TotalEnergies и Daimler Truck AG подписали соглашение о совместном обязательстве по обезуглероживанию автомобильного транспорта в Европейском Союзе. Партнеры будут сотрудничать в разработке экосистем для самосвалов, работающих на водороде, с целью продемонстрировать эффективность экологически чистого автомобильного транспорта и сыграть ведущую роль во внедрении водородной инфраструктуры на транспорте.
В сферу сотрудничества входят, в частности, поставка и логистика водорода, распределение водорода на автозаправочные станции, разработка автоцистерн для водородного топлива и формирование клиентской базы.
TotalEnergies планирует к 2030 году прямо или косвенно управлять примерно 150 водородными заправочными станциями в Германии, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге и Франции. В рамках сотрудничества Daimler Truck AG также будет поставлять грузовики на водородных топливных элементах клиентам в Нидерландах, Бельгии, Люксембурге и Франции к 2025 году. Производитель грузовиков будет поддерживать своих клиентов, предлагая простоту в обращении, удобство использования и конкурентоспособный ассортимент.
Алексис Вовк, президент и член исполнительного совета TotalEnergies Marketing & Services, сказал: «Водород будет играть роль в движении TotalEnergies по обезуглероживанию мобильности, особенно в европейских дальнемагистральных перевозках. Наша компания активно исследует все аспекты производственно-сбытовой цепочки водорода в сфере мобильности, от производства до поставки и распределения, и с этой целью налаживает важные партнерские отношения. Мы хотим создать мультиэнергетическую компанию, стремясь вместе с обществом достичь нулевых чистых выбросов углерода к 2050 году. Поэтому создание сети водородных автозаправочных станций в Европе в сфере мобильности - одна из основных задач, которые мы намерены решать. Мы гордимся тем, что сотрудничаем с таким мотивированным актером, как Daimler Truck AG, для развития грузовых перевозок с нейтральным выбросом CO2 и комплексным подходом ».
Карин Радстрём, генеральный директор Mercedes-Benz Trucks и член совета директоров Daimler Truck AG, также сделала следующее заявление: «Мы полностью привержены Парижскому климатическому соглашению и хотим внести активный вклад в декарбонизацию автомобильного транспорта в Европейский Союз. Что касается дальнемагистрального сегмента, мы полагаем, что в будущем грузовики на водородных топливных элементах, а также грузовики с полным питанием от аккумуляторов будут обеспечивать транспортировку с нейтральным выбросом CO2. С этой целью мы хотим создать общеевропейскую водородную экосистему вместе с такими сильными партнерами, как TotalEnergies. Я уверен, что это сотрудничество сыграет ключевую роль в нашей активной деятельности на пути к водородным грузовым перевозкам ».
Обе компании хотят вместе изучить способы снижения совокупной стоимости владения (TCO) грузовых автомобилей, работающих на водороде, в соответствии с их совместным подходом к работе с властями над нормативно-правовой базой в Европейском союзе для разработки этих проектов и производства водорода. Транспорт на базе жизнеспособный вариант.
Daimler Truck AG и TotalEnergies, члены консорциума H2Accelerate, намерены сотрудничать с консорциумом, который будет играть ключевую роль в поддержке внедрения водородных грузовых перевозок в Европе в течение следующего десятилетия.
Будьте первым, кто оставит отзыв