68 лет назад подводная лодка «Думлупынар» была стальной могилой для 81 моряка. Dumlupınar, который затонул на глубину 4 метров в результате удара грузового судна под шведским флагом у Нара Бурну в Чанаккале 1953 апреля 87 года, стал самым пострадавшим военно-морским флотом Турции после катастрофы в Эртугруле. Турция никогда не выпадает из повестки дня Думлупынарских мучеников чествуют ежегодно 4 апреля.
Утром 04 апреля 1953 года наши мученики Думлупынар, которых мы доверили темно-синим Дарданеллам в результате аварии, почтили память нашей подводной лодки TCG ЧАНАККАЛЕ возложением венка к морю у побережья Нары. Мыс, на котором произошла авария.
Также была проведена церемония в память о наших мучениках Думлупынар в Мемориале мучеников Варвароса. В 68-ю годовщину их ухода в вечность мы с милосердием, благодарностью и уважением чествуем наших мучеников, которые пожертвовали своей жизнью за Родину, сказав: «Да будет Отечество живо» и которых мы всегда сохраняли живыми в наших сердцах.
ТКГ Думлупинар
TCG Dumlupınar - турецкая подводная лодка, затонувшая с экипажем из 4 человек 1953 апреля 86 года во время возвращения из учений НАТО Blue Sea в Средиземном море с подводной лодкой I. İnönü. Он служил в ВМС Турции с 16 ноября 1950 г. по 04 апреля 1953 г.
USS воздуходувка
Electric Boat Co. для ВМС США в 1944 году. Первое название подводной лодки класса Balao, производимой компанией Groton Connecticut, было USS Blower (SS-325). Прибыв в Перл-Харбор 16 декабря 1944 года, подлодка была отремонтирована и отремонтирована компанией II. Он отправился в свою первую патрульную миссию во время Второй мировой войны 17 января 1945 года. Выполнив три отдельные патрульные миссии на острове Ява и в Южно-Китайском море, он стоит на якоре в австралийском порту Фримантл 28 июля 1945 года. Он участвует в учениях в районе Марианских островов в сентябре 1945 года. Он оставался связанным с Тихоокеанским флотом в 1946-1949 гг. С августа по сентябрь 1948 года он участвовал в учениях с радаром и сонаром на Аляске. Подводная лодка, переданная Атлантическому флоту в 1950 году, 3 марта прибывает в Филадельфию и выходит на ремонт. Личный состав ВМС Турции проходит обучение на подводной лодке, которая прибывает в Коннектикут 27 сентября. 16 ноября 1950 года подводная лодка, снятая с вооружения США, передается ВМС Турции в соответствии с Законом о совместной оборонной поддержке между США и Турцией и получает название USS Blower.
Думлупинарская катастрофа
В 1953 году, наблюдая с воды ночью с 3 по 4 апреля, около 2.10 она столкнулась со шведским грузовым судном Naboland у мыса Нара в Дарданеллах. Наболанд поразил Думлупынар с правого борта головной торпедной камеры. Из-за серьезности столкновения 8 человек на палубе Dumlupınar упали в море. 8 человека из 2 попали в пропеллер и один погиб, утонув.
Первым на место происшествия вышел таможенный паровоз. Пятеро выживших были доставлены в Чанаккале таможенной службой и помещены в больницу. Подводная лодка затонула так быстро, что только 5 человека из 81 находившегося на борту смогли укрыться в кормовом торпедном отсеке. 22 человека, оказавшиеся здесь в ловушке, выбросили затонувший буй на поверхность. С восходом солнца буй увидели бродящие вокруг рыбацкие лодки. Таможенный мотор немедленно подошел к бую. Селим Йолудуз, второе колесо таможенной машины, дождался ответа, подняв трубку на буй и сказав «Привет». Старшина Селами Озбен, ответившая с подводной лодки; Он сообщил, что отключили электричество, корабль наклонился на 22 градусов к правому борту, что в кормовом торпедном отсеке находится 15 человека. Селим Йолудуз сказал, что прибудет корабль «Куртаран». Около 22:11.00 Куртаран прибыл на место происшествия. Работа шла без перерыва 72 часа. Однако исследования были безрезультатными из-за сильных выделений в горле. Теперь надежды на подводную лодку были потеряны.
Память 81 человека, погибшего на подводной лодке, ежегодно отмечается 4 апреля.
Погибшие моряки в TCG Dumlupınar
Офицеры
Старшина Старший генеральный прокурор
Старшина сержант-майор
Старшина сержанты
Сержанты налогоплательщиков
|
Капралы-налогоплательщики
Рядовые
|
Будьте первым, кто оставит отзыв