Строительство Черноморской прибрежной дороги, начинающейся из Самсуна, облегчило автомобильное сообщение провинций Орду, Гиресун, Трабзон, Ризе и Артвин и оживило регион как с точки зрения торговли, так и туризма. Транспортировка черноморских провинций в столицу Анкару осуществляется через Чорум, а транспортировка в Стамбул осуществляется через Мерзифон-Гереде через Османджик. Провинция Чорум уже расположена в Черноморском регионе, и особенно северные районы имеют характерные черты климата и растительности «Внутреннего Черного моря».
Чорум уже более ста лет живет мечтой о «железной дороге», и желание и ожидание черноморских провинций на долгие годы будет связано с пограничными воротами Сарп из Анкары-Чорум-Самсун-Орду- Маршрут Гиресун-Трабзон-Ризе и достигнет Азербайджана из Грузии.Высокоскоростная железнодорожная и грузовая транспортная линия… В данном случае железнодорожная линия, которая протянется от Анкары до Кавказа и охватит Турцию с среднеазиатскими тюркскими республиками в вторая половина 21 века войдет в историю.
Однако, в ответ на это ожидание черноморских провинций, строятся планы по прокладке линии, которая достигнет пограничных ворот Сарп через Эрзинджан. Эрзинджан был отмечен как родной город бывшего министра транспорта и премьер-министра Бинали Йылдырым, а линия YHT Анкара-Йозгат-Сивас, которая соединится с Эрзинджаном на следующем этапе, была завершена. В расчетах эта линия связана с Сарпом через Сивас-Эрзинджан-Трабзон-Ризе. Таким образом, даже если линия YHT Анкара-Чорум-Самсун, исследования и проекты которой продолжаются, будет завершена на долгое время, линия Самсун-Орду-Гиресун-Трабзон будет отключена.
Однако для того, чтобы Черноморский регион имел полноценный железнодорожный транспорт, не следует исключать черноморские провинции до Трабзона, и не следует оставлять на задний план проект YHT, который будет контролировать побережье Черного моря. На этом этапе кажется обязательным для Чорум, Самсун, Орду, Гиресун и других провинций во Внутреннем Черноморском регионе объединить силы и начать совместное лоббирование. Потому что, как мы упоминали в начале, этот проект является важным проектом, который определит судьбу Черноморского региона во второй половине 21 века и в последующие века. Другими словами, ответственность жителей Черного моря перед своими детьми, внуками и историей. (Источник: Çorumhaber)
Будьте первым, кто оставит отзыв