Мост Хасанкейф-2 сэкономит 29 миллионов лир в год

Мост Хасанкейф сэкономит миллион лир в год
Мост Хасанкейф сэкономит миллион лир в год

Мост Хасанкейф-2, который обеспечит транспортировку в Хасанкейф, который переехал на новое место, а также станет решением проблемы перехода дамбы и пруда Хасанкейфа на дороге Батман-Мидьят, президент Реджеп Тайип Эрдоган, министр транспорта Инфраструктура Адиль Караисмаилоглу, генеральный директор автодороги Абдулкадир Уралоглу, депутаты, Введена в эксплуатацию при участии представителей государственных структур и подрядных компаний.

Подключившись к церемонии с помощью видеоконференции, президент Реджеп Тайип Эрдоган сказал, что мост Хасанкейф-2 на дороге Батман-Хасанкейф-Герчуш-Мидьят является одним из самых длинных мостов в нашей стране, его длина составляет 1.001 метр. Заявив, что общая сумма инвестиций в мост, построенный по стандарту разделенной дороги, достигла 439 миллионов лир, президент Эрдогаб заявил, что мост обеспечит транспорт до нового центра Хасанкейфа.

Президент Эрдоган подчеркнул, что этот гигантский памятник, возвышающийся на реке Тигр, создаст мультипликативный эффект для торговли в регионе, обеспечив соединение между Бэтменом Мардином и пограничными воротами Хабура.

Заявив, что они предприняли шаги по устранению различий в развитии между городами за последние 19 лет и что они потратили 932 миллиарда лир на инвестиции в транспорт, президент Эрдоган сказал: «Нам удалось уместить во много раз больше, чем инвестиции, сделанные за всю историю. нашей республики за последние 19 лет. Особенно в области транспорта мы побили рекорды в истории нашей республики. Потенциал и мощь нашей страны; Мы искренне верили, что наша нация сможет победить все своей верой и решимостью ». использовал выражения.

Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу заявил, что они вышили мост Хасанкейф, как золотое кольцо, и сказал: «С нашим мостом соединение между Бэтменом, Мардином и пограничными воротами Хабура будет надежным. Мост Хасанкейф позволит нашим местным жителям путешествовать более экономично и экономично ». он сказал.

Заявив, что каждый проект оценивается с точки зрения экологических последствий, а также экономии, министр Караисмайлоглу сказал, что с мостом Хасанкейф ежегодно будет экономиться в общей сложности 20 миллионов турецких лир, 9 миллионов турецких лир со времени и 29 миллионов турецких лир на топливе, 3 тысячи На 895 тонн меньше выбросов в атмосферу за счет меньших расстояний, поделились своей информацией.

Напомнив, что общая стоимость проектов автомагистралей, которые в настоящее время строятся в Батмане, составляет 1 миллиард 914 миллионов турецких лир, министр Караисмайлоглу продолжает путь целостного развития без каких-либо географических исключений, и с 2003 года разделенная дорога протяженностью всего 15 километров в Бэтмен сказал, что они увеличили его более чем на один этаж до 162 километров.

Заявив, что проект был выполнен полностью со знанием, опытом и напряженной работой турецких инженеров и рабочих, наш министр добавил, что доля отечественных и национальных технологий, ресурсов и знаний в области транспортных и коммуникационных проектах растет с каждым днем.

После выступлений министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу, генеральный директор автомобильных дорог Абдулкадир Уралоглу, депутаты, представители государственных учреждений и подрядных организаций перерезали ленту открытия и открыли мост в эксплуатацию.

Мост Хасанкейф-2, расположенный на пересечении пруда плотины Илису, был построен по гибридной конструкции. Мост имеет максимальную высоту опор 90 м, максимальный пролет 168 м, 681 метр уравновешенных консолей и 320 метров сборных балок.

В рамках основных бизнес-направлений проекта; Произведено 221 тыс. М земляных работ, 129 тыс. М³ бетона, 35 тыс. 500 тонн железобетона, 1.867 тонны предварительно напряженно-пост-напряженной стали, 12 тыс. М свай, 128 балок, 2 тыс. 252 тонны битумной горячей смеси.

С мостом; Прерванное в районе транспортное сообщение восстановили более комфортно. Транспортные стандарты на маршруте, простирающемся от Бэтмена до Мардина и пограничных ворот Хабура, были повышены, что способствует социально-экономическому развитию региона.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*