Евразийский туннель для транспортных средств на выходе из Европы из IMM

движение на выезде из евразийского туннеля уход ibbden
движение на выезде из евразийского туннеля уход ibbden

Компания IMM решила проблему дорожного движения на европейском выходе из Евразийского туннеля, решение которой водители искали с 2016 года. Для этого была построена подъездная дорога к европейскому выходу из туннеля. Для реализации проекта было залито 3 тысячи 250 тонн асфальта. Было изготовлено около 300 метров дождевой воды и 900 метров ограждения.

Компания IMM решила проблему дорожного движения на европейском выходе из Евразийского туннеля, решение которой водители искали с 2016 года. Для этого была построена подъездная дорога к европейскому выходу из туннеля. Для реализации проекта было залито 3 тысячи 250 тонн асфальта. Было изготовлено около 300 метров дождевой воды и 900 метров ограждения.

Пробка на европейском выезде из Евразийского туннеля, которым с 2016 года пользуются миллионы водителей в Стамбуле, устранена. Столичный муниципалитет Стамбула (IMM) привел в порядок дорожное движение благодаря геометрическому расположению на этой дороге. Решение, которого водители годами требовали от властей, предоставлено.

Решение предоставлено по ссылке

Дирекция по техническому обслуживанию европейских побочных дорог IMM в результате проверок установила, что на европейском выезде из туннеля отсутствует подъездная дорога. Дорога, идущая из Аксарая и Сиркеджи, была связана с направлением Бакыркёй-Флория с ответвлением, ведущим к выходному туннелю Евразия. Построенная транзитная дорога была направлена ​​на уменьшение транспортных пробок в Саматье.

Залито 3 тысячи 250 тонн асфальта.

Сделав геометрическое расположение, было выполнено соединение с выходом Евразии из туннеля. Для реализации проекта было залито 3 тысячи 250 тонн асфальта. Было изготовлено около 300 метров дождевой воды и 900 метров ограждения.

Саматья будет освобожден от блокировки

Как известно, пока строился Евразийский тоннель, соединение движения из Сиркеджи и Аксарая было осуществлено на подземном переходе Саматья. Эта ситуация увеличила плотность движения в Саматье. Из-за конденсации на этом маршруте до Еникапы были пробки.

И окружающая среда, и экономика

Ввод в эксплуатацию подъездной дороги не только сократит среднее время, которое водители проводят в движении. В то же время это приведет к меньшему расходу топлива автотранспортом и уменьшению выбросов загрязненных газов в атмосферу. Это будет способствовать защите окружающей среды и экономики. Дорожная нагрузка водителей, использующих этот маршрут, будет в определенной степени снижена. Кроме того, на этом маршруте снизится шумовое загрязнение от движения транспорта.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*