Определена дата второго этапа конкурса по проекту канатной дороги Картепе

Определена дата проведения второго этапа конкурса по проекту канатной дороги Картепе
Определена дата проведения второго этапа конкурса по проекту канатной дороги Картепе

9 августа прошел первый этап тендера на проект линии канатной дороги Картепе, который будет проводить столичный муниципалитет в рамках Программы промышленного сотрудничества (SIP) Министерства промышленности и технологий. Стало известно, что в проекте, где 3 компании представили файлы, одна из компаний, отправивших файлы, отправила благодарственное письмо, а две другие подали заявки.

БУДУТ ОБЪЯВЛЕНЫ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЦЕНАМ

Определена дата проведения второго этапа конкурса на выполнение строительно-монтажных работ по канатной дороге. В тендере, который состоится в Управлении службы поддержки столичного муниципалитета 5 ноября 2021 года в 10.00:10, будут открыты заявки компаний, представивших файлы. В спецификации тендера, который будет обсуждаться, «канатная дорога будет состоять из одинарного троса, съемного терминала и кабин на 0 человек. Кабины будут перемещаться на буксирном тросе. Система будет иметь пропускную способность 6 человек в час в направлении выхода и 1.500 человек в час в направлении приземления со скоростью, которую можно регулировать в диапазоне 1.500-XNUMX метров в секунду.

Определена дата второго тендера по проекту канатной дороги Картепе, первый тендер по которому был проведен 9 августа, и 3 компании представили файлы. Узнав, что файлы заявок компаний будут открываться на торгах, которые будут проводиться путем переговоров, многие детали были включены в специальную спецификацию.

«ОБРЕЗКА ДЕРЕВО БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬСЯ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ВМЕСТЕ»

Многие условия оговаривались подрядчику в специальной спецификации. «В наиболее неблагоприятных расчетных условиях, когда система работает и кабины загружены, между самой нижней точкой пола кабины и другими подобными препятствиями, включая растительность или снег, должен быть обеспечен вертикальный зазор не менее 3 метров. При получении необходимых разрешений Администрацией, вырубка деревьев будет производиться администрацией совместно с подрядчиком. Что касается систем, которые будут установлены на линии, «Системы, которые будут установлены на линии канатной дороги, будут надежными, эффективными и удобными для пользователя. 06 часов в день с 00:23 до 59:18 в обычные рабочие часы, что соответствует 1 часу простоя в месяц, мин. Это обеспечит производительность 99.95% ».

ЧТО ДЕЛАТЬ В АВАРИИ?

В спецификации, в которой также перечислены действия, которые необходимо предпринять в случае любой опасности, указано, что «в случае механического или электронного отказа системы канатной дороги, постоянного отказа электродвигателя или отключения электроэнергии пассажиры в кабины будут доставлены на ближайшую станцию, в соответствии с соответствующими правилами и спецификациями, отдельно от основной системы вождения. Будут доступны запасные части для аварийной системы вождения. Аварийный двигатель будет иметь независимый от главного привода гидравлический привод и отдельную тормозную систему, принадлежащую этой системе.

5 TL ЕЖЕДНЕВНАЯ ЗАДЕРЖКА ШТРАФА

В спецификации, в которой указано, что 5 тысяч турецких лир будет применяться в день в случае дефекта, указано, что «Подрядчик должен исправить дефект не позднее, чем в течение 15 календарных дней, если иное не указано в соответствующей технической документации. технические характеристики. В случае невыполнения Подрядчиком своих обязательств в конце указанного периода, начиная с конца этого периода, Администрации будет выплачиваться 5 тысяч турецких лир в день в качестве штрафа за просрочку за каждый день просрочки, и этот период будет добавлен гарантийный срок.

ЦЕЛЬ ОТКРЫТЬСЯ В 2023 ГОДУ

Линия канатной дороги, которая будет построена при министерстве, станет первой внутренней и национальной линией канатной дороги Турции и пройдет между Дербентом и Кузуяйла, протяженностью 4 тысячи 695 метров. В проекте канатной дороги, который будет включать 2 станции, будут обслуживать 10 кабины на 73 человек. Высота подъема на линии канатной дороги с пропускной способностью 1500 человек в час составит 1090 метров. Соответственно, стартовый уровень составит 331 метр, а уровень прибытия - 1421 метр. Расстояние между двумя станциями будет превышено за 14 минут. Планируется, что линия канатной дороги будет завершена и введена в эксплуатацию в 2023 году.

Армин

sohbet

    Будьте первым, кто оставит отзыв

    Yorumlar