Столичный муниципалитет Стамбула (IMM); По завершении строительства сдан в эксплуатацию участок с двумя станциями олимпийской линии метро Атакёй-Икителли с 12 остановками, который пройдет через районы Бакыркёй, Бахчелиэвлер, Багджылар, Кучукчекмедже и Башакшехир. Открытие линии, станций Бахарие и Маско было осуществлено председателем CHP Кемалем Кылычдароглу.
Состоялась церемония ввода в эксплуатацию одного из важных проектов метро Стамбула - Атакёй - олимпийской линии метро, станций Бахарие и Маско. На церемонии присутствовали председатель ТЭЦ Кемаль Кылычдароглу и мэр столичного муниципалитета Стамбула. Ekrem İmamoğlu они тоже участвовали. Кемал Кылычдароглу, выступивший с речью о вводе в эксплуатацию, обратил внимание на важность проекта.
Выступая на церемонии, Кылычдароглу подчеркнул, что Имамоглу и его команда служат жителям Стамбула 24 часа в сутки. «У меня есть адрес электронной почты. Граждане время от времени отправляют туда сообщения », - сказал Кылычдароглу, добавив:
«Некоторые жалуются, некоторые предлагают предложения, некоторые говорят, что« мэры работают очень хорошо », некоторые жалуются на мэра. Другими словами, граждане так или иначе передают свои послания. Однажды утром я снова включил Интернет за своим столом; Смотрю входящие сообщения. Сообщение из 5-6 строк, отправленное другом работником из муниципалитета Стамбула. Мы снова приехали сюда на открытие; говорит: «Вы открыли, но вы не привели нас коллективно на начальную площадь. Появилось сообщение: «Кто хочет, идет, кто нет - нет. Мы были очень удивлены. Поэтому мы очень рады, что такая картина появилась. Вы нас никуда не заставляли ». Да, это наше понимание. Мы; Мы уважаем всех и всякое мнение. Шаг, сделанный нашим столичным мэром по этому вопросу, уже показывает это ».
«НИКАКАЯ ДРУГАЯ МУНИЦИПАЛИТА В МИРЕ НЕ БУДЕТ СТРОИТЬ 10 ЛИНИЙ МЕТРО»
Заголовки выступления Кылычдароглу, в котором приводились примеры услуг IMM, были следующими:
«В мире нет другого столичного муниципалитета, который возьмет на себя строительство 10 линий метро одновременно. Большой мегаполис, могучий мегаполис. Это единственный мегаполис в мире, который продолжает строительство 10 метро одновременно, несмотря на отсутствие ресурсов или их отсутствие. Что мы будем делать? Мы будем этим гордиться. Президент использует имеющиеся ресурсы наиболее эффективно. Для чего? Для стамбульцев. Чтобы жители Стамбула могли установить транспортную линию между местами работы и своими домами более здоровым образом, чтобы они могли с комфортом ехать и возвращаться. Это не просто одновременное строительство 10 линий метро; При этом социальная помощь оказывается 1 млн 600 тыс. Домохозяйств. Это мировой рекорд среди мегаполисов. Вы сделаете одновременно 10 линий метро, расходы на это вы возьмете на себя; Одновременно вы окажете социальную помощь 1 млн 600 тыс. Домохозяйств. Стоимость этого составляет 1 миллиард 200 миллионов лир. Что они говорили? «Не голосуйте за муниципалитеты ТЭЦ». Почему? «Если они придут, они урежут социальные пособия». Что случилось? Все было наоборот. Они не знали наших человеческих эмоций и злоупотребляли ими. Эту картину перевернули, разбили вдребезги ».
ЗАПРОС «БЕСПЛАТНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ» ОТ КИЛИЖДАРОГЛУ
Подчеркнув, что открытие линии является хорошим сервисом, Кылычдароглу сказал в своем выступлении: «Господин Президент, от всей души поздравляю вас и вашу команду. У меня просьба от вас: если вы сделаете эту линию на определенный срок, будь то -10 дней, 15 дней, 1 неделя - бесплатно, граждане к этому привыкнут. Если вы это сделаете, я буду очень счастлив. Я знаю, что когда вы это сделаете, они все равно скажут: «Ого, ты убрал руку; изучение. Вау, сэр, вы сделали это; изучение. Вау, сэр, почему вы провели столько дней бесплатно? Будет еще одно расследование. Все они приходят и бегут рысью. Продолжайте путь, в который вы верите, господин Президент, продолжайте путь, в который вы верите. В чем наша мера? Наша мера такова, друзья: никакие куски харама не попадут в глотку; все кончено. Это наше основное измерение. Остальное не имеет значения », - заключил он.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЛИНИЯХ МЕТРО
«Когда мы вступили в должность в июне 2019 года, общая протяженность линии метро составляла 233 километра. На данный момент мы прошли 260 километров. Другими словами, мы добавили 2 километров линий метро к Стамбулу за 27 года », - сказал Имамоглу и поделился следующей информацией:
«В период с 2019 по 2024 год мы построим 103 километра метро. Почти половину метро, построенного за 25 лет, мы подарим Стамбулу, всего за 5 лет – Стамбулу. В период с 1994 по 2019 год производительность столичного муниципалитета Стамбула составляла 5 километров в год. С другой стороны, мы увеличим это в 4 раза, то есть свыше 20 километров. У нас есть метро, которые мы открыли за 2 года. Мы ускоримся еще больше. Мы знаем, что этого недостаточно. До нас на тендер было выставлено 12 железнодорожных систем. К сожалению, ровно 10 из этих железнодорожных систем были остановлены. Простоял 2 года. Вот как мы это получили. Это болезненная ситуация. Затормозилось и строительство оставшихся 2-х линий. Мы испытали там ситуацию с подрядчиками, которые не знали, куда идти и как закончить, в первые же дни, когда мы пришли. Тендер проводился так: Финансов нет, проекта у некоторых нет. Бывает ли тендер без проекта? Это произошло. Так сказать; Это был процесс, который не ставил во главу угла ни серьезность государства, ни прозрачность тендеров, ни бюджет граждан. Не было рационального проекта. Придя на работу, мы потратили более 6 месяцев на изучение этих проектов, прав, правового статуса и финансовых возможностей жителей Стамбула. Мы занимаемся этим 6 месяцев. Затем мы быстро приступили к строительству, используя собственные ресурсы, полученные кредиты и средства, полученные от выпуска облигаций. Сегодня Стамбул стал городом, в котором одновременно находится самое большое количество метро в мире. Этот успех является успехом этой команды, которая сосредоточена на своей работе, мотивирует своих сотрудников моралью и заслугами».
"ЦЕЛЬ; УДАЛЯЙТЕСЬ ОТ АВТОМОБИЛЕЙ НА РЕЗИНОВЫХ КОЛЕСАХ »
Предоставляя информацию о рассматриваемой линии, Имамоглу сказал: «Эта линия составляет 13 километров. Башакшехир включает Кючюкчекмедже, Багджылар, Бахчелиэвлер и Бакыркёй. И эта линия будет пропускать до 500 тысяч человек ежедневно. Благодаря этой линии время поездки между Икителли и Атакёй в одну сторону будет сокращено до 30 минут. В то же время у нас будет линия, которая может выходить на берег. У нас также есть 5 ценных интегрированных линий в транспортной сети. Одна из них - линия метро Киразлы-Олимпик-Башакшехир. Другой - наша линия Махмутлу-Эсеньюрт, которую мы только начали, и, надеюсь, мы встретимся с вами. Другой - Киразлы - от станции Мимар Синан.Halkalı наша линия. Наша линия аэропорта Еникапы Ататюрк от станции Енибосна. От станции Атакёй Halkalı-Это действительно полезная линия, которая интегрирована в линию Гебзе. Сегодня мы открываем первый этап. Открыв его вторую очередь в 2022 году, мы вместе с вами поставим эту линию, которая принесет пользу 500 тысячам человек, на службу жителям Стамбула. Я уже хочу объявить об этом. Каждая открытая линия метро не только повышает качество жизни наших людей, но и вносит свой вклад в зеленый Стамбул. Наши люди, избавившиеся от автомобилей с резиновыми шинами, могут здоровым образом добраться до любого уголка Стамбула.
«Несмотря на усилия, которые заставляют нас смеяться, мы не сдадимся»
Выразив благодарность всем, кто внес свой вклад в строительство линии, Имамоглу сказал: «Мы никогда не будем бояться, несмотря на все усилия, которые иногда пытаются помешать нам странными способами и методами и заставляют нас смеяться каждую неделю. Мы никогда не откажемся от нашей страсти служить 16 миллионам человек. Мы никогда не останемся довольны своими достижениями. Мы понимаем, что нам нужно многое.
Мы всегда будем стремиться к большему, лучшему и новому для Стамбула вместе с вами, чтобы служить стамбульцам. Мы продолжим сообщать Стамбулу хорошие новости, предлагая новые и полные открытия каждую неделю и каждый месяц ». Выступая перед открытием, заместитель генерального секретаря IMM Орхан Демир поделился своим мнением о новых транспортных технологиях и поделился информацией о линиях метро, которые IMM продолжает на 10 линиях.
После выступлений состоялось открытие 2-х станционного участка олимпийской линии метро Атакёй-Икителли. Кылычдароглу, Имамоглу и их делегация, которые отправились на станцию Бахарие после перерезания ленточки, спустились на платформу. Дуэт сфотографировался перед недавно сданным в эксплуатацию вагоном и некоторое время провел с машинистами в водительской секции. sohbet он сделал. Путешествие Кылычдароглу и Имамоглу через станцию Маско, которое началось из Бахарие, закончилось на промышленной станции Икителли.
Будьте первым, кто оставит отзыв