Мармарай, соединяющий под водой азиатскую и европейскую стороны, за 8 лет с момента ввода в эксплуатацию перевез почти 7 миллионов пассажиров, что в 600 раз превышает население Турции.
Прошло 29 лет с тех пор, как Мармарай, о котором мечтал султан Абдулмеджид, был введен в эксплуатацию 2013 октября 8 года при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана и многих иностранных государственных деятелей.
Мармарай, введенный в эксплуатацию к 90-летию образования Республики и названный «Проектом века» за свою 153-летнюю историю, занимает первое место в мире по своей технологической инфраструктуре, экономическим масштабам, темпам развития. привнес в железнодорожный транспорт и многие другие новшества.
Перевезя почти 8 миллионов пассажиров за 600-летний период, Мармарай объединил континенты на 5,5 остановках в течение 5 лет, и по состоянию на 12 марта 2019 года президент Эрдоган присутствовал на церемонии в Гебзе.Halkalı начал обслуживать на 43 остановках на линии.
После этой даты Гебзе-Halkalı Мармарай, который называют пригородной линией, за прошедшие 8 лет перевез в 7 раз больше населения Турции и в 40 раз больше населения Стамбула.
«Он стал адресом быстрого, удобного и бесперебойного транспорта»
В своем письменном заявлении по этому поводу министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу напомнил, что Мармарай был впервые упомянут султаном Абдулмеджидом Ханом в 1860 году, и сказал, что по этой причине он был назван «Проектом века».
Напомнив, что 29 октября 2013 года на участке Казлычешме-Айрылык Чешмеси впервые были введены в эксплуатацию 5 станций «Мармарай», Караисмайлоглу продолжил свои слова следующим образом: «По состоянию на 13 марта 2019 года, Halkalı-Гебзе было сдано в эксплуатацию 43 станции. Мармарай, обслуживающий 8 миллионов пассажиров по истечении 600 лет и с каждым годом увеличивающийся с каждым годом, преодолел 76-километровую трассу за 108 минут и стал центром быстрого, удобного и бесперебойного движения. Мармарай, который пересекает азиатский и европейский континенты за 4 минуты, перевез более чем в 7 раз население Турции с ее количеством пассажиров и примерно в 40 раз больше населения Стамбула ».
Караисмайлоглу подчеркнул, что сделан новый шаг к удовлетворению потребностей пассажиров в Мармарае, который по состоянию на 450 октября перевозит около 15 тысяч пассажиров в день, и заявил, что бесперебойная связь обеспечивается на станциях Еникапы, Сиркеджи и Ускюдар.
«Вносит значительный вклад в экономику Турции»
Министр Караисмайлоглу сказал, что компания Marmaray, которая поддерживает городские перевозки в Стамбуле и отличается своим экологическим аспектом, также вносит значительный вклад в турецкую экономику, обладая преимуществами, которые он предоставляет в грузовых перевозках.
Подчеркнув, что внутренние и международные грузовые перевозки стали проще и активнее с Мармарай, который обеспечивает бесперебойную транспортировку из Пекина в Лондон, Караисмайлоглу сделал следующие заявления: «Мармарай, Средний коридор, где в ноябре был осуществлен первый транзит между Китаем и Европой. 2019. и доминирует в мировой торговле через железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс. Мармарай Tube Pass, который используется для внутренних грузовых поездов, а также для мировой торговли, стал основным выбором производителей и промышленников с транзитным проходом между Анатолией и Европой.
Грузы, которые раньше доставлялись из производственных центров Анатолии в Дериндже на поезде, из Деринче на пароме, а затем на промышленные объекты в Чорлу, теперь достигают места назначения, проезжая через Мармарай, без пересадки или смены транспортных средств. Таким образом, логистические затраты промышленников, производителей и экспортеров снижаются, а их конкурентоспособность повышается ».
"Цель; 1 миллион пассажиров в день »
Министр транспорта и инфраструктуры Караисмайлоглу подчеркнул, что цель в этой сфере - 450 миллион пассажиров и тонны грузов в Мармарае, который в настоящее время перевозит 1 тысяч пассажиров в день.
Караисмайлоглу сказал: «Проект Мармарай, границы которого проходят через два больших города Турции, увеличивает свою ценность в городских перевозках с помощью поездов, в междугородних перевозках с YHT и в грузовых перевозках с транзитным транзитом, как в Турции, так и в других странах. Мир." он сказал.
Перевезено 1,5 грузовых поездов за 1.280 года
Согласно полученной информации, всего за 17 года с 2020 апреля 1,5 года, когда из Мармарая начали проходить грузовые поезда, прошло в общей сложности 678 грузовых поездов, 602 в Европу и 1.280 в Азию.
С помощью 1.280 540 поездов, большинство из которых являются международными грузовыми, примерно 1 миллион тонн груза, из которых XNUMX тысяч неттонов, прошло через Мармарайский проезд.
Будьте первым, кто оставит отзыв