В то время как столичный муниципалитет Анкары продолжает свои работы по проекту велосипедной дорожки протяженностью 53,6 км, он также подготовил Стратегию и генеральный план велосипедного движения Анкары на 2040 километров, которые планируется постепенно реализовывать в столице до 210 года. Генеральный план, подготовленный в рамках «Программы городов глобального будущего», будет представлен общественности в 19:11.00 в пятницу, XNUMX ноября, по приглашению столичного мэра Мансура Яваша.
Главное управление EGO, принявшее меры по снижению загрязнения окружающей среды и популяризации использования велосипедов в общественном транспорте столицы, реализовало проект велосипедной дорожки протяженностью 53,6 км, инициированный мэром столицы Мансуром Явашем.
После продолжающегося проекта велосипедной дорожки при координации Генерального директората EGO Департамент транспорта столичного муниципалитета подготовил первую «Анкарскую велосипедную стратегию и генеральный план» Башкента, которая состоит из 2040 километров, которую планируется реализовать постепенно до 210 года. Вместе с проектом 53,6-километровой велодорожки и генеральным планом столице будет предоставлена велодорожка, состоящая из 275 маршрутов и 87 станций, общей протяженностью 38 километров.
МАСТЕР ОБЪЯВИТ ПЛАН ПРЕЗИДЕНТА МЕДЛЕННОЙ АКЦИОНЕРНОЙ ВСТРЕЧИ
Вводная встреча проекта «Велосипедная стратегия и мастер-план Анкары», который был подготовлен в сотрудничестве с муниципалитетом города и ARUP в рамках «Программы городов глобального будущего» и поддержан Министерством иностранных дел и развития Соединенного Королевства и Фонд Программы Организации Объединенных Наций по населенным пунктам (ООН-Хабитат) прошел в пятницу, 19 ноября, и будет организован мэром столичного муниципалитета Мансуром Явашем в 11.00:XNUMX.
Городской совет Анкары, неправительственные организации, академические круги, представители зарубежных миссий и любители велосипедов, которые работают в этой области и входят в число заинтересованных сторон проекта, примут участие в вводной встрече, которая состоится в конференц-зале столичного муниципалитета.
На встрече по продвижению генерального плана, где вступительную речь произнесет Яваш, представители столичного муниципалитета, посольства Великобритании и ARUP также выступят с презентациями и объяснят будущее видение Башкента в отношении использования велосипедов и инфраструктуры.
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ РЕГИОН БАТИКЕНТ
В первом генеральном плане развития велосипедного движения Анкары, который будет реализован для обеспечения альтернативных транспортных возможностей в городе, повышения мобильности, предотвращения заторов на дорогах и загрязнения окружающей среды, Батыкент определен в качестве пилотного региона.
За велосипедной дорожкой, проект которой завершился в Батыкенте, участники встречи будут наблюдать с помощью приложения виртуальной реальности.
ЧЕЛОВЕК И БЕЗОПАСНОСТЬ - ВО ВЕСЬ ПРОЕКТА
Генеральный план, который был подготовлен с целью «обеспечить внедрение велосипеда в качестве городского транспорта для всех и его интеграцию в систему общественного транспорта», будет иметь всеобъемлющее содержание, в центре внимания которого будут люди.
План, в котором были приняты все необходимые меры предосторожности для безопасного вождения, также был подготовлен с учетом мнений экспертов по многим вопросам, от потребности в парковочных местах до того, как изменятся темпы роста населения и показатели использования велосипедов, начиная с привычки велосипедистов к их предпочтениям в использовании.
В рамках «Велосипедной стратегии и Генерального плана Анкары» станции на маршрутах, определенных полевым исследованием, также будут интегрированы в общественный транспорт.
МАСТЕР-ПЛАН ВЕЛОСИПЕДОВ ТАКЖЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ ПЛАН ДЕЙСТВИЙ В ОБЛАСТИ КЛИМАТА АНКАРА
Пока готовился генеральный план, через онлайн-опрос были получены мнения примерно 10 тысяч жителей столицы; Также были приняты во внимание транспортные привычки, их подход к езде на велосипеде и их оценки в велосипедных сетях.
«Велосипедная стратегия и Генеральный план Анкары», нацеленные на развитие велосипедной культуры в столице, создание экологически чистой велосипедной сети, повышение мобильности и здоровья городского населения, также поддерживает текущий «План действий Анкары по борьбе с изменением климата».
Будьте первым, кто оставит отзыв