9 августа прошел первый этап тендера на проект линии канатной дороги Картепе, который будет проводить столичный муниципалитет в рамках Программы промышленного сотрудничества (SIP) Министерства промышленности и технологий. Стало известно, что в проекте, где 3 компании представили файлы, одна из компаний, отправивших файлы, отправила благодарственное письмо, а две другие подали заявки.
БУДУТ ОБЪЯВЛЕНЫ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЦЕНАМ
Определена дата проведения второго этапа конкурса на выполнение строительно-монтажных работ по канатной дороге. В тендере, который состоится в Управлении службы поддержки столичного муниципалитета 5 ноября 2021 года в 10.00:10, будут открыты заявки компаний, представивших файлы. В спецификации тендера, который будет обсуждаться, «канатная дорога будет состоять из одинарного троса, съемного терминала и кабин на 0 человек. Кабины будут перемещаться на буксирном тросе. Система будет иметь пропускную способность 6 человек в час в направлении выхода и 1.500 человек в час в направлении приземления со скоростью, которую можно регулировать в диапазоне 1.500-XNUMX метров в секунду.
Определена дата второго тендера по проекту канатной дороги Картепе, первый тендер по которому был проведен 9 августа, и 3 компании представили файлы. Узнав, что файлы заявок компаний будут открываться на торгах, которые будут проводиться путем переговоров, многие детали были включены в специальную спецификацию.
«ОБРЕЗКА ДЕРЕВО БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬСЯ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ВМЕСТЕ»
Многие условия оговаривались подрядчику в специальной спецификации. «В наиболее неблагоприятных расчетных условиях, когда система работает и кабины загружены, между самой нижней точкой пола кабины и другими подобными препятствиями, включая растительность или снег, должен быть обеспечен вертикальный зазор не менее 3 метров. При получении необходимых разрешений Администрацией, вырубка деревьев будет производиться администрацией совместно с подрядчиком. Что касается систем, которые будут установлены на линии, «Системы, которые будут установлены на линии канатной дороги, будут надежными, эффективными и удобными для пользователя. 06 часов в день с 00:23 до 59:18 в обычные рабочие часы, что соответствует 1 часу простоя в месяц, мин. Это обеспечит производительность 99.95% ».
ЧТО ДЕЛАТЬ В АВАРИИ?
В спецификации, в которой также перечислены действия, которые необходимо предпринять в случае любой опасности, указано, что «в случае механического или электронного отказа системы канатной дороги, постоянного отказа электродвигателя или отключения электроэнергии пассажиры в кабины будут доставлены на ближайшую станцию, в соответствии с соответствующими правилами и спецификациями, отдельно от основной системы вождения. Будут доступны запасные части для аварийной системы вождения. Аварийный двигатель будет иметь независимый от главного привода гидравлический привод и отдельную тормозную систему, принадлежащую этой системе.
5 TL ЕЖЕДНЕВНАЯ ЗАДЕРЖКА ШТРАФА
В спецификации, в которой указано, что 5 тысяч турецких лир будет применяться в день в случае дефекта, указано, что «Подрядчик должен исправить дефект не позднее, чем в течение 15 календарных дней, если иное не указано в соответствующей технической документации. технические характеристики. В случае невыполнения Подрядчиком своих обязательств в конце указанного периода, начиная с конца этого периода, Администрации будет выплачиваться 5 тысяч турецких лир в день в качестве штрафа за просрочку за каждый день просрочки, и этот период будет добавлен гарантийный срок.
ЦЕЛЬ ОТКРЫТЬСЯ В 2023 ГОДУ
Линия канатной дороги, которая будет построена при министерстве, станет первой внутренней и национальной линией канатной дороги Турции и пройдет между Дербентом и Кузуяйла, протяженностью 4 тысячи 695 метров. В проекте канатной дороги, который будет включать 2 станции, будут обслуживать 10 кабины на 73 человек. Высота подъема на линии канатной дороги с пропускной способностью 1500 человек в час составит 1090 метров. Соответственно, стартовый уровень составит 331 метр, а уровень прибытия - 1421 метр. Расстояние между двумя станциями будет превышено за 14 минут. Планируется, что линия канатной дороги будет завершена и введена в эксплуатацию в 2023 году.
Будьте первым, кто оставит отзыв