СУДЬЯ Система управления воздушным командованием

преобладающая система управления воздушным командованием
преобладающая система управления воздушным командованием

Для разработки системы управления воздушным командованием, которая будет разработана в соответствии с национальными оперативными потребностями, которые должны быть определены командованием ВВС Турции, она позволит полностью интегрировать ее с датчиками, системами вооружения и элементами управления, которые находятся Планируется, что в будущем будет включен в инвентарный список, с одобрения Министерства национальной обороны, ВВС. Протокол был подписан с командованием вооруженных сил Турции. Кроме того, в 31.03.2020 году было подписано экспортное соглашение в результате маркетинговых мероприятий и мероприятий по развитию бизнеса, которые мы проводим с 2014 года для удовлетворения потребностей командования ВВС другой страны. Система управления воздушным командованием HAKİM, которую мы будем разрабатывать как ASELSAN в рамках вышеупомянутого Соглашения и Протокола, станет первой системой управления воздушным командованием, разработанной с использованием национальных средств в нашей стране, и, таким образом, Турция будет среди немногих. страны, которые разрабатывают и экспортируют свои собственные системы управления воздушным командованием.

Система управления воздушным командованием HAKİM, которая соответствует части проекта ACCS в режиме реального времени, который разрабатывается в НАТО более 20 лет, включает в себя объединение данных датчиков (SFP - Sensor Fusion Post), RPC - признанное производство аэрофотоснимков. Центр и Центр производства авиационных изображений. Мы развиваем возможности управления полетами и движением (ACC - Air Command Control) в качестве системы управления и контроля, совместимой со стандартами НАТО. В соответствии с планами миссии и операций, подготовленными на стратегическом и оперативном уровне в ВВС; Система управления воздушным командованием HAKİM будет способна обеспечивать оперативное управление текущей ситуацией на тактическом и оперативном уровнях.

В этом направлении:

  • Он будет контролировать и управлять радиолокаторами раннего предупреждения, принадлежащими ВВС, и будет создавать точную и надежную локальную воздушную картину (LAP - Local Area Picture) путем объединения полученных радиолокационных данных.
  • Он создаст распознанное воздушное изображение (RAP), позволяющее выполнять автоматическую или ручную диагностику воздушных путей, ATO / ACO / Flight Plan / IDCBO и Intelligence Based.
  • Он создаст Совместное изображение окружающей среды (JEP) путем сопоставления следов воздуха и поверхности, которые будут получены от сухопутных и военно-морских сил через соответствующие ссылки.
  • Это позволит осуществлять процедурный контроль воздушного пространства и управление воздушным движением. Он будет иметь алгоритмы оценки угроз и распределения оружия, чтобы определить наиболее эффективный элемент предотвращения против элементов угрозы в наиболее подходящее время.
  • Для Air-Air Intercept это позволит целеуказание истребителям, создание геометрии перехвата, а также положительное и процедурное управление полетом истребителя.
  • Это позволит целеуказать ракетным системам наземного базирования (ЗРК) для перехвата земля-воздух и оценить ситуацию путем получения информации о результате целеуказания.
  • HAKİM будет иметь возможность работать полностью интегрированно и гармонично с такими системами, как система управления воздушным командованием, информационная система ВВС (HvBS) и радиосеть противовоздушной обороны (HSTA). Кроме того, благодаря интерфейсам Link-1 / Link-11 / Link-16 и Jreap-C, которые он будет иметь, он сможет работать в гармонии с совместимыми с НАТО системами командования и управления и системами вооружения.
  • Система управления и контроля воздушного предупреждения HAKİM будет работать в полной интеграции с системой RadNet нового поколения, радаром EIRS, HİSAR и SİPER противовоздушными ракетными системами, которые в ближайшем будущем поступят на вооружение ВВС.
  • В своей зарубежной версии HAKİM будет иметь инфраструктуру, которая может работать в полной интеграции с радаром и системами вооружения восточного блока.

В 2023 году мы планируем ввести систему управления воздушным движением, которая будет разработана в рамках проекта HAKİM, на вооружение ВВС обеих стран. В рамках этого проекта командование ВВС Турции будет иметь национальную систему управления воздушным командованием в соответствии со стандартами НАТО, а также будет иметь возможность работать и действовать вместе с военно-воздушными силами страны, о которой идет речь. В долгосрочной перспективе, с включением системы HAKİM в перечень других возможных стран, нашим ВВС будет предоставлена ​​инфраструктура для совместной работы с ВВС разных стран.

Армин

sohbet

    Будьте первым, кто оставит отзыв

    Yorumlar