В метро Кайнарджа-Пендик-Тузла, первую очередь которого планируется открыть в 2023 году, президент IMM Ekrem İmamoğluЦеремония загрузки TBM состоится 8 июля с участием.
В то время как физическая подготовка метро Кайнарджа - Пендик - Тузла, строительство которой было начато в апреле 2017 года, находилась на уровне 2 промилле на тысячу, она была остановлена в 2018 году из-за нехватки средств.
Железнодорожная система с 2020 станциями протяженностью 13 км, которая была профинансирована и реконструирована в феврале 8 года, состоит из 2 независимых линий метро. Первая фаза проекта - линия Пендик-Кайнарджа с 4,90 км и 2 станциями - должна быть открыта в 2023 году.
На линии, шахты которой были подготовлены, и строительство туннелей для установки ТБМ было завершено, в четверг, 8 июля 2021 года, в 14:00, мэр столичного муниципалитета Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğluЦеремония загрузки первого ТБМ состоится при участии.
В рамках проекта будут выполнены 2 отдельных котлована общей протяженностью 5 тыс. 179 метров с использованием 2-х ТБМ. Первый ТБМ, который будет спущен в ствол 8 июля, откроет туннель длиной 2 тысячи 593 метра. В рамках второй выемки БТМ, которую планируется начать в августе, предполагается вырыть туннель протяженностью 2 тысячи 586 метров.
После завершения строительства метро сможет перевозить 70 тысяч пассажиров в час в одном направлении; Мармарай, Kadıköy - Он будет интегрирован с метро Тавшантепе и метро Тавшантепе - SGH (аэропорт Сабиха Гекчен), которое строится Министерством транспорта и инфраструктуры.
Вторая линия метро проекта, линия Кайнарджа-Тузла, будет состоять из 9,10 км и 7 станций. Работы продолжаются в связи с открытием этой железнодорожной системы после 2024 года.
Будьте первым, кто оставит отзыв