Opel Manta GSe ElektroMOD: сочетание воображения, командной работы и технологий

opel manta gse electromod воображение, командная работа и сочетание технологий
opel manta gse electromod воображение, командная работа и сочетание технологий

Объединяя передовые немецкие технологии вместе с самым современным дизайном, Opel продолжает привлекать внимание своей неоклассической моделью Manta GSe ElektroMOD. Тенденция к «рестомоду» - классические автомобили с современными силовыми агрегатами - также электрифицировала Opel Manta. В новом Opel Manta GSe аккумуляторный электродвигатель мощностью 108 кВт / 147 л.с. с нулевым уровнем выбросов, отвечающий требованиям современной эпохи, оправдывает ожидания благодаря дальности полета 200 км. Однако движение Opel к электрификации продолжается полным ходом с новыми моделями, такими как Opel Mokka-e.

Давний автомобильный бренд Opel сумел выйти на передний план с Manta GSe, объединив свои превосходные немецкие технологии с легендарной легендарной моделью Manta, которая имеет самые особенные линии дизайна в своей истории. Более полувека назад легендарный Manta, который был представлен на рынке с его четырехцилиндровым бензиновым двигателем и последовал за ним в широкие массы, сегодня привлекает большое внимание как первая модель ElektroMOD в истории немецкого бренда. В этом направлении готовится новый Opel Manta GSe ElektroMOD; Он сочетает в себе классический внешний вид иконы стиля и современные технологии, необходимые для устойчивого вождения.

Приключение из мастерской Opel Classic на бездорожье

Инженеры Opel заложили основу Manta GSe ElektroMOD с Manta A в мастерской Opel Classic. Автомобиль Manta A, подаренный Opel Classic в 1988 году женщиной-водителем из Висбадена, привлек внимание своей черной виниловой крышей, автоматической коробкой передач, оранжевым цветом и почти не подверженным ржавчине кузовом. После того, как инженеры Opel переоборудовали электрическую систему автомобиля, они получили одобрение Совета по техническому надзору за автомобилем (TÜV). Неоново-желтый цвет Manta GSE ElektroMOD, который привлечет внимание и очарует тех, кто его увидит, также был нанесен на автомобиль после этого процесса. Оригинальные сиденья Manta A в автомобиле были заменены спортивными сиденьями с центральной желтой декоративной линией, разработанными для Opel ADAM S, как и должно быть в современном автомобиле.

Приготовленный в гараже Opel Classic, Manta-e GSe ElektroMOD сумел адаптироваться к тенденции «рестомод», то есть классическим автомобилям с современными системами трансмиссии. В случае с Manta GSe ElektroMOD команда разработчиков сохранила оригинальный дух автомобиля и при этом; В нем были представлены последние инновации: впечатляющий Pixel-Viewfinder с новейшей светодиодной технологией, полностью цифровая кабина и, конечно же, аккумуляторно-электрическая трансмиссия. Выражая свое мнение от имени команды Manta GSe, глобальный менеджер по дизайну бренда Opel Пьер-Оливье Гарсия сказал: «Manta GSe олицетворяет чистокровную любовь к автомобилям. С ElektroMOD мы наводим мост между глубоко укоренившимися традициями Opel и надежным будущим. «Взаимодействие между духом времени и настоящим просто завораживает», - говорит он.

Ответственность, которая приходит с властью

Оригинальный автомобиль, над которым работали для разработки нового Manta GSe ElektroMOD, имел автоматическую коробку передач. Инженеры применили технические изменения, чтобы адаптировать четырехступенчатую механическую коробку передач, которую предпочитают миллионы людей. Используя новый маховик и более длинный вал, чем обычно, для ElektroMOD, который имеет более крупное сцепление, инженеры также внесли улучшения в тормозную систему автомобиля. Стандартные тормоза Manta A были преобразованы в более крупные тормоза на передней оси и дисковые тормоза вместо барабанных тормозов на задней оси. Благодаря этой трансформации новый Manta GSe ElektroMOD имеет тормозную систему, которая настолько хороша, насколько это возможно.

Manta GSe ElektroMOD, который отличается от всех моделей Manta A, разработанных в истории Opel, имеет самый мощный двигатель (108 кВт - 147 л.с.) из когда-либо произведенных, за исключением нескольких специальных моделей. Автомобиль, который передает мощность на задние оси, имеет более жесткую подвеску спереди и более мягкую сзади, что соответствует его спортивному характеру вождения. Эти изменения сделаны для того, чтобы подчеркнуть спортивный дух и обеспечить устойчивость на дороге, гарантируя, что новая модель не ставит под угрозу безопасность вождения.

Квентин Хубер, руководитель отдела стратегии бренда и социальных сетей Opel, прокомментировал: «Как дань уважения Opel Manta прошлого, GSe также является выражением бренда сегодня. «Opel - это напористый и чистый бренд, который потрясающе отличается от других».

Предлагает диапазон 200 км

Литий-ионный аккумулятор нового Manta GSe емкостью 31 кВт · ч размещен в багажнике как можно дальше вперед, что обеспечивает наилучшее сцепление с дорогой и всегда низкий центр тяжести. После преобразования ElektroMOD вес Manta достиг примерно 1.137 кг. Хотя это означает, что масса тела на 175 кг больше, чем у оригинального Manta A, при нормальных условиях вождения автомобиль может преодолевать расстояние до 200 км. Как и модели Corsa-e и Mokka-e, электрический Manta также включает в себя функции рекуперации энергии. Благодаря этому восстановлению, которое активируется с помощью кнопки на консоли, можно достичь более длинных диапазонов.

Традиционный опыт вождения

Разрабатывая Manta GSe ElektroMOD, Opel сохраняет свой традиционный дизайн и выводит впечатления от вождения на новый уровень. Чтобы завести машину, достаточно повернуть ключ зажигания. В ElektroMOD необходимо выбрать четвертую передачу, чтобы сразу начать движение. Благодаря максимальной мощности и крутящему моменту, создаваемым электродвигателем, Manta GSe может двигаться даже при самом высоком передаточном числе, создавая ощущение, что у вас автомобиль с автоматической коробкой передач. Те, кто хочет сохранить традиционный дух вождения, могут выбрать первое передаточное число в четырехступенчатой ​​коробке передач и переключаться между передаточными числами в зависимости от своего вождения после взлета. Manta GSe ElektroMOD - это автомобиль, который ускоряется энергично и охотно. Инженеры Opel с помощью электроники ограничили максимальную скорость этого автомобиля до 150 км / ч.

Армин

sohbet

    Будьте первым, кто оставит отзыв

    Yorumlar