Консорциум, состоящий из Alstom Transport Mexico, Bombardier Transportation México, Gami Ingeniería e instalaciones и Construcciones Urales Procesos Industriales, будет производить поезда для проекта железной дороги Maya в Мексике, крупномасштабного междугороднего железнодорожного проекта, направленного на преобразование устойчивой мобильности в стране. Общая стоимость контракта составляет примерно 1,3 миллиарда евро (более 31 миллиарда долларов США). Доля Alstom-Bombardier составляет примерно 1 миллиард евро.
Победившее предложение было объявлено Национальным фондом развития туризма (Fonatur) 26 мая после того, как его технический комитет одобрил операционные, технические и экономические предложения консорциума. Факторами, которые определили решение Fonatur выбрать консорциум-победитель, были стоимость, степень интеграции, сроки поставки и дизайнерские предложения.
«Мы очень гордимся тем, что были выбраны для поставки всей системы сигнализации наряду с поездом Tren Maya для Мексики, построенным в Мексике. Дизайн трех типов поездов - Xiinbal, Janal и P'tal - уникален для Мексики и вдохновлен культурой майя, где линии, скорость и красота величественного ягуара были вдохновением для поезда. «Производство Tren Maya начнется сразу после подписания контракта с мексиканским рабочим», - сказала Маите Рамос, управляющий директор Alstom México.
Под руководством Alstom-Bombardier консорциум будет отвечать за проектирование, производство и ввод в эксплуатацию поезда 42 X'trapolis, а также за полную систему сигнализации и более 1.500 км придорожного оборудования, включая проектирование, поставку и установку Бортовая технология ETCS. Использование всего портфеля Alstom, включая ETCS, системы блокировки, управления трафиком и телекоммуникации. Кроме того, консорциум отвечает за строительство ремонтных мастерских и гаражей, а также за послепродажное обслуживание системного оборудования.
Новая модель X'trapolis от Alstom для Tren Maya будет использовать производственный и инженерный потенциал группы для создания современного, конкурентоспособного и надежного поезда на основе поездов, которые уже доказали свою ценность. Поезд X'trapolis представляет собой прочную платформу с модульным интерьером - все конфигурации возможны из одного и того же легкого кузова. На данный момент по всему миру заказано 5500 автомобилей X'trapolis. Этот поезд также будет использовать опыт и опыт бывшего Bombardier, в первую очередь легкую тележку Flexx Eco, рассчитанную на максимальную скорость 176 км / ч. На сегодняшний день заказано или поставлено более 8.300 единиц тележек той же модели в Саудовскую Аравию, Швецию, Норвегию, Германию и особенно в Великобританию.
Консорциум предложит X'trapolis в трех различных конфигурациях: первая в гибкой и удобной стандартной установке услуг (Xiinbal); второе место («Джанал») - приоритетные ресторанные тележки; и последний (P'atal) в конфигурации дальнего похода. Все версии предлагают пассажирам достаточно места для ног на сиденьях и достаточно места для передвижения. У пассажиров будет более чем достаточно места для хранения багажа с багажниками на крыше, позаимствованными у междугородного поезда Alstom Coradia, и вертикальными полками в каждом вагоне. Пассажиры с ограниченными физическими возможностями будут иметь полную свободу передвижения, поскольку пол полностью плоский. В X'Trapolis пассажиры оценят высокопроизводительную систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и большие окна с захватывающим видом на регион майя.
Alstom является основным поставщиком бортового и придорожного оборудования ETCS, которое составляет 70% эксплуатируемых железнодорожных систем и 18.000 XNUMX километров дорог по всему миру, обеспечивая значительные преимущества с точки зрения экономии затрат на техническое обслуживание, безопасности, надежности, пунктуальности и пропускной способности.
Tren Maya - это комплексный проект мобильности протяженностью 1.525 км, который направлен на развитие и соединение юго-востока страны с полуостровом Юкатан и станет серьезным стимулом для мобильности и экономического роста в этой части Мексики. В целом, проект создаст 4.500 прямых и 7.500 косвенных рабочих мест, что обеспечит значительное экономическое развитие сообщества. Alstom будет производить 42 поезда на своем предприятии в Сьюдад-Саагун-Идальго.
Будьте первым, кто оставит отзыв