Президент на заседании Координационного совета экономического развития Измира Tunç SoyerОн сказал, что столичный муниципалитет Измира является муниципалитетом, который инвестировал в Турцию самые высокие ставки, вложив 9,9 миллиарда лир за два года. Заявив, что строительство, тендеры и проектные процессы по инвестициям в железнодорожную систему на сумму 6 миллиардов лир на 26 отдельных маршрутах продолжаются, мэр Сойер также перечислил работы, которые заставят движение Измира дышать.
Мэр столичного муниципалитета Измира Tunç Soyer приняли участие в 103-м заседании Координационного совета по экономическому развитию Измира (İEKKK), которое проходило в режиме онлайн. Президент Сойер подробно рассказал о работах, проделанных за 2,5 года с момента вступления в должность, и о текущих проектах. Сойер сказал, что первый круизный лайнер прибудет в Измир 5 мая 3 года, спустя 2022 лет.
42 процента бюджета вложено в инвестиции
Подчеркнув, что столичный муниципалитет Измира, который инвестировал 9,9 млрд лир за последние два года, выделил 2020 процента своего бюджета на 42 год на инвестиции, мэр Сойер сказал: «Несмотря на рост долга примерно на 14 процентов, наши инвестиции составляют очень высоко. Я также хотел бы сказать, что мы являемся столичным муниципалитетом с самыми высокими инвестициями в Турции ».
«Первый в мире»
Мэр столичного муниципалитета Измира, который также сделал заявление об инвестициях в транспорт, железнодорожную систему и инфраструктуру на встрече Tunç Soyer Метро Фахреттин Алтай-Нарлыдере, в которое продолжают вкладываться 2,5 миллиарда лир, предоставило следующую информацию: «82 процента строительства завершено; раскопки туннеля завершены. Производство станций продолжается. Кредит в размере 50 миллионов евро, предоставленный китайским Азиатским банком инфраструктуры и инвестиций для строительства метро Нарлыдере без каких-либо казначейских гарантий, стал первым инфраструктурным ресурсом, предоставленным банком какому-либо муниципалитету в мире.
Мы начинаем строительство метро Buca в кратчайшие сроки.
Заявление о том, что 13,5-километровое метро Buca, которое будет обеспечивать беспилотное обслуживание между станцией Üçyol-University Dokuz Eylül-Campus Tınaztepe-Çamlıkule, станет одной из крупнейших инвестиций в истории Измира. Tunç Soyer«Этот проект, который мы будем строить своими силами, стоит 1 миллиард 70 миллионов евро. С сегодняшними цифрами это около 11 миллиардов. Для метро Бука, которое мы будем строить своими силами, общий внешний кредит, который мы предоставили без казначейской гарантии митрополита, достиг 490 миллионов евро. Мы пошли на строительный подряд. Тендерный процесс продолжается. Контракт об иностранном финансировании на сумму 125 миллионов евро, который мы подписали с Европейским банком и банком реконструкции и развития в июле, будет без казначейских гарантий и без погашения основного долга в течение 4 лет.
«Трамвай ili движется быстро»
Проинформировав членов IEKKK о линиях метро Карабаглар-Газиемир, Отогар-Кемальпаша и инвестициях в трамвай Шигли, президент Сойер сказал:
«В ближайшее время будет завершен проект линии метро Karabalar Gaziemir. После одобрения Минтранса и инфраструктуры мы перейдем на строительный тендер. Линия метро, которая будет ежедневно перевозить 372 24 пассажиров, будет построена между Халкапынаром и аэропортом Аднан Мендерес. Он будет следовать по маршруту Мендерес, Газиемир, Аэропорт, Ярмарка Измира, Эскиизмир, Карабаглар, Эшрефпаша, Гюрчешме, Тепецик, Продовольственный базар и Халкапынар. Линия метро соединит важные бизнес-центры, такие как Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı и Food Bazaar, а также плотные жилые районы. Количество станций - 28. Метро Отогар-Кемальпаша протяженностью 19 км состоит из 376 станций. Он соединит промышленные зоны между Кемальпашей и Борновой. Здесь мы ожидаем, что мы будем обслуживать 3.5 11 пассажиров в день. Завершено производство трамвая ili Tram протяженностью 4.5 км. Завершены раскопки на 750 км 26-километровой линии. Мы подписали договор купли-продажи 1 трамвайных вагонов с инвестициями в 250 миллионов лир. Это большие инвестиции. Мы потратим в общей сложности 2022 миллиард XNUMX миллионов лир на трамвай ili, включая транспортные средства. Наша трамвайная линия начнет работать в конце XNUMX года ».
«Мы инвестируем в железнодорожную систему 26 миллиардов лир»
Заявив, что они построят 5-километровую трамвайную линию между Орнеккёем и Нью-Гирне, президент Сойер объявил, что они инвестировали в железнодорожную систему 6 миллиардов лир с сегодняшними цифрами, строительство, проектирование и тендеры которой продолжаются на 26 отдельных линиях. Сойер сказал: «Мы сказали, что соткнем Измир железными сетями. Мы поддерживаем это утверждение. Мы купили сразу 364 автобуса. Вместе с приобретенными ранее 83 автобусами у нас есть 451 новый автобус. У нас было обещание купить 500 автобусов. Мы сделали большую часть этого. Мы работаем над закупкой 100 электробусов », - сказал он.
«Транспортное движение в Измире будет облегчено»
Мэр Сойер вдохнет жизнь в городской транспорт; Он также сделал заявление относительно проекта соединительной дороги между улицей Буца-Онат и междугородным автобусным вокзалом и кольцевой дорогой, который состоит из дороги шириной 7,1 метров с тремя подъездными, тремя выездными, 35-полосными дорогами и двухтрубной магистралью глубиной 3 км. туннель на трассе протяженностью 3 км. Отметив, что 6 процентов виадуков и подземных переходов, которые находятся на первом этапе гигантских инвестиций, которые должны быть завершены с бюджетом примерно в 2,5 миллиард, были завершены, мэр Сойер заявил, что тендерный процесс на туннель и другие этапы продолжается. и когда инвестиции будут завершены, транспортировка от Конака до автовокзала сократится с 1 минут до 90 минут.
Предоставили информацию о очистных сооружениях.
Мэр столичного муниципалитета Измира Tunç SoyerОн также рассказал о работе, проделанной на очистных сооружениях. Сойер сказал: «Двумя важными направлениями очистки залива являются линии разделения ливневых вод и очистные сооружения. В дополнение к 275 современным станциям биологической очистки, всего построено 23 очистных сооружений, которые ежегодно очищают 67 миллионов кубометров сточных вод, 3 очистных сооружения находятся в стадии строительства. Продолжаются проектные работы 2 объектов и тендер на строительство 7 из них. Мы увеличиваем мощность станции очистки сточных вод Торбалы, инвестируя 122 миллиона лир для более чистого стока Кючук Мендерес. Кроме того, на этом объекте будут также очищаться промышленные сточные воды, которые являются крупнейшим источником загрязнения в бассейне. Мы также увеличиваем мощность станции очистки сточных вод Torbalı Ayrancılar Yazıbaşı, которая, как мы знаем, влияет на реку Кучук Мендерес. Установка усовершенствованной биологической очистки Карабурун-Мордоган завершена на 85-90 процентов. Инвестиционная стоимость составляет 34 миллиона турецких лир. Продолжается производство очистных сооружений Кемалпаша Улуджак. Это около 35 миллионов лир", - сказал он.
«Он играет важную роль в очистке залива»
Обращая внимание на важность разделительных линий дождевой воды, мэр Сойер сказал: «Каналы ливневой воды и сточные воды не разделены в Измире. Это негативно сказывается на чистоте залива. Пока мы расстались 75 километров. До начала строительства 108 километров. В начале 2022 года будет произведено разделение линий на 324 километра. Благодаря разделению каналов протяженностью 503 км, дождевая вода, попадающая в залив, будет стекать в залив, не смешиваясь со сточными водами. И это не повлияет на мощность очистных сооружений ».
«Период, когда в Измире укладывали рекордный асфальт и брусчатку»
Мэр столичного муниципалитета Измира Tunç Soyerподчеркнул, что столичный муниципалитет на сегодняшний день уложил 940 миллиона 3 тысяч тонн горячего асфальта с инвестициями в размере 830 миллионов лир. Заявив, что 345 миллионов 6 тысяч квадратных метров поверхностного покрытия было выполнено с инвестициями в размере 320 миллионов лир, Сойер сказал, что это эквивалентно дороге шириной 5 метров протяженностью 264 километра. Сойер сказал: «С инвестициями в размере 207 миллионов лир было произведено 3 миллиона 520 тысяч квадратных метров основных булыжников. У нас был период, когда в Измире был уложен рекордный асфальт и брусчатка. Несмотря на это, есть проблемы на производственных дорогах или дорогах между микрорайонами. Мы все это знаем, но продолжаем направлять в это направление значительный объем инвестиций в нашем бюджете».
«Перед станцией Алсанджак будет построен подземный переход»
Заявив, что они не отказались от проекта подземного перехода перед станцией Алсанджак, что является одним из их предвыборных обещаний, Президент Tunç Soyer Он сказал: «Из-за некоторых геологических препятствий, с которыми мы столкнулись под землей, строительство проекта несколько раз пересматривалось. Но проект наконец вышел. Основная проблема заключается в том, чтобы решить транспортную нагрузку в городе, как только вы начнете там производство. Это также привело к необходимости открытия нового маршрута. Была задержка из-за проектирования альтернативного маршрута, но мы это сделаем. Мы увидели необходимость делать еще один проект параллельно с этим проектом. Оба проекта в настоящее время находятся на стадии завершения. Мы находимся на этапе, когда объявим тендер на строительство обоих. Мы сделаем этот проект».
«Полиция Измира и Министерство также несут ответственность»
Баскан Tunç SoyerОн также сделал оценки городского движения. Напомнив, что до пандемии в городе ежедневно перевозили 1 миллион 900 тысяч пассажиров, Сойер сказал: «Идет постепенный рост. Вышло около 200-500-600 тысяч. Мы только что достигли 800 миллиона 1 тысяч. Люди по-прежнему не пользуются общественным транспортом. Эти люди не покидали этот город. Они продолжают жить в этом городе. Новые люди продолжают прибывать, но каждый обеспечивает транспорт своим личным автомобилем. Таким образом, существующие проблемы с транспортными сетями в инфраструктуре города значительно возросли. Мы производим множество решений. Но силы безопасности также несут ответственность за облегчение транспортного потока в городе. Министерство транспорта также должно нести ответственность за поиск решений. Эта ответственность не полностью лежит на столичном муниципалитете Измира или районных муниципалитетах», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв