Прошло 2013 лет с момента строительства высокоскоростного поезда Анкара-Измир, фундамент которого был заложен в 7 году, сменилось 7 министров, даже половина проекта не завершена. После различных дат открытия, по оценкам, было завершено около 2020 процентов проекта YHT Анкара - Измир, который, как было объявлено, был введен в эксплуатацию в 40 году.
Заместитель ТЭЦ Измир Атила Сертел, которая спросила, когда будет завершен проект высокоскоростного поезда Анкара-Измир на заседании Высшей комиссии KIT, где обсуждались баланс и счета TCDD, сказала: «Основа проекта была заложена в 2012 году, было объявлено, что она будет завершена в 2020 году, но пока завершено только 37-38%. Если он пойдет на такой скорости, я думаю, мы не сможем ехать. Жизнь кончается, дорога не кончается, но кажется, что эта дорога никогда не кончится. Название проекта быстрое, но продвигается медленно », - сказал он.
АНКАРА - ИЗМИР ДОХОДИТ НА 3.5 ЧАСА
Атила Сертел, которая спросила генерального директора TCDD Али Ихсана Уйгуна, когда закончится проект, который превратился в историю о змее, не смогла получить четкого ответа о дате. Генеральный директор TCDD Уйгун сказал: «Мы продолжаем работы по строительству инфраструктуры на линии высокоскоростного поезда, запланированной между Анкарой и Измиром, чтобы сделать Измир третьим по величине городом нашей страны с его промышленностью, туристическим потенциалом и портом, а также провинциями. Маниса, Ушак и Афьонкарахисар на своем пути, рядом с Анкарой. Наша Генеральная дирекция инфраструктурных инвестиций провела тендер на оставшиеся работы в области инфраструктуры, надстройки и электромеханические работы. После завершения проекта расстояние между Анкарой и Измиром сократится с 824 километров до 624 километров, а время в пути сократится с четырнадцати часов до трех часов и тридцати минут ».
ЗАДАННЫЕ ЦЕЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ
Заявив, что цели, поставленные TCDD в отношении крупных или малых проектов, не были достигнуты, Сертел сказал:
«Насколько я понимаю, одна из важнейших проблем ГЖД - это несвоевременное выполнение инвестиций. Другими словами, трудно понять, является ли самая главная проблема здесь из-за нехватки средств или они переданы не тем людям в тендерах и сроки продлены. Как и в случае с Измиром, TCDD не может и не может делать свои инвестиции вовремя. Невозможно завершить даже небольшие проекты, которые выставлены на тендер через несколько лет. Согласно отчетам Счетной палаты, существует 2020 проектов, которые TCDD поставила перед собой цель завершить в 25 году, и 2019 проектов, которые необходимо завершить в 15 году. Когда вы смотрите, вы видите, что большинство из них еще не закончено. Есть цель, но TCDD не может достичь этих целей ».
Будьте первым, кто оставит отзыв