Мэр Анкары Мансур Яваш сдерживает свое обещание о велосипедной дорожке для жителей столицы. Президент Яваш, который нажал кнопку проекта строительства велосипедной дорожки протяженностью 53,6 км после начала исполнения своих обязанностей, хотел, чтобы имя погибшего Умута Гюндюза было сохранено на 2,5-километровой велосипедной дорожке 1-го этапа, построенной на территории Национальной библиотеки. -Маршрут Бешевлера. Многие велосипедисты, от послов до компонентов городского совета Анкары, приняли участие в первом мероприятии по верховой езде, организованном Генеральным директоратом EGO.
Как только мэр столичного муниципалитета Анкары Мансур Яваш вступил в должность, он реализовал «Проект велосипедной дороги», одно из своих обещаний жителям столицы.
После завершения велосипедной дорожки по маршруту Национальная библиотека - Бешевлер, первой фазы проекта протяженностью 53,6 км, первое мероприятие по вождению было организовано Генеральным управлением EGO.
На прямую трансляцию мероприятия на ABB TV; На мероприятии присутствовали генеральный директор EGO Нихат Алкаш, председатель исполнительного совета городского совета Анкары Халил Ибрагим Йылмаз, посол Эстонии Аннели Колк, посол Чехии Павел Вацек, велосипедные ассоциации и многие любители велосипедов.
ИМЯ НАДЕЖДЫ ГЮНДЮЗ БУДЕТ ЖИТЬ НА ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОГЕ
Мэр столицы Мансур Яваш хотел, чтобы имя 2,5-летнего Умута Гюндюза, который умер во время езды на велосипеде по проложенной 1-километровой велосипедной дорожке 19-го этапа, было сохранено.
Заявив, что они выполнили эту просьбу мэра Яваша на первом мероприятии по вождению, генеральный директор EGO Нихат Алкаш сказал:
«Мы хотим сохранить имя нашего Умута, который внимательно следит за нашим проектом велосипедной дорожки и делится счастьем и надеждой в своей семье и окружающей среде, информируя свою семью и свое окружение о развитии процесса в соответствии с просьбой нашего Мэр, г-н Мансур Яваш, на 1-м этапе велосипедной дорожки. Мы надеемся, что Умут Гюндюз будет направлять нас на каждом этапе этого проекта, и мы хотим внести свой вклад в расширение сети велосипедных маршрутов на всю Анкару, чтобы сделать движение в Анкаре безопасным для велосипедистов. Мы достигнем этого, объединив усилия со всеми нашими заинтересованными сторонами, особенно с городским советом Анкары и неправительственными организациями, как это было до сегодняшнего дня ».
Выступая на мероприятии, председатель исполнительного совета городского совета Анкары Халил Ибрагим Йылмаз заявил, что они почтили память Умута Гюндюза, который погиб после того, как его сбил водитель-алкоголик во время езды на своем велосипеде в июле прошлого года, и сказал: «Боль нашего брата все еще ощущается. наши сердца, его любимая семья тоже здесь. Для нас также важно, что наш мэр столичного муниципалитета г-н Мансур Яваш и наш генеральный директор Нихат Алкаш провели первое мероприятие по информированию об этих дорогах в память об Умуте Гюндузе ».
Мать Умута Гюндюза Асуман Гюндюз и отец Мендерес Гюндюз пережили эмоциональные моменты, встретившись с любителями велосипедов на маршруте, где память Умута Гюндюза будет сохранена. Мендерес Гюндуз, который сказал, что его сын Умут Гюндуз сообщил им новости о проекте, сказал: «Мой сын Умут знал об этом проекте, мы были очень взволнованы, когда он сообщил свои первые хорошие новости. Этот проект является очень ценным и большим достижением для Анкары. Нас немного обрадовало, что велодорожка была названа в честь нашего сына. Надежда была велосипедисткой. Радует, что такие печальные события увенчаны такой красотой. Мы хотим, чтобы велосипедные дорожки поддерживали. Хочу выразить огромную благодарность Мансуру Президенту. Эти голубые дороги очень подходят Анкаре, и я уверен, что так и будет».
ВЕЛОСИПЕДНАЯ СЕТЬ РАСШИРЯЕТСЯ В ЗДОРОВЫЙ ГОРОД
Выразив, что после завершения маршрута Национальная библиотека-Бешевлер, они будут продолжать работу на других маршрутах на полной скорости, Нихат Алкаш, генеральный директор EGO, обратил внимание на важность велосипедных дорожек при планировании перевозок.
планирование перевозок в Турции при отправке только на основе автомобиля. Alkaş пришел к следующей оценке:
«С помощью этого экологически чистого проекта мы хотим изменить концепцию транспорта, выйти за рамки обычных практик и выделить ориентированные на людей модели транспорта с велосипедными дорожками, которые будут окружать Анкару. Нашей первоочередной задачей при выборе маршрутов для наших велосипедных дорожек является их интеграция в системы общественного транспорта. По этой причине он направлен на облегчение транспортировки и сокращение использования частных транспортных средств на нашей велосипедной дорожке, которая интегрирована в станции метро Национальной библиотеки-Бешевлер. Мы продолжаем работать над достижением этой цели по оставшимся 8 маршрутам ».
Подчеркнув, что они нацелены на снижение загрязнения воздуха и шума, заторов на дорогах, использования ископаемого топлива и уровня выбросов углерода в городских районах, Alkaş также поделился следующей информацией:
«Благодаря гранту в размере до 60.000 10 евро от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) были проведены технические исследования и аналитические исследования велосипедных дорожек, а также завершены инженерные исследования и проекты. На этих маршрутах расположены 2 университетских городков, 30 промышленные зоны, более 40 государственных учреждений, более 53,6 школ, а также спортивные комплексы, больницы, торговые центры и множество парков. Общая протяженность маршрута 410 км. Всего в пешей доступности от маршрута велосипедных дорожек проживает 109 тысяч человек. 322 тысяч из них - молодое население. Кроме того, 65 тысячи студентов получают образование в кампусах, расположенных на маршрутах. Всего на всех маршрутах находится XNUMX тысяч автомобилей. Все велосипедные маршруты соединяются со станциями метро. Он призван соединить велосипедные дорожки, используемые в транспорте, с велосипедными дорожками, используемыми в других университетах и OIZ ».
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ДОРОГИ БУДУТ ИНТЕГРИРОВАНЫ С МЕТРО И АНКАРАЙ
Заявив, что Аднан Отюкен, Эсер и Анытпарк и Аныткабир, Университетская больница Башкент, станция метро Бешевлер и плотные жилые районы расположены на 1-м этапе двустороннего движения между Национальной библиотекой и Бешевлером, который открыт для обслуживания, Алкаш сказал: «Этот коридор это маршрут, по которому студенты университета плотно расположены и используются. Этот маршрут также соединит АНКАРАЙ и линию метро. С открытием этого этапа транспорт между этими двумя станциями будет осуществляться на велосипедах. «Планируется, что тендеры по оставшимся 8 маршрутам будут объявлены в 2021 году, и все они будут завершены в кратчайшие сроки».
Генеральный директор EGO Нихат Алкаш объяснил другие 8 маршрутов, которые планируется построить, следующим образом:
2-й этап - Университетский маршрут
3-й этап - трасса Умиткой-Этимесгут
4 этап - Еряманский западный маршрут
5 этап - Маршрут Эриамана Гёксу
6-й этап - Маршрут Батыкент-Иведик Остим
7 этап - Маршрут Сухие-Джебеджи
8-й этап - Маршрут столичного муниципалитета Анкары - АКМ
9 этап - Маршрут MTA-TOBB
УНИВЕРСИТЕТЫ ВЫХОДЯТ НА ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ДОРОГИ, СЛЕДУЮЩИЙ УМНЫЙ ПРОЕКТ
Алкаш сказал, что в дополнение к проекту, состоящему из 9 этапов в координации и сотрудничестве с Департаментом по делам науки столичного муниципалитета Анкары по интенсивному запросу студентов и ректоратов, они также предоставили университетам велосипедные дорожки, заявив: «4,4 километра в Башкенте. Кампус университета Баглыка и 2,6 «Мы расширили сеть велосипедных дорожек, завершив за короткое время велосипедную дорожку протяженностью 1,2 километра в кампусе Турецкой авиационной ассоциации и 2,6 километра в OSB Анадолу».
Проект Велосипедной дорожки Представительства Европейского Союза в Турции в Анкаре вместе с проектом SMART начал объяснять, что Алкаш сказал:
«В рамках SMART Project; 408 электрических велосипедов, которые граждане могут арендовать и использовать без станции, 34 зарядных / парковочных станции для зарядки электрических велосипедов в городе, устройство для переноски велосипедов, которое можно прикрепить к 480 автобусам EGO, пандус 1290 метров для облегчения переноски велосипедов по лестнице метро станции, площадка для проката велосипедов. 2 пикапа для работы и 2 счетчика велосипедов для измерения использования велосипедов.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АКК ИЛМАЗ: «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВЕЛОСИПЕДА ДЛЯ ЗДОРОВОЙ ЖИЗНИ ТАКЖЕ УЛУЧШИТ ЭКОНОМИКУ СТОЛИЦЫ»
Председатель Исполнительного совета городского совета Анкары Халил Ибрахим Йылмаз, который участвовал в первом движении по завершенной велосипедной дорожке 1-го этапа, выразил важность и решимость проекта, который был реализован под девизом «Нам достаточно двух колес», и выразил следующие слова:
«Наши привычки потребления и роскоши, которые изменились с развитием технологий, создали неактивное общество. В этом процессе мы пришли к выводу, что нам нужно больше двигаться в повседневной жизни для нашего здоровья. Сегодня многие страны определяют государственную политику против бездействия и работают над практиками. Мы живем в городе, где велосипедов очень мало, всего 4 машины на семью. Нашей болью было то, что уровень велосипедного движения составлял 100 процента в 3-летней столице. Он оценил право, содержащееся в Конституции и Законе о дорожном движении, не как предвыборное обещание народу Анкары, а как ценность. Наш мэр и столичный муниципалитет. Очень важно, что велосипед снижает расходы на другие виды транспорта, обеспечивает гибкость передвижения и приносит коммерческую мобильность в центр города. Например, в исследовании, проведенном городским советом Нью-Йорка, было установлено, что магазины на улицах с велосипедными дорожками продают на 49 процентов больше, чем на улицах без велосипедных дорожек. Например, на 7-й улице Бахчелиэвлер, рядом с которой мы находимся, если мы используем пешеходную и велосипедную дорожку, это является доказательством того, что торговля также будет развиваться. В Вашингтоне езда на велосипеде приносит экономике 3 миллиарда долларов. В Германии зафиксировано, что было заработано 12 миллиардов евро. Исследование Всемирной организации здравоохранения показывает, что если вся Европа поедет в Копенгаген и будет крутить педали, это создаст рабочие места для 76 XNUMX человек. Другими словами, езда на велосипеде — это инструмент не только для здоровья, но и для экономического развития».
CAPITAL BICYCLESEVERLER СДЕЛАН ПЕРВЫМ ПРИВОДОМ НА ПРЯМОЙ ТРАНСЛЯЦИИ
В то время как интервью главы делегации ЕС, посла Никалуса Мейер-Ландрута и посла Нидерландов Марьянне де Кваастениэн транслировались в прямом эфире на ABB TV, основательница Pedal Women Бурчин Тархан и ее велосипедная группа из 30 человек совершили первый тест-драйв. от Эзерпарка до Бешевлера.
Президент Совета велосипедистов городского совета Анкары Кадир Испирли, который присутствовал на первом мероприятии по верховой езде, сказал, что они были рады участвовать в этой поездке со всеми велосипедистами, в то время как председатель Ассамблеи инвалидов городского совета Анкары Эрсан Петеккая сказал: «Мы очень рады, что такой проект реализуется в Анкаре. Среди нас есть наш брат-инвалид Селин, который сегодня катается на велосипеде ».
Посол Эстонии Аннели Колк, которая ехала на велосипеде по велосипедной дорожке между Национальной библиотекой и Бешевлером, сказала: «Я сама велосипедистка. Я очень повеселился на этом мероприятии. Это не красиво построенная холмистая дорога, по ней удобно ездить. Я считаю этот проект очень важным, очень важным делом. В мире глобального потепления и загрязнения окружающей среды каждый должен предпринять свои шаги и продолжать придерживаться этого подхода. Поскольку Анкара - большой город, этот проект также является большим нововведением. Я высоко ценю усилия и дальновидность мэра Мансура Яваша. «Для меня большая честь посетить это мероприятие по велоспорту сегодня».
Заявив, что они годами ждали, когда в Анкаре построят велосипедные дорожки, велосипедный волонтер Онур Шанлы сказал: «Анкара уже много лет мечтает о велосипедных дорожках. Мы переживали печаль от этого. Мы, как велосипедные волонтеры и избиратели, очень благодарим президента Мансура за то, что он построил эти дороги. Мы говорим выйти из машины, покататься на велосипеде »и выразил свое счастье.
Будьте первым, кто оставит отзыв