Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу посетил Евразийский тоннель. Получив брифинг после своего визита, Караисмайлоглу получил информацию от официальных лиц в центре управления. Отметив, что туннель Евразия значительно уменьшил заторы на дорогах в Стамбуле, Караисмайлоглу сказал: «Хотя 86 процентов транспортных средств, использующих туннель за четыре года, имеют номерные знаки, за Стамбулом следуют Анкара, Коджаэли, Бурса и Измир соответственно».
Министр Караисмайлоглу заявил, что Евразийский туннель - это первый «двухэтажный автомобильный туннель», который обслуживает линию Кошуйолу-Кумкапы в Стамбуле, где интенсивное автомобильное движение, и соединяет два континента. «Он охватывает в общей сложности 14,6 км. подъездные пути. 5,4-километровый проект состоит из двухэтажного туннеля и соединительных туннелей, построенных под морским дном по специальной технологии. Остальные 9,2 км - это подъездные и подъездные дороги с европейской и азиатской сторон. Проект, который был запущен в 2013 году и сдан в эксплуатацию 22 декабря 2016 года, включает в себя много новинок среди национальных и международных мегапроектов. Проект был завершен на восемь месяцев раньше запланированного срока, в нем задействовано 95 инженеров, 700 процентов из которых являются турками, и более 12 14 человек работают XNUMX миллионов человеко-часов, поэтому несчастных случаев со смертельным исходом не было благодаря подходу к работе, ориентированному на людей ».
86 процентов транспортных средств, использующих Евразийский туннель, имеют номера Стамбула.
Караисмаилоглу сказал: «В расчетах, сделанных с учетом коридора Козятагы-Бакыркёй, водители, использующие Евразийский туннель, имеют в общей сложности 111 миллионов часов экономии времени, 152 тысячи тонн экономии топлива, 64 тысячи тонн сокращения выбросов и сокращение 1,3 миллиарда транспортных средств-км. В результате экономии его вклад в экономику страны достиг 6 миллиардов лир. «Тоннель Евразия - это маршрут, который часто выбирают водители из Стамбула, а также из близлежащих провинций», - сказал он.
На инциденты внутри туннеля немедленно отреагировали.
Министр Караисмайлоглу, заявив, что автомобили, которые вышли из строя, закончились горючие и столкнулись в Евразийском туннеле в 2020 году, были остановлены в среднем за 1 минуту 58 секунд, а движение было возвращено в нормальное русло в течение 14 минут и 13 секунд, сказал: «Это было намного выше среднего. В 2020 году было произведено 55 часов ночного закрытия и проведены работы по ремонту и благоустройству тоннеля. Во время всех остальных работ Тоннель Евразия продолжал работать без перебоев ».
44 тысячи человек скачали мобильное приложение Eurasia Tunnel
Отметив, что количество водителей, загрузивших мобильное приложение Eurasia Tunnel, которое было открыто для обслуживания его пользователей в 2020 году, достигло 44 тысяч, министр Караисмайлоглу сказал: «Приложение, которое позволяет водителям быстро отслеживать платежи по своим номерным знакам и получать уведомления о нарушении транзита, также значительно сократилось количество нарушенных проездов. Водители, которые отправляют автоматические платежные поручения с помощью Masterpass в мобильном приложении, могут оплачивать дорожные сборы с помощью своих зарегистрированных кредитных карт, даже если в их HGS и OGS нет баланса ».
Караисмаилоглу сказал: «Тоннель Евразия, который является пионером инновационных и интеллектуальных технологий для разгрузки трафика, был удостоен Международной награды за инновации в 2020 году за технологию Pacemake с регулируемой скоростью движения. Туннель Евразия, удостоенный награды в категории «Сервис и решение», получил 13-ю международную награду. Приложение также гарантирует, что скорость транспортных средств стабилизируется, уменьшая плотность движения и снижая риск несчастных случаев за счет сохранения дистанции слежения ».
Будьте первым, кто оставит отзыв