Отечественное мастер-решение для электромобилей

местное мастер-решение для электромобилей
местное мастер-решение для электромобилей

Салих Кюкрек и Эврен Эмре, которые создали бренд SANLAB с целью стать лабораторией отрасли, объединив слова «промышленность» и «лаборатория», поставили цель разрушить представление о том, что «технологии не могут производиться в Турции. '. Последний проект предпринимателей посвящен сектору электромобилей. Кюкрек и Эмре планируют обучить мастеров по обслуживанию электромобилей с помощью своего нового симулятора.

История основания компании началась 12 лет назад. В 2009 году два молодых инженера поехали в Казахстан на работу и стали свидетелями несчастного случая на производстве с сотрудником с недостаточным опытом работы. Предприниматели, пострадавшие от этого, разрабатывают тренажер для обучения работе с вилочными погрузчиками, чтобы лучше и эффективнее обучать операторов. SANLAB получила возможность представить продукт министру промышленности Нихату Эргюну и его делегации на первой ярмарке, которую они посетили в том же году, и это поворотный момент.

СПАСИБО ОТ АСЕЛСАН

SANLAB, которая была выбрана «Лучшей технологической венчурной компанией Турции» в 2012 году в результате исследования, проведенного Министерством промышленности и TUBITAK среди компаний, работающих в сфере технологий в Турции, является первой технологической компанией, направленной в Кремниевую долину. государством. SANLAB также выходит на мировую арену с «6-осевой платформой движения», которую они национализировали при поддержке ASELSAN в секторе оборонной промышленности. Продукт SANLAB, получивший «Сертификат признательности за национализацию» от ASELSAN на выставке IDEF'21, проходившей в этом году; Технология испытательных систем в реальном времени, позволяющая моделировать вибрации и ускорения, возникающие в воздушных, морских или наземных транспортных средствах, с высокой точностью и реалистичностью.

«МЫ РАЗБИРАЕМ ВОСПРИЯТИЕ НЕВОЗМОЖНОГО»

Заявив, что они преодолели давнее представление о том, что «мы не можем делать» и «они не будут» в Турции, соучредитель SANLAB Салих Кюкрек сказал: «Существует мнение, что продукция иностранных брендов более высокое качество почти во всех секторах Турции. Нам было нелегко сломать это восприятие. В результате наших исследований мы выполнили моделирование движения для TOGG, внутреннего и национального автомобильного бренда Турции, с инфраструктурой моделирования «привод в контуре» и «программное и аппаратное обеспечение в контуре». С другой стороны, в рамках проекта «Виртуальная лаборатория YÖK» мы внесли свой вклад в решение, разработанное для проведения курсов, требующих лабораторных приложений в университетах в период пандемии. Наши модели экспериментов, в которых физические эксперименты можно проводить виртуально, в настоящее время используются в 48 университетах ».

ДЕФИЦИТ ЗАНЯТОСТИ

Последний проект SANLAB касается индустрии электромобилей. В настоящее время ведется работа над проектом обучения электромобилей, чтобы в ближайшем будущем сократить разрыв в занятости в таких вопросах, как техническое обслуживание и ремонт электромобилей. Объясняя, что они помогут превратить сотни тысяч специалистов по двигателям, работающим на ископаемом топливе, в мастеров по обслуживанию электромобилей с помощью моделирования, Кюкрек сказал: «Мы решим проблему занятости, которая возникнет в этой области в ближайшем будущем, с помощью наших отечественных технологий и местных мастеров. . В рамках этого проекта мы будем первопроходцами в мире вместе с турецкими мастерами по производству электромобилей ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*