Задержка на канатной дороге Енимахалле-Шентепе.

Линия канатной дороги между станциями Енимахалле-Шентепе, генеральная дирекция EGO, была временно закрыта для работы с 19 марта 21 года, поскольку физические условия кабин канатной дороги не позволяют путешествовать на расстоянии в рамках пандемии Covid-2020. меры.

В нашем объявлении от 08 июня 2021 года общественности было сообщено, что работы по техническому обслуживанию и осмотру нашей канатной дороги, которая была закрыта на пятнадцать месяцев, снова начались.

С 01 июля 2021 года с переходом к третьему этапу процесса постепенной нормализации, повторное открытие линии канатной дороги Енимахалле-Шентепе вышло на первый план при соблюдении необходимых условий. Однако, поскольку канатная дорога была закрыта примерно на пятнадцать месяцев, было сочтено, что открытие линии без серьезного технического обслуживания будет неудобным с точки зрения безопасности пассажиров и безопасности системы. По этой причине с 07 июля 2021 года нашей организацией начаты капитальные ремонтные работы на линии.

В этом контексте после последней проверки обслуживающей компанией компания определила, что канат не соответствует стандартам безопасности из-за обрыва и потери металла в канате, идущем на первой стадии объекта. В этом контексте было заявлено, что необходимо заменить канат на участке длиной 1.457 метров между передающими станциями «Енимахалле-ТРТ», который является первым этапом линии.

ПОСЛЕДНИЙ СТАТУС НА 15 НОЯБРЯ 2021 г.

• Leitner Teleferik Sistemleri Ltd. для замены 1 поврежденного троса зоны. Sti. Контракт подписан с 23.09.2021. Согласно контрактному периоду работы должны быть завершены 21.01.2022.
• В последний период был завершен капитальный ремонт всех 20 опор.
• Завершены ремонтные работы 105 кабин. По результатам осмотра, хомуты (система, позволяющая кабине удерживать трос) части 100 кабин непригодны. Основному производителю Leitner было заказано 105 комплектов хомутов кабины. Однако на совещании, проведенном по двум основным позициям (нижняя челюсть - верхняя челюсть) материалов, которые были повреждены в результате проверки, было заявлено, что первая партия (2 комплектов) основных необходимых материалов будет доставлена ​​в последняя неделя ноября, а вторая партия (30 комплектов) будет доставлена ​​в последнюю неделю января 75 года. Нам сообщили. Если доставка осуществляется таким образом, даже если установка нового троса будет завершена, потребуется некоторое время для замены деталей зажима кабины. Судя по количеству поставок, открытие, скорее всего, состоится в феврале / марте.

Безопасность жителей Анкары для нас на первом месте. К настоящему времени система канатных дорог подвергалась капитальному ремонту три раза, и каждое техническое обслуживание длилось один месяц. При каждом серьезном техническом обслуживании система останавливалась и оставалась закрытой в течение месяца. В этот период перевозки наших пассажиров обеспечивались автобусами.

В качестве альтернативы линии канатной дороги Енимахалле-Шентепе, которая была приостановлена ​​с 21 марта 2020 года с началом процесса пандемии, принимая во внимание общественное здоровье;

За счет увеличения количества существующих услуг для наших транспортных средств с помощью линии № 271 Станция метро Yenimahalle-entepe, перед процессом было предоставлено 3 шаттлов с 2 транспортными средствами, 5 одиночными и 60 сильфонными, с учетом ограничений для пассажиров. коэффициенты загрузки производственных мощностей в дни и часы, когда действует комендантский час; Всего с 5 машинами, 2 одиночными и 7 сильфонными, было увеличено в среднем 69 машин.

Эта услуга, которая предоставляется нашей линией 271 для удовлетворения потребностей в перевозках в регионе, будет непрерывно продолжаться во время технического обслуживания нашей канатной дороги.

Кроме того, на нашей автобусной линии, которая работает как альтернатива линии канатной дороги, Центр отслеживания автопарка и полевые инспекторы будут осуществлять мгновенное наблюдение, в зависимости от плотности пассажиров, а общественный транспорт будет предоставляться немедленно, без каких-либо дополнительных затрат. наши граждане страдают.