В сотрудничестве с Rolls-Royce, Boeing и World Energy компания успешно выполнила испытательный полет самолета 100 Flying Testbed, оснащенного двигателем Trent 1000, работающим на 747-процентном экологически безопасном авиационном топливе (SAF).
Самолет, успешно завершивший испытания, смог встретиться с небом при взлете из аэропорта Тусон в Аризоне, используя только 1000-процентное топливо SAF в своем двигателе Trent 100 и стандартное реактивное топливо в остальных трех двигателях RB211. Кроме того, самолет успешно вернулся в аэропорт, из которого вылетел через 3 часа 54 минуты, миновав Нью-Мексико и Техас. Послеполетные данные подтвердили отсутствие технических проблем во время полета, а также выявили дополнительные результаты, подтверждающие пригодность топлива для коммерческого использования.
Благодаря этой проверке достоверности испытаний Rolls-Royce продолжает лидировать по внедрению 100-процентной SAF, объединяя как наземные, так и воздушные испытания двигателей Trent XWB и Pearl. С другой стороны, компания подтверждает, что к 2023 году все двигатели Trent будут на 100% соответствовать требованиям SAF. Rolls-Royce также призывает авиационную отрасль и правительства к сотрудничеству, чтобы выйти за рамки целей, поставленных ООН «Гонка к нулю», чтобы достичь нулевого уровня в дальнемагистральной авиации.
Самолеты, эксплуатируемые в настоящее время, имеют необходимые разрешения для работы с топливом SAF, смешанным до 50 процентов с обычным топливом для реактивных двигателей. Rolls-Royce продолжает поддерживать работу по утверждению несмешанного SAF, чтобы поднять этот показатель еще выше. Эти исследования, с другой стороны, являются важным этапом для поддержки устойчивости, особенно в отношении дальних авиаперелетов, для чего в ближайшие годы потребуется удельная мощность газовых турбин.
Rolls-Royce, целью которого является популяризация использования SAF во всей отрасли, тесно сотрудничает с Boeing, который гарантирует, что системы самолета работают в соответствии с планом со 100% SAF, а также обеспечивает техническую поддержку и надзор за модификациями самолетов в соответствии с планом. тестовое задание. Компания также объединяет усилия с World Energy, первой в мире и единственной в США коммерческой компанией по производству SAF, чтобы поставлять низкоуглеродное топливо для полета.
Часть более широкого плана действий авиации по борьбе с изменением климата…
Первоначальная потребность в значительном увеличении производства SAF была недавно признана администрацией США с запуском Программы стимулирования устойчивого развития авиационного топлива для производства трех миллиардов галлонов топлива в год к 2030 году. Это часть более широкого плана действий по борьбе с изменением климата в авиации, который, как ожидается, будет объявлен в ближайшие месяцы. Европейская комиссия, с другой стороны, стремится потребовать включения топлива SAF в топливо, поставляемое в аэропорты ЕС, одновременно создавая предложение ReFuelEU Aviation в этом направлении. Ожидается, что к 2050 году ставка, определенная этим предложением, достигнет 63 процентов.
Сделав заявление по этому поводу, директор по разработке продуктов и технологий Rolls-Royce для гражданской авиации Саймон Берр сказал: «В Rolls-Royce мы должны принять меры по обезуглероживанию нашей отрасли. Этим рейсом мы стремимся гарантировать, что 100% SAF будет использоваться в нашей отрасли без каких-либо проблем. Кроме того, мы продолжаем участвовать в различных проектах сотрудничества, чтобы гарантировать, что все решения в области авиационной техники готовы к такого рода изменениям ».
Комментируя сотрудничество, Шейла Ремес, вице-президент Boeing по экологической устойчивости, сказала: «Мы очень гордимся тем, что стали партнерами Rolls-Royce и World Energy в этом полете на 100% чистом топливе. Этот успех демонстрирует, что SAF может заменить традиционное реактивное топливо в долгосрочной перспективе и является жизнеспособным возобновляемым энергетическим решением для декарбонизации авиации в ближайшие 20-30 лет ».
Генеральный директор World Energy Джин Геболис подчеркнул важность сотрудничества для авиации и прокомментировал эту тему: «Как первый производитель SAF в мире и единственный производитель SAF в США, мы ценим новаторскую работу, выполняемую нашими партнерами. . Стремление компании Rolls-Royce продемонстрировать возможность оснащения собственных реактивных двигателей производимыми нами на 100% возобновляемыми источниками топлива SAF закладывает прочную основу для перехода к полетам без использования ископаемого топлива. Эта работа имеет решающее значение. Мы благодарим Rolls-Royce за сотрудничество с нами в этот период ». он поделился.
Летающий стенд Rolls-Royce используется для проведения различных испытаний двигателя, которые повышают эффективность и долговечность, а также поддерживают стратегию обезуглероживания Rolls-Royce.
Будьте первым, кто оставит отзыв