливо ". нашел оценку.
ПРОДОЛЖИТЬ ПРОИЗВОДСТВО ДО 400 ЕДИНИЦ
Текин Урхан сказал, что они производят криогенные сосуды и сосуды под давлением в Диловасы в течение 10 лет.
Заявив, что их продукция используется для хранения сжиженных промышленных газов, Урхан отметил, что они полностью выполняют проектирование, НИОКР и производство на объектах в Диловасах.
Урхан заявил, что Ирак планирует перевести свою транспортировку нефти по железной дороге в количестве 2 тыс. Вагон-цистерн:
«Иракские железные дороги в настоящее время реализуют проект по переводу транспортировки нефти с автомобильного транспорта на железнодорожный. Иракские железные дороги решили пройтись по дороге с Cryocan в этом проекте. Сейчас мы отправляем первый из 50 танков. Это производство будет продолжено до 400 единиц. Наши поставки продлятся до конца 2022 года ».
ДО КОНЦА ГОДА ПОСТАВИМ НА 100 ВАГОНОВ БОЛЬШЕ
Заявив, что они намерены поставить еще 100 вагонов к концу этого года, Урхан сказал: «В настоящее время мы доставляем наши первые вагоны-цистерны. С нами наш министр промышленности, мы очень рады этому. С сегодняшнего дня мы прощаемся. С другой стороны, встретится министр транспорта Ирака ». использовал выражения.
Урхан сообщил, что мазут, сырая нефть или СНГ хранятся в цистернах, которые они производят для Ирака, и сказал: «Дизайн полностью наш. Он разработан и изготовлен нашими собственными инженерами. В качестве второго шага мы начали производство цистерн для сжиженного нефтяного газа для проектов по транспортировке сжиженного нефтяного газа по железной дороге. Первый прототип готов ». сказал.
Подчеркнув, что танки и цистерны работают по всему миру, Урхан добавил, что они экспортируют свою продукцию в 66 стран.
Будьте первым, кто оставит отзыв