İBB продолжает свои работы на перекрестке Ункапаны, одном из критических пунктов Стамбула, в полном соответствии с программой. По проекту, которого ждали годами, на данный момент выполнено 65 процентов работ. В рамках проекта ведутся работы над новым двухпролетным мостом и 2-метровым подземным переходом, который соединит трамвайную линию Алибейкей с Эминеню. Узел будет к услугам стамбульцев 350 июля.
Столичный муниципалитет Стамбула (IMM) продолжает быстро реконструировать перекресток Ункапаны, снос которого он начал 13 мая. Менее чем через 2 месяца после первого выбора большая часть работы была завершена. Команды работают днем и ночью, чтобы быстро завершить оставшиеся 35 процентов. Решение проблемы, на которую годами жаловались граждане, подходит к концу.
РАЗМЕЩЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛОВУШКОЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Перекресток, который в течение многих лет был предметом серьезных жалоб со стороны торговцев в регионе, часто фигурировал в общественной повестке дня из-за пробок транспортных средств. Из-за низкой высоты моста особенно часто возникали заторы грузовиков и автобусов. В некотором смысле перекресток был как ловушка для автомобилей.
Опять же, из-за структурных проблем этот регион также был известен наводнениями. Затонувшие автомобили и выжившие, спасенные пожарными из автомобилей, были среди изображений, которые встречались почти после каждого проливного дождя. В то же время перекресток также усилил движение на маршруте из-за его неисправной конструкции.
ДВИЖЕНИЕ НЕ БЫЛО ОТРЕЗАНО ЗА ДЕНЬ
IMM тщательно спланировала свою работу в этом критически важном регионе. Были мобилизованы все доступные средства для ускорения работ на маршруте, включая полное закрытие. Используя все альтернативные дороги в районе, он не сократил движение ни на день.
При сносе моста Ункапаны, который завершил свою хозяйственную жизнь и находится под угрозой обрушения в результате возможного землетрясения, движение транспорта было обеспечено за счет создания острова. Руки перекрестка были временно убраны, и движение было преобразовано в перекресток с круговым движением.
65 ПРОЦЕНТОВ ЗАВЕРШЕННОЙ РАБОТЫ
Ариф Гюркан Алпай, заместитель генерального секретаря IMM, так рассказал о проводимой работе:
«На данный момент наша работа продолжается в соответствии с нашим планом, без перебоев. В нашей работе по пересечению мы в настоящее время продолжаем работать на уровне 60-65. Ножки мостика готовы. Работы по боковым стенам продолжаются, и в течение 10-15 дней мы поставим мостовые балки поверх них и фактически к праздникам закончили железобетонную систему. Поэтому давайте откроем мост и его нижнюю ось для движения автотранспорта 31 июля ».
ДЕРЕВЬЯ НЕ ПОВРЕЖДЕНЫ
Компания İBB не пошла на компромисс в отношении своей экологически чувствительной позиции в своих работах. При этом 29 деревьев на перекрестке были перемещены без каких-либо повреждений. Остальным 57 пересадят в будущем.
ПЕРЕХОД НА ТРАМВАЙ
В рамках проекта на месте существующего моста будет построен новый двухпролетный мост шириной 32,50 метра и длиной 44 метра. В то же время в районе Ункапаны трамвайной линии Эминёню - Алибейкёй будет построен подземный переход длиной 2 метров, который завершен до Чибали. Таким образом, в то время как мост Unkapanı Junction, который является недостаточным по высоте и завершил свой технический срок, будет обновлен, трамвайная линия, участок Алибейкёй - Цибали которой введен в эксплуатацию, будет переведен в Эминеню. 350 мая началось строительство 350-метрового подземного перехода для трамвайной линии. Работы будут завершены 18 июля 31 года.
Будьте первым, кто оставит отзыв