Mars Logistics работает над гендерным равенством, одной из целей в области устойчивого развития, установленных Организацией Объединенных Наций, в рамках проекта «Равенство без гендера», начало которому было положено в январе. В рамках проекта в Mars Logistics начали работать 2 женщины-водителя грузовика.
Стремясь укрепить представление о гендерном равенстве внутри и за пределами компании в рамках проекта Equality Has No Gender, Mars Logistics начала работу с января 2021 года. Проектная группа «Равенство без гендера», состоящая из сотрудников Mars Logistics, проводит информационные мероприятия как внутри компании, так и за ее пределами.
Добавив пункт об увеличении занятости женщин в свой стратегический план на 2021 год, Mars Logistics с начала года наняла 79 сотрудников-женщин. Председатель совета директоров Mars Logistics Гарип Сахиллиоглу сказал: «Одним из столпов проекта, который мы стремились распространить на всю деятельность компании, было включение увеличения занятости женщин в наш стратегический план. С тех пор, как мы добавили этот товар, к нам присоединились 79 коллег-женщин ».
Полагая, что пол не является критерием того, можно ли хорошо выполнять работу, Mars Logistics впервые в компании наняла двух водителей грузовиков-женщин, одновременно наняв водителя грузовика. Сахиллиоглу сказал: «Для нас важно провести беспристрастную оценку и поставить правильных людей на правильные должности. Мы начали работать с двумя нашими подругами-водителями грузовиков в рамках набора персонала, который мы проводили прозрачным образом, без дискриминации по религии, языку, расе или полу ». сказал.
«Нет работы, которую женщина не могла бы выполнять, если бы она этого хотела»
Севиль Йылдыз, которая начала работать водителем грузовика во флоте Mars Logistics, заявила, что с детства мечтала быть водителем грузовика, и она сказала следующее о вождении грузовика, которое со стороны называют мужской работой: «Наша работа непростая. Они видят, что женщина не может этого сделать, но нет ничего, чего женщина не могла бы достичь, если бы она этого хотела».
Йылдыз сказал женщинам, которые хотят быть водителями грузовиков, но не имеют смелости, потому что это считается мужской профессией: «Нет ничего, что женщина не могла бы сделать. Пока они хотят, они осмеливаются ». сказал.
«Я думаю, что сегодня ни в одном бизнесе не осталось мужчин и женщин»
Кюбра Шекер, еще одна водитель грузовика, которая начала работать в Mars Logistics, рассказала о том, что она работает водителем грузовика в Турции, следующим образом: «В Турции не так много женщин, занимающихся этой профессией, поэтому люди одновременно удивлены и очень счастливы. Я не думаю, что сегодня в бизнесе есть мужчины и женщины. Водителем грузовика может стать любой, кто любит водить машину ». Шекер заявила, что в Mars Logistics женщины участвуют во всех процессах и создается семейная атмосфера.
«Мы продолжим покупать женщин-водителей»
Председатель совета директоров Mars Logistics Сахиллиоглу заявил, что они будут продолжать работать в области гендерного равенства, и сказал: «Как Mars Logistics, мы против всех видов негативной дискриминации в отношении женщин. Мы продолжим реализацию нашей политики равенства, которую мы придерживаемся во всех сферах деятельности нашей компании, для разработки проектов и набора женщин-водителей ».
Будьте первым, кто оставит отзыв