Тендер на строительство линии метро Бурсарайская больница Эмек-Шехир, который был повторно объявлен решением Государственного совета об отмене, был отменен во второй раз. Караджа из CHP сказал, что тендер «доставлен по адресу».
Председатель провинции Бурса Исмет Караджа заявил, что условия свободной конкуренции не могут быть выполнены во втором тендере, как в первом отмененном тендере.
"АДРЕСНАЯ ДОСТАВКА"
Напомнив заявление мэра столичного муниципалитета Бурсы Алинура Акташа о том, что «линия больницы Эмек-Шехир будет стоить 600 миллионов лир», Караджа сказал: «Министерство транспорта провело тендер. Первый тендер был проведен на 1.6 миллиарда лир. Где стоимость 600 миллионов лир, где 1.6 миллиарда лир? Этот тендер, на который мы жаловались, что проект был отдан по непомерно высокой цене, был отменен. Пока мы ждали уменьшения числа во втором тендере, работа выглядела так, как если бы работа была завершена за 342 миллиарда лир, при росте цены на 1.9 миллиона лир, несмотря на нас. Теперь мы видим, что этот второй тендер, доставленный по указанному адресу, также был отменен ».
ЦЕНА ПОВЫШАЕТСЯ НА ВТОРОМ АУКЦИОНЕ
Первый тендер на строительство линии метро Bursaray Emek-Şehir Hospital состоялся 27 октября 2020 года. Министерство транспорта и инфраструктуры провело тендер на сумму 1 миллиард 787 миллионов турецких лир методом приглашения, который не открыт для других компаний, и партнерство Söğüt-Taşyapı, подавшее заявку на 1 миллиард 607 миллионов турецких лир. , выиграл тендер. Ege Gökmen İnşaat и Günfalt İnşaat подали иск, возражая против метода приглашения на тендер такого масштаба. После отклонения дела 4-м административным судом Анкары дело было передано в Государственный совет. 13-й департамент Государственного совета отменил тендер на строительство легкорельсового транспорта на сумму 1 миллиард 600 миллионов лир. Второй тендер 5 мая 2021 года снова был проведен методом приглашения, несмотря на четкое решение Государственного совета. Тендер, объявленный Челиклер, Гюлермак Колин, Сёгют, Макйол, Ташьяпы, снова выиграл партнерство Сёгют-Ташьяпы. В то время как расчет стоимости во втором тендере увеличился до 2 миллиардов 350 миллионов лир, тендер был заключен на 1 миллиард 950 миллионов лир. Предметом обсуждения было увеличение цены на 342 миллиона лир между двумя тендерами.
«ЛИНИЯ МИНИСТЕРСТВА БОЛЕЕ ДОРОГОЙ, ЧЕМ НЕ НАДО БЫТЬ»
Провинциальный председатель ТЭЦ Бурса Исмет Караджа после первого тендера сравнил среднюю стоимость километров в метрополитене с аналогичной протяженностью и номерами станций в других городах и объявил, что тендер в Бурсе был завершен по непомерно высокой цене. Заявлено, что он будет построен как полностью пробуренный туннель общей протяженностью 7.2 км в Измире, Нарлидере-Ф. Касаясь линии метро «Алтай», Караджа сказал: «Линия Бурса будет построена как закрытый туннель, и буровой туннель линии Измир следует рассматривать как фактор, увеличивающий затраты на 40 процентов. Это на 1.1 км длиннее, чем линия Бурса, и если оценить количество станций, то их на 7 станции больше, чем у линии Бурсы с 3 станциями. Всего было предложено 1 миллиард 27 миллионов турецких лир. Линия больницы Эмек-Шехир протянулась на 6.1 километра и была выставлена на торги на сумму 1.6 миллиарда лир. Это означает, что министерство делает эту линию Бурсарая на 570 миллионов лир дороже, чем она должна быть ».
Будьте первым, кто оставит отзыв