Генератор, который станет сердцем самого мощного гибридно-электрического летательного аппарата и силовой установки в авиации, прибыл на профессиональный испытательный полигон Rolls-Royce для проведения монтажных и сборочных работ.
Генератор и соответствующая силовая электроника были доставлены с завода Rolls-Royce в Тронхейме, Норвегия, на недавно отремонтированный испытательный стенд 108 в Бристоле, Англия, после завершения обширной программы испытаний. Данный генератор будет частью демонстрационной программы Power Generation System 2,5 (PGS1) мощностью 1 мегаватта (МВт) для будущих региональных самолетов. В дополнение к гибридной электрической силовой установке, генератор может также использоваться как часть «более электрической» системы на более крупных самолетах или в будущих наземных или морских применениях.
PGS1 - ключевой элемент стратегии Rolls-Royce в области устойчивого развития, направленной на разработку инновационных систем электроснабжения и силовых установок.
Компания Rolls-Royce также завершила тестирование компонента двигателя AE2100, профессиональные проверки и систему управления температурным режимом на испытательном стенде 108.
Адам Ньюман, главный инженер-конструктор Rolls-Royce Aviation Futures, сказал: «Мы очень рады появлению генератора на нашем новом испытательном стенде и началу интеграции PGS1. Благодаря работе британской и норвежской команд этот этап является важной вехой для этой программы. Хотя для нас большая честь участвовать в такой ценной работе, разработка инновационных электроэнергетических систем является частью нашей стратегии устойчивого развития на будущее.
Наш генератор имеет размер цилиндра около 40 см в диаметре и 60 см в высоту и должен вырабатывать достаточно электроэнергии, чтобы обеспечить бесперебойное питание в среднем 2 домов. Это открывает дверь в новую эру физически возможного. По завершении испытаний мы стремимся создать инфраструктуру, обеспечивающую мегаватты мощности для будущих гибридных самолетов ».
Стенд 108 и PGS1 поддерживаются проектом MegaFlight Британского института аэрокосмических технологий, а проектирование, производство и испытания электрогенераторов, двигателей и силовой электроники мощностью 2.5 МВт в Тронхейме поддерживаются программой EU Clean Sky 2.
Будьте первым, кто оставит отзыв