Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу заявил, что очень важные транспортные проекты для Анкары завершены и начаты новые, и сказал, что один из них - это ярмарка Анкара-Акюрт и мостовые развязки Индустриальная зона-2. Подчеркнув, что плотность, вызванная транзитными и промышленными перевозками, уменьшится, Караисмайлоглу объявил, что в результате проекта будет сэкономлено 108,3 миллиона турецких лир.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу принял участие в открытии ярмарки Анкара-Акюрт и мостовых развязок Индустриальная зона-2; «Как Министерство транспорта и инфраструктуры, мы предлагаем наши проекты на службу нашей нации, чтобы иметь более сильное будущее во всех четырех уголках нашей страны», - сказал он. Караисмайлоглу сказал, что они сделали первые шаги в новых проектах с властью, взятой у народа.
МЫ ВЫРАЩАЕМ ТУРЦИЮ
Караисмаилоглу сказал: «Сентябрь был хорошим периодом для нашей столицы Анкары, где один за другим были завершены очень важные транспортные проекты и начаты новые. В этом месяце мы впервые открыли мостовые развязки Языбейли и Сарай в Кахраманказане. Затем мы заложили фундамент разделительной дороги Бейпазары-Наллихан. На прошлой неделе мы открыли разноуровневую развязку больницы Кызылкахамам».
Министр транспорта Караисмайлоглу под руководством президента Реджепа Тайипа Эрдогана заявил, что они осуществили гигантские инвестиции одну за другой под девизом «служение обществу - это служение Богу» и продолжили следующим образом:
«Мы проявляем любовь к своей стране и народу своими огромными работами и проектами. Турция оставила позади те времена, когда она больше не могла делать свои инвестиции, потому что не могла найти бюджет. Наша страна стала одним из основных игроков не только в своем регионе, но и в глобальном плане, с инвестициями, которые она сделала, расту во всех областях, реализуя проекты, которые важнее других. Мы поддерживаем занятость, торговлю и экономику с помощью наших проектов, которые вывели Турцию в новую эпоху; Мы строим Турцию будущего. Несмотря на тех, кто пытался управлять сырным судном; он приносит рабочие места нашей молодежи, пищу домашним хозяйствам и процветание нашим людям; Мы поднимаем Турцию. Как вы видете; Только те, кто готовы противостоять нашим проектам, которые мы создаем для будущего нашей страны, могут лепить. Как это было в течение многих лет, с властью, которую мы получаем от нашей нации, никого не прислушиваясь; Мы принесли экономическую жизнеспособность, производство, занятость, образование, здравоохранение, социальное и культурное развитие во все уголки страны, и мы будем продолжать это делать ».
4 ТЫСЯЧ РАБОТНИКОВ РАБОТАЮТ 700/7 НА 24 СООРУЖЕНИЯХ
Подчеркнув, что они продолжают работать день и ночь с 4 тысячами сотрудников на более чем 700 тысячах строительных площадках по всей Турции, днем и ночью, 7 июля, выполняя все эти проекты, Неджип Фазыл Кисакюрек сказал: «Работать как муравьи, чтобы «отпуск работают как гиганты». Он сказал, что они всегда помнят о своих словах.
Караисмайлоглу сказал: «Мы работаем над тем, чтобы оставить памятники, подобные гигантам, оставить неизгладимые следы на нашей стране и внести максимальный вклад в прогресс, развитие Турции, а также в укрепление мира и процветания». Это привлекло внимание.
ЗАВЕРШЕНЫ ГИГАНТСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОЕКТЫ
Подчеркнув, что за последние 19 лет они инвестировали около 1 триллиона 200 миллиардов лир в транспортную и коммуникационную инфраструктуру Турции, Караисмайлоглу заявил, что они увеличили протяженность разделенной дороги до 28 тысяч 339 километров и протяженность шоссе до 3 тысяч 532 км. километров. Отметив, что они увеличили количество действующих аэропортов с 26 до 56, Караисмайлоглу сделал следующие оценки:
«Мы сделали авиакомпанию путем людей с правильными проектами в области гражданской авиации. Мы познакомили наших людей с высокоскоростным поездом и стали восьмым машинистом высокоскоростных поездов в мире и шестым в Европе. Мы завершили множество гигантских транспортных проектов, таких как мост Султана Селима Явуз, мост Османгази, Евразийский туннель, башня Камлика, Мармарай, аэропорт Стамбула, Измир-Стамбул, Анкара-Ниде и шоссе Северный Мрамор ».
«МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ УСЛУГИ ПРОТИВ СЕМЯН ФИФАК»
Подчеркнув, что столица Анкара также получила ту долю, которую она заслуживает, в инвестициях в транспорт и коммуникации, сделанных по всей стране, Караисмайлоглу сказал: «Однако те, кто наполнил политику храбростью, вместо того, чтобы служить обществу перед правительствами партии ПСР, заставили нашу страну устоять. еще. Пришедшие в долги говорят, что мы привезем дороги, воду, электричество; они не просто проводили политику идеологии и клали камень на камень. Однако мы 19 лет не практиковали популизм, мы служили. Мы оказали услугу тем, кто сеет семена раздора ».
81.7 МЛРД ТРАНСПОРТНЫХ И КОММУНИКАЦИОННЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В АНКАРЕ
Министр транспорта Караисмайлоглу заявил, что с 2003 года в транспортную и коммуникационную инфраструктуру Анкары было инвестировано около 81 миллиарда 764 миллиона лир, что они увеличили протяженность разделенной автомагистрали в Анкаре до 172 километров. Караисмайлоглу заявил, что 5 различных проектов строительства автомагистралей стоимостью 549 миллиардов 29 миллионов лир по всей Анкаре успешно продолжаются, и продолжил свое выступление следующим образом:
«Одно из них - это наши работы по расширению дороги и перекресткам на 17-километровом участке от перекрестка Анкара-Эсенбога до Акюртского полицейского профессионального училища. Как вы знаете, Акюрт стал одним из важных промышленных центров нашей страны с прорывом, который мы сделали в последние годы. Он играет важную роль в развитии экономики Анкары с ее развитыми промышленными предприятиями. Это также важный торговый центр, который всегда был воротами Анкары в Черноморский регион. Его близость к аэропорту Анкара Эсенбога и его расположение на шоссе Анкара-Чанкыры, соединяющем Центральную Анатолию с Западным Черным морем, еще больше усиливают этот потенциал. Очевидно, что Акюрт, где расположен кампус Университета Гази, в ближайший период вырастет еще больше: появится около 400 промышленных объектов и выставочная площадь, которую планируется реализовать. По этой причине мы работаем над созданием развитой транспортной сети для эффективного удовлетворения растущих транспортных потребностей промышленных объектов в Акюрте. В рамках этого проекта мы реконструируем 2-километровый разделенный участок дороги 2 × 17 между Анкарой и Высшей школой полиции Акюрта, который будет обслуживать 3 полос движения в качестве 3 выездов и 6 прибытия. Опять же, в рамках проекта мы строим 3 пересечения уровней и 4 пересечения уровней. Мы рады ввести в эксплуатацию участок общей протяженностью 4 км, в том числе Индустриальную зону-2, Ярмарочный перекресток разного уровня и один горизонтальный перекресток с 5,5-километровой дорогой, на которой завершены строительные работы ».
Плотность дорожного движения снизится
Подчеркнув, что плотность, вызванная транзитным и промышленным движением, уменьшится на участке Анкара-Акюрт, где Анкара соединяется с Западным Черным морем через Чанкыры, когда проект будет завершен, Караисмайлоглу сказал: «В то время как количество полос на главной дороге остается неизменным. увеличится, региональный и транзитный потоки будут отделены друг от друга с помощью разноуровневых пересечений, построенных в точках участия и безопасных и надежных, будет налажено удобное транспортное сообщение. Кроме того, участок Анкара-Акюрт также расположен на оси Север-Юг Анкара-Чанкыры-Кастамону-Синоп. Благодаря этому проекту, транспортные стандарты маршрута, большая часть которого была превращена в разделенную дорогу с предыдущими работами, и горного перевала Ильгаз через туннель Истикляль 15 июля, также будут увеличены. Дорога Анкара-Чанкыры, расположенная на «Королевской дороге», которая была одним из важнейших торговых путей Анатолии в древние времена, сегодня, как и в прошлом, займет важное место в коммерческом и промышленном транспорте, благодаря строительству. выполненные работы.
ВСЕГО 108,3 МИЛЛИОНА TL БУДЕТ ЭКОНОМИЯ
Подчеркнув, что дорога Акюрт внесет большой вклад в социально-экономическое развитие как района, так и региона, Караисмаилоглу завершил свои слова следующим образом:
«В то же время, когда проект будет завершен, в общей сложности будет сэкономлено 100,5 млн. Турецких лир ежегодно, 7,8 млн. Турецких лир - за время и 108,3 млн. Турецких лир - за счет топлива. Выбросы углерода также снизятся на 3 тысячи 145 тонн. В следующий период, как Министерство транспорта и инфраструктуры, мы продолжим служить нашим людям, выполнив еще много крупных транспортных проектов в соответствии с нашими целями на 2023, 2053 и 2071 годы ».
МИНИСТР ТРАНСПОРТА КАРАИСМАИЛОГЛУ ИССЛЕДОВАНИЯ ИСТОРИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ МОСТА
Министр транспорта Адиль Караисмаилоглу осмотрел реконструированный Исторический мост Девелиоглу в Каледжике. Заявив, что министерство реализовало важные проекты во всех четырех уголках Турции, Караисмаилоглу сказал: «Мы защищаем наши исторические мосты, которые находятся в ведении нашего Главного управления автомобильных дорог, и оживляем их, обновляя. Таким образом мы защищаем нашу историю и культуру», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв