Семинар по Генеральному плану транспорта, организованный муниципалитетом Аданы, прошел в отеле Sheraton. Выступая на открытии семинара по генеральному плану транспорта, в котором участвовали ученые, руководители неправительственных организаций, чиновники и гости, мэр столичного муниципалитета Аданы Зейдан Каралар заявил, что одной из самых больших проблем в мегаполисах является транспорт. Напомнив, что в Адане существуют проблемы с безработицей, дорожным движением, загрязнением воздуха и зонированием, мэр Зейдан Каралар сказал: «Сначала мы поговорили с представителями этого бизнеса и учеными, чтобы решить проблему дорожного движения. Мы начали работать над достижением нашей цели - составить генеральный план транспортировки, но пандемия замедлила нас. Каждый, кто живет в Адане, участвует в этом бизнесе, и были проведены интенсивные опросы общественного мнения. Эта работа уже была опробована в Адане и не могла быть выполнена. Мы знали, что наша работа трудна, но мы также знали, что, если мы будем настроены, она станет достижимой. Мы пришли к этим дням в результате более чем года работы. У нас сегодня будет долгая дискуссия », - сказал он.
МЕТРО ДОЛЖНО ПЕРЕВОЗИТЬ БОЛЬШЕ ЧЕЛОВЕК
Напомнив, что метро Аданы ежедневно перевозит 25-30 тысяч человек, мэр Зейдан Каралар заявил, что это количество должно быть не менее 250 тысяч человек. Президент Зейдан Каралар сказал: «Если бы метро перевозило 250 тысяч человек в день, примерно 200 тысяч человек не использовали бы свой личный транспорт для поездок на работу или за покупками. Это значительно снизило бы проблему дорожного движения », - сказал он.
ПЕРЕХОД, ПРОХОД, НОВЫЕ ДОРОГИ И МОСТЫ ОЧЕНЬ ХОРОШО ПЛАНИРУЮТСЯ
Президент Зейдан Каралар, заявивший, что места, где должны быть построены подземные переходы, путепроводы и новые дороги, были определены в рамках работ, продолжил следующим образом: «Мы в настоящее время делаем это, но мы определяем, где еще строить. Когда вы строите мост, вы обеспечиваете плотность пересечения с противоположной стороны, но только если вы не рассчитываете, где там будет движение транспорта. Эти и подобные им определения очень важны. Мы ожидаем, что в результате всех этих усилий движение в Адане немного уменьшится ».
ОБЩЕСТВЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ТРАМВАЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
Отметив, что опросы общественного мнения по трамвайной линии продолжаются, президент Зейдан Каралар подчеркнул, что они завершили работы на 2-й линии метро, и сказал: «Мы передали наше дело нашему Президенту. Ждем решения этого вопроса. В таком состоянии работа метро приносит больше вреда, чем пользы. Есть большая проблема с транспортировкой на новый стадион, но, к сожалению, после беды и хаоса в нашей стране прилагаются усилия, чтобы уменьшить ущерб. Однако если принять меры до того, как возникнут бедствия и проблемы, всего этого хаоса не будет, и все виды проблем будут преодолены с наименьшим ущербом ».
МЫ РАБОТАЕМ над сокращением использования специальных транспортных средств и над созданием альтернативных решений.
Объясняя, что климат в Адане подходит для использования велосипедов и что они работают над его распространением, мэр Зейдан Каралар сказал: «Чем больше людей мы сможем удержать от использования личных транспортных средств по дороге на работу, тем более комфортным будет движение. . Для всего этого мы работаем с ценными учеными, лекторами и неправительственными организациями, учреждениями и людьми, которые участвуют в решении транспортной проблемы. Мы идем по правильному пути и с правильными людьми ».
МЫ ПЛАНИРУЕМ БУДУЩЕЕ АДАНЫ
Упомянув о проблеме зонирования в Адане, мэр Зейдан Каралар сказал, что одного генерального плана транспорта недостаточно, и что они работают над планом зонирования, который следует выполнять вместе, и что они работают вместе со всеми заинтересованными сторонами и учеными, чтобы спланировать 50-летие города и его будущее.
Президент Зейдан Каралар заявил, что, по его мнению, семинар по Генеральному плану транспорта даст хорошие результаты.
БУДУЩЕЕ ТРАНСПОРТА В ADANA PANEL
После выступления президента Зейдана Каралара состоялась дискуссионная панель, посвященная будущему транспорта в Адане. Доц. Доктор На панели, которую модерировали Фикрет Зорлу, заместитель генерального секретаря по транспорту столичного муниципалитета Стамбула Ибрагим Орхан Демир и проф. Доктор Своими взглядами поделился Халук Герчек.
Затем семинар продолжился презентацией генерального плана развития транспорта Аданы, работой за круглым столом и оценочными презентациями за круглым столом.
Будьте первым, кто оставит отзыв