Проект системы интеллектуальных велосипедов Коджаэли «KOBİS», введенный в эксплуатацию муниципалитетом Коджаэли в 2014 году, обслуживает 12 районов. Столичный муниципалитет, который поощряет использование велосипедов, которые являются экологически безопасным и экологически безопасным средством передвижения, начал работать над новым прорывом с KOBİS.
АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ТРАНСПОРТ МСП
Система интеллектуальных велосипедов Kocaeli "KOBİS", которая была создана для облегчения доступа к городам, создания промежуточных объектов, питающих системы общественного транспорта, а также для поощрения использования экологичных и экологически безопасных транспортных средств, начала свою работу в 2014 году. KOBİS, который используется в течение 7 лет, готовится к новому прорыву в достижении цели устойчивого развития транспорта на 2021 год в муниципалитете Коджаэли. Чтобы увеличить предпочтение велосипедных перевозок в рамках ежедневных поездок, в партнерстве с Европейским Союзом был инициирован проект «Велосипед для всех».
РАБОТА С ЕС
Столичный муниципалитет Коджаэли будет работать в партнерстве с Европейским союзом для достижения этой цели. Встречи пройдут с участием представителей НПО, Министерства окружающей среды и урбанизации, Министерства транспорта и инфраструктуры, Министерства семьи, труда и социальных услуг, Министерства энергетики и природных ресурсов, Министерства национального образования, Министерство здравоохранения и Министерство промышленности и технологий. В этом процессе; WRI Turkey Sustainable Cities (WRITR), зарегистрированная под названием «Ассоциация устойчивого транспорта и городов» в Турции, будет работать с организацией, исследовательским институтом, входящим в состав Вашингтонского института мировых ресурсов (WRI). Программа поддержки гражданского общества, финансируемая Европейским Союзом III. Один из проектов, имеющих право на получение поддержки в рамках термина «Велосипед для всех!», — это 2021-месячный проект, который будет продолжен в период с апреля 2022 года по апрель 12 года. «Велосипед для всех!» Проект направлен на поощрение координации между НПО, работающими в сфере велотранспорта, и местными и центральными органами власти.
УДОБНОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ
По состоянию на 2021 год KOBİS, который предоставляет услуги в 12 районах с 73 станциями и 520 умными велосипедами, насчитывает 160 тысяч членов. Для облегчения городского транспорта и обеспечения непрерывности альтернативной экологичной велосипедной системы «Велосипед для всех!» В рамках проекта в 12 районах будут изготовлены парковочные места для горожан для парковки собственных велосипедов. Станции КОПАРК будут созданы вокруг государственных учреждений. Принцип «дружественного к велосипедисту рабочего места» будет поддерживаться, особенно в государственных учреждениях.
4 РАЙОНА, ОБЪЕДИНЯЕМЫЕ ДОРОГАМИ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ
Муниципалитет Коджаэли создаст Справочник по проектированию велосипедных дорог в рамках проекта «Создание руководства по проектированию велосипедных дорог и подготовка проектов велосипедных дорог», который в настоящее время находится в стадии реализации. Использование велосипедов в городском транспорте будет поощряться путем объединения центра города Деринче и районов Измит, Картепе и Башискеле с безопасными велосипедными дорожками. Маршрут, который начнется от учебно-исследовательского госпиталя Деринсе, будет интегрирован в Секапарк с этого момента путем перехода к «Парку здорового образа жизни», где проектные работы продолжаются в старой военной зоне к югу от госпиталя, и доступ к центру города Деринче, а затем к строящемуся Национальному саду Деринче.
ВЕЛОСИПЕДЫ ИМЕЮТ ГОЛОС В ДВИЖЕНИИ
В рамках проекта пешеходной дорожки в центре города Измит исследование маршрута, которое будет стимулировать транспортировку на велосипеде до пешеходной зоны, будет продолжено от этой точки до поворота Юваджик. Во второй части проекта маршрут будет соединен с улицей Салима Дервишоглу по улице Хайреттин Узун, где пересекаются наиболее посещаемый центр распродаж и торговый центр 41Burda. Для пользователей велосипедов каждая деталь была тщательно продумана. В этом контексте безопасность велосипедистов и пешеходов считается одним из основных критериев при проектировании. Благодаря правилам дорожного движения велосипедисты и пешеходы будут иметь больше права голоса в городе.
Будьте первым, кто оставит отзыв