Железнодорожный маршрут Самсун-Сарп должен включать Орду и Гиресун

Самсунская крутая железная дорога гузергахи должна включать армию и гиресун
Самсунская крутая железная дорога гузергахи должна включать армию и гиресун

Сервет Шахин, президент Торгово-промышленной палаты Орду, сказал: «Мы хотим, чтобы железная дорога Самсун Сарп включала Орду и Гиресун. Кавказские перевозки, и мы позволим нам участвовать в этом проекте, когда он будет завершен, и армейской Черноморско-Средиземноморской дороге, когда наш терминал в Турции станет одним из самых важных логистических центров. Это окрасит производственный образец нашего города ». он сказал.

Платформа для демонстрации, публикуемая каждую неделю в программе «Экономика Турции» для действующей Ассоциации экономических журналистов (EGD), на этот раз в повестке дня черноморского «медового города» была армия. Сервет Шахин, президент Торгово-промышленной палаты (TSO) Орду, который был гостем программы, которую модерировали президент EGD Джелал Топрак и член правления EGD Мехмет Улугтюркан, ответил на вопросы журналистов-экономистов.

ПОРТ ОЖИДАЕМ

Сельское хозяйство Армейский туризм, во многих сферах животноводство могло бы принести больше пользы экономике Турции, в первую очередь, когда экспорт из города 1, что указывает на среднесрочную перспективу, может вырасти до 5 миллиардов долларов США, президент компании «Сокол». 45 провинций обеспечат выход для армейской дороги Черное море - Средиземное море «Мы ждем завершения проекта. Кроме того, мы ожидаем создания контейнерного порта, который увеличит внешнюю торговлю как Орду, так и наших городов, которые будут связаны с Черным морем с помощью дорожного проекта. Ближайший порт находится в Юне, в 85 км от нас. «Порт, который будет построен рядом с аэропортом Орду-Гиресун (OGU), будет способствовать развитию нашей внешней торговли со многими странами, особенно со странами Черного моря». Самсунская крутая железная дорога Орду и Гиресун к Соколу, которую они хотят охватить, «Кавказ позволит нам транспортировать, и мы будем участвовать в этом проекте, когда дорога Черное море-Средиземное море будет завершена, а армия, когда наш терминал, Турция будет одним из важнейшие логистические центры. Это окрасит производственную структуру нашего города », - сказал он.

ОБРАЗЕЦ ШОКОЛАДА МАСТЕРСКАЯ

Заявив, что Ordu работает в рамках увеличения своей мощности в области фундука, Шахин сказал: «Мы создали шоколадную мастерскую в нашей палате с проектом ЕС и запустили его. Мы хотели, чтобы это стало примером для предпринимателей. Мы хотим объединить фундук, который мы продаем за 30 лир, с восхитительным молоком наших гор и продать их как шоколад за 150 лир. Мы делаем важные шаги в этом направлении. В шоколаде у нас могут возникнуть трудности с конкуренцией с европейскими компаниями, но рынок Дальнего Востока ждет нас. В этом контексте мы обратились в Индию и Китай, а также на внутренний рынок. Мы верим, что скоро добьемся хороших результатов. Мы благодарим наше правительство. Мы в значительной степени достроили все дороги в армии. До центра Орду сегодня можно добраться за час с самой дальней точки. Это внесло значительный вклад в развитие сельского хозяйства, животноводства и туризма, который в последние годы набирает обороты », - сказал он.

ИНСПЕКЦИЯ ПОПАДАЕТ В МЕД

Отметив, что мед является еще одной ценностью после фундука в Орду, Шахин сказал: «16 процентов меда, производимого в Турции, получают из Орду. Мы первые в этой области. У нас самое большое количество ульев и самый большой по мощности НИИ пчеловодства. Однако из-за невозможности запустить бренд и отсутствия контроля в этой сфере желаемого дохода достичь не удается. Мед анализированный и неанализированный продается везде, от хозяйственных магазинов до аптек, по одинаковой цене. Отсутствие контроля обесценивает такой ценный продукт, как мед, поэтому ни производитель, ни город не могут выиграть. Хотя у нас экспортный потенциал меда и продуктов пчеловодства составляет 500 миллионов долларов, мы застряли на 15 миллионах долларов из-за этих проблем.

ЗВОНИТЕ ИНВЕСТОРАМ ВОДЫ КИВИ

Отмечая рост выращивания киви в городе в последние годы, председатель Ordu TSO Сервет Шахин сказал: «Мы производим 12 процентов производства киви в Турции. Однако у нас нет мощностей для обработки этого продукта. Звоню инвесторам, которые хотят через вас производить киви в Орду. Давай, создавай завод по производству сока киви в Орду». Объясняя, что в Орду в сотрудничестве с ТОББ и Министерством народного образования в рамках укрепления производства в городе привезли крупнейшую в Причерноморье индустриально-профессиональную школу с 52 классами и 40 мастерскими, Шахин сказал, что те, кто растет в этой школе , который имеет закрытую площадь 24 тысячи квадратных метров, будет квалифицированный персонал для работы на производственных объектах региона.

МЕНЕДЖЕРЫ В ГАРМОНИИ

Напомнив, что Хилми Гюлер, который долгое время занимал пост министра энергетики и природных ресурсов, стал мэром столичного муниципалитета Орду, внес значительный вклад в экономический рост города, Шахин сказал: «Мы увеличили производство во многих областях с проекты нашего президента. Наше производство так называемых готовых яиц и молока буйвола увеличилось в несколько раз за последние два года. «Мы рассматриваем наших соотечественников Нумана Куртулмуша и Нуреттина Джаникли из Гиресуна как шанс и нашего губернатора Тункая Сонеля, с которым мы работаем в гармонии», - сказал он.

ПЛЯЖИ, КАК КАННЫ И КРАСИВЫЕ

Президент EGD Джелал Топрак из Орду подчеркнул увеличение доходов от туризма в городе благодаря функционированию аэропорта Орду-Гиресун и сказал: «В Орду есть плато, горы, ручьи, культура, история и пляжи, которым позавидует Франция. Регионы Канны и Ницца - для этого нужна огласка. Например, пляж Четверг может быть одним из лучших примеров области, называемой «медленной жизнью» в мире. Как журналисты, мы продолжим способствовать продвижению Орду. «В случае обострения пандемии (эпидемии) мы планировали посетить Орду в мае», - сказал он.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*