Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу и генеральный директор Уралоглу посетили строительную площадку туннеля Коп, который находится в стадии строительства в рамках проекта дороги Трабзон - Ашкале (переход через горный туннель Коп) и проекта автодороги варианта туннеля, и получили от властей информацию о последняя ситуация в разработке. Делая здесь заявление, министр Караисмайлоглу заявил, что Байбурт потратил более 2 миллиардов 592 миллионов 736 тысяч лир на инвестиции в транспорт и связь.
В то время как в Байбурте всего 2 километра разделенных дорог, министр Караисмаилоглу подчеркнул, что они увеличили длину разделенных дорог по всей провинции до 105 километров. Мы построили 114 километров одинарных дорог строительства и благоустройства, 8 двухтрубный тоннель протяженностью 250 тысяч 1 метров и 300 мостов общей протяженностью 8 метров. В то время как в период с 1993 по 2003 год на строительство автомагистралей в Байбурте было потрачено всего 156 миллионов лир, мы увеличили эту сумму в 2003 раз до 2021 миллиардов 15 миллионов лир в период 2-413 годов ».
Предоставляя информацию о проектах шоссе в Байбурте, Караисмайлоглу сказал: «125 км дороги Байбурт-Эрзурум, 52 км дороги Кёсе-Байбурт, 9,9 км дороги Демирёзю-Гёкчедере и 4,2 км туннеля Араклы-Дагбаши-Уграк-Салманкаш и соединительных дорог. заявил, что они сделали его доступным для общественности. Караисмайлоглу заявил, что на данный момент построено 83,6 километра 12-й региональной пограничной дороги Трабзон-Ашкале Йолу-Кале-Маден-Эрзурум, общая протяженность которой составляет 59,6 километра, и ожидается, что проект будет завершен в течение этого года.
Министр Караисмайлоглу, который заявил, что 6.986 метров земляных опор и 4.498 метров бетона для окончательной облицовки были произведены в туннеле Коп, который строится в рамках дороги Трабзон-Ашкале (переход через горный туннель Коп) и дорожных работ по варианту туннеля. , объявила, что маршрут будет сокращен на 6,5 км с постройкой Копского тоннеля. Он добавил, что проект станет решением транспортной проблемы в регионе, обеспечив бесперебойную транспортировку до пограничных ворот Гюрбулак при транзитных перевозках, соединяющих Восточное Черное море с Восточной Анатолией, а также облегчение портовой торговли. Наш министр также поделился информацией о том, что к 6,5 году проект будет завершен и сдан в эксплуатацию.
Будьте первым, кто оставит отзыв