Toyota впервые будет участвовать в гонках на новом гиперкаре GR050 HYBRID на трассе Ла Сарт в этом году после трех последовательных побед в Ле-Мане на гоночном автомобиле TS010 HYBRID. Toyota стремится добавить новый успех своему успеху, продолжая победную серию с новым гиперкаром.
Чемпионы мира Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе Мария Лопес будут соревноваться на гиперкаре Toyota # 21 GR22 HYBRID на 89-м гонке «24 часа Ле-Мана», которая пройдет с 7 по 010 августа. Эти три гонщика выиграли 6 часов в Монце, прежде чем приехали на самую крупную гонку сезона. Однако к Себастьяну Буэми и Казуки Накадзима, выигрывавшим последние 3 года в La Sarthe, присоединится Брендон Хартли, снова прошлогодний победитель.
TOYOTA GAZOO Racing опережает ближайшего соперника на 2021 очков после трех гонок шестиконного чемпионата WEC 30 года.
Гонка в Ле-Мане имеет решающее значение для завоевания титула чемпиона мира, поскольку за участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA World Endurance Championship (WEC) начисляются двойные очки. В дополнение к соревнованию в категории гиперкаров в Ле-Мане, как всегда, борьба, присущая 24 часам Ле-Мана, и вызовы самой трассы являются частью волнения. Ле-Ман действительно выделяется как испытание на выносливость: около 25 4 переключений передач в типичной гонке, 2 XNUMX километров езды на полном газу и более XNUMX миллионов оборотов колес.
Подготовка Toyota к этой сложной гонке началась в октябре 2020 года. Проведя с тех пор восемь тестов и три гонки WEC, гиперкар GR010 HYBRID завершил все свои приготовления к гоночной трассе La Sarthe Circuit протяженностью 13.626 XNUMX км.
Гонка «1923 часа Ле-Мана», впервые проводившаяся в 24 году, пройдет в этом сезоне с сокращенной вместимостью 50 тысяч зрителей, с участием 62 машин и 186 пилотов.
Будьте первым, кто оставит отзыв