Адиль Караисмайлоглу, министр транспорта и инфраструктуры, Ведат Билгин, министр труда и социального обеспечения, и Эргюн Аталай, президент Türk-İş отпраздновали 165-ю годовщину Государственной железной дороги Турецкой Республики (TCDD) великолепным симпозиумом с участием рабочих. представители и рабочие.
Организованное TCDD под эгидой Министерства транспорта и инфраструктуры «Плечом к плечу 165-летие железнодорожников» почтили память всех железнодорожников с момента его основания.
На встрече в зале Бехич Эркин в кампусе вокзала Анкара встретились железнодорожники, министры, генеральный директор TCDD Метин Акбаш, генеральный менеджер TCDD по транспорту Хасан Пезюк, генеральный директор TÜRASAŞ Метин Язар, заместители генерального директора и руководители департаментов.
«МЫ СДЕЛАЛИ НАШУ СТРАНУ 8-Й В МИРЕ И 6-Й В ЕВРОПЕ»
Прибывший вместе с железнодорожниками министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу сказал: «В 2003 году мы увеличили протяженность сигнальной линии до 172 тысяч 6 километров с увеличением на 828 процента, а протяженность линии электропередачи - до 180 тысяч 5 километров. с увеличением на 828 процентов. Мы сделали нашу страну, которую мы представили с системой высокоскоростных поездов, 8-м в мире и 6-м оператором YHT в Европе.
Министр Адиль Караисмаилоглу сказал: «В период правления наших правительств объем инвестиций, которые мы вложили в развитие железных дорог нашей страны, превысил 212 миллиардов лир. Мы увеличили долю железных дорог в инвестициях с 2013 процентов в 33 году до 2020 процентов в 47 году. Мы начали мобилизацию на модернизацию наших железных дорог и строительство новых линий высокоскоростных поездов. За время правления наших правительств мы построили 213 XNUMX км линии YHT. На саммите турецких железных дорог, который мы провели в Стамбуле в октябре прошлого года, мы объявили о «реформе железных дорог».
Министр Караисмайлоглу сказал, что в результате проведенных исследований конечной целью железнодорожных перевозок является достижение пропускной способности в 25 миллионов тонн на площади 20 миллионов квадратных метров в 75 логистических центрах.
ПРИЯТНЫЕ НОВОСТИ ОТ МИНИСТРА КАРАИСМАИЛОГЛУ
Министр Караисмайлоглу также упомянул работы по строительству высокоскоростного поезда Анкара-Стамбул: «Производство инфраструктуры было завершено, и мы стремимся завершить работы на линии высокоскоростного поезда Анкара-Стамбул, что сократит время в пути на 40 человек. минут, в следующем году ". сказал.
«В 2021 году количество грузов увеличилось на 18 процентов по сравнению с предыдущим периодом»
Отметив, что важность и ценность железных дорог увеличились в период пандемии, министр Караисмаилоглу сказал: «По состоянию на август 2021 года объем грузов, перевезенных нашими железными дорогами, увеличился на 18 процентов по сравнению с предыдущим периодом. Всего по нашей железной дороге Баку-Тбилиси-Карс было перевезено 1 миллион 276 тысяч 134 тонны грузов в виде экспорта и импорта. Мы стремимся довести это количество до 2024 млн тонн грузов к концу 20 года. Благодаря темпам роста в 7,2 процента, которые мы достигли в первом квартале этого года, мы продолжили темпы роста, достигнутые в прошлом году. Наша экономика выросла на 2021 процента во втором квартале 21,7 года, что сделало ее второй по темпам роста экономикой в мире. Что еще более важно, мы выходим из этого беспокойного процесса вместе с вашими усилиями и усилиями.
«МЫ ЗАВЕРШЕНЫ ПРОЦЕССЫ ИСПЫТАНИЙ НАЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОПЕЗОПАСНОСТИ»
Подчеркнув, что они действуют в соответствии с целью снижения иностранной зависимости в железнодорожном транспорте, министр Караисмайлоглу сказал: «Мы в первую очередь уменьшаем иностранную зависимость в потребности нашей страны в железнодорожном транспорте, развивая портфель продуктов с исследованиями, проведенными TÜRASAŞ. Мы продолжаем нашу деятельность по разработке и производству отечественного производства пригородных вагонов, вагонов метро, высокоскоростных поездов, электровозов, локомотивных платформ, электропоездов, вагонов для обслуживания железных дорог нового поколения, тяговых цепей и систем управления поездом, а также нового поколения. дизель. Мы завершили испытания национального электропоезда, который развивает скорость 160 километров в час. Серийное производство начнем в 2022 году. И снова в следующем году начнем серийное производство отечественного электровоза. Мы завершим работы по проектированию национального высокоскоростного поезда, который развивает скорость 225 километров в час, и перейдем к стадии изготовления прототипа. Наша цель - вывести наш автомобиль на рельсы в 2023 году. Как только мы завершим эти проекты и поставим наши автомобили на рельсы, мы выйдем на важный этап для нашей страны в производстве всех транспортных средств рельсовой системы, включая проектирование и производство метро, пригородных поездов и трамваев.
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ МЕНЕДЖЕР TCDD АКБАС: «Мы извлекли уроки из вчерашнего дня, мы работаем сегодня, мы нацелены на завтра»
Генеральный директор TCDD Метин Акбаш, ведущий программы 165-летия TCDD «Плечом к плечу 165 лет собрания железнодорожников», поблагодарил участников и сказал: Основание железной дороги Измир-Айдын в 1856 году считается важной вехой в развитии железных дорог в Анатолии. Наша борьба за независимость и наше железнодорожное дело всегда протекали таким образом, чтобы поддерживать друг друга.
За нашим железнодорожным приключением, которое началось с султана Абдулазиза, следует предприимчивый султан Османской империи Султан II. Он набрал обороты с Абдулхамидом Ханом. Будучи не только «Отцом Хиджазской железной дороги», «Великий Хакан» дал жизнь Турецким железным дорогам, которые вырастут, как великолепный платан.
Гази Мустафа Кемаль Ататюрк, лидер нашей молодой республики, только что вышедшей из войны за независимость, распространил этот стратегический шаг, начатый во времена Османской империи, по всей стране, «сплетая свою родину железными сетями».
В 2003 году компания Turkish Railways была пересмотрена под руководством нашего президента г-на Реджепа Тайипа Эрдогана, и TCDD стал одним из самых важных брендов в мире. В то время как Турция встречала высокоскоростные поезда, она стала 6-й страной в Европе и 8-й страной в мире, использующей эту технологию. Султан II. В этот период воплотилась в жизнь мечта Абдулхамида под названием «Мармарай».
Конечно, за всеми этими историческими событиями стоит пот героических железнодорожников. В то время как сотни железнодорожников погибли от различных болезней во время строительства Хиджазской железной дороги, мы никогда не забудем наших железнодорожников и мучеников, которые были убиты вероломной террористической организацией при исполнении служебных обязанностей и пожертвовали своей кровью.
Я с милосердием и благодарностью вспоминаю всех погибших железнодорожников, особенно Героя Войны за независимость и нашего первого генерального директора, покойного Бехича ЭРКИНА, который заставил нас приехать в эти дни.
Мы, как и наши старшие в нашей истории, держимся за нашу работу всеми руками, с нашей железнодорожной сетью 283 тысяч 803 км, из которых 165 км - это высокоскоростные поезда, с нашими современными станциями и станциями, с нашим портом и логистикой. центров, но, что наиболее важно, с нашим сердцем железнодорожников, которое билось в течение XNUMX лет. Под руководством нашего президента, как и нашего министра, мы будем продолжать работать и достигать наших целей, охватывая каждый город Анатолии.
ХАСАН ПЕЗЮК: «МЫ ДОСТИГЛИ 25 МИЛЛИОНОВ ТОНН, ПРОДОЛЖАЯ РАСШИРЕНУЮ ТЕНДЕНЦИЮ НАШИХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК»
Генеральный директор TCDD Taşımacılık A.Ş Хасан Пезюк, выступавший на собрании железнодорожников, которому исполнилось 165 лет, плечом к плечу, сказал; «Во время пандемии, поразившей весь мир, наши железные дороги вышли на первый план в обеспечении непрерывности торговли, и спрос на железнодорожный транспорт постепенно увеличивался, и в 2020 году было перевезено 29,9 миллиона тонн грузов. При этом был достигнут лучший объем перевозок в истории нашей железной дороги и достигнуто увеличение перевозок на 600 тысяч тонн по сравнению с прошлым годом. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в этом году произошло увеличение нагрузки более чем на 20 процентов. Не только по количеству, но и по разнообразию грузов и путей. В 2021 году тенденция увеличения наших грузовых перевозок продолжилась и достигла 25 млн тонн. Наше ежедневное количество пассажиров также начало приближаться к своим показателям до пандемии ».
На мероприятии министр труда и социального обеспечения Ведат Билгин, председатель Türk-İş Эргюн Аталай и генеральный директор TÜRASAŞ Мустафа Метин Язар упомянули 165-летнюю историю TCDD и поделились своими пожеланиями доброй воли.
Будьте первым, кто оставит отзыв