Global Ports Canary Islands (GPCI), в которой Global Ports Holding, дочерняя компания Global Investment Holdings и крупнейший в мире оператор круизных портов, имеет 80% -ную долю, представила тендер на концессию на управление круизными портами Лас-Пальмас на Канарских островах. Лас Лучшее предложение было выбрано администрацией порта Пальмас.
Мехмет Кутман, председатель совета директоров Global Investment Holdings и Global Ports Holding, сказал: «Как крупнейший в мире оператор круизных портов, мы непрерывно продолжаем наши шаги в этой области, оставаясь верными нашей стратегии дальнейшего роста в этой области. . Мы очень рады сообщить, что мы сделали лучшее предложение для круизных портов Канарских островов после того, как мы взяли на себя управление круизным портом Калундбург в Дании, о чем мы объявили в последние недели ».
Генеральный директор Global Ports Holding Эмре Сайин подчеркнул, что они перенесут свой международный опыт и бизнес-модели в управление круизными портами на Канарские острова после подписания концессионного соглашения и начала работы.
Global Ports Canary Islands (GPCI), дочерняя компания Global Investment Holdings и 80% акций Global Ports Holding (GPH), крупнейшего в мире оператора круизных портов, получила концессию на управление круизными портами Лас-Пальмас на Канарских островах. Острова. Предложение было признано лучшим предложением властями порта Лас-Пальмас. Другим 20-процентным акционером GPCI является Sepcan SL, семейная компания, которая с 1936 года обслуживает порт Лас-Пальмас на Канарских островах, уделяя особое внимание таким сферам, как швартовка, обслуживание багажа и пассажиров с 1998 года, а также проблемы морской среды («Сепкан»).
В заявлении, сделанном Global Investment Holdings KAP, было отмечено, что концессии, предусмотренные тендером, охватывают круизные порты «Лас-Пальмас-де-Гран-Канария», «Арресифе (Лансароте)» и «Пуэрто-дель-Росарио (Фуэртевентура)». Срок концессии для этих портов составит 40, 20 и 20 лет соответственно.
Круизные порты Лас-Пальмаса, который является третьим по загруженности портом в Испании после Барселоны и Балеарских островов, также входит в 3-ку крупнейших портов Европы. Хотя порт Лас-Пальмас занимает важное положение на маршрутах в Южной Атлантике благодаря воздушному сообщению, в 20 году он принял более 2020 тысяч пассажиров с «пузырьковыми круизами» вокруг островов, в отличие от других европейских портов, которые были закрыты для круизного движения во время пандемии. период.
Количество портов GPH увеличится до 22
GPH будет использовать свой глобальный опыт и операционную модель для управления операциями круизных портов на Гран-Канарии, Лансароте и Фуэртевентуре, если она получит концессионные права. Кроме того, с учетом возможных прав концессии количество круизных портов, эксплуатируемых и управляемых GPH, увеличится до 22, в то время как пассажиропоток круизных судов, как ожидается, превысит 15 миллионов пассажиров в год, включая порты, которые составляют меньшинство в портфеле.
В следующий период GPH, GPCI и администрация порта будут вести переговоры и работать над концессионными соглашениями. Подписание контрактов зависит от согласия сторон относительно условий контракта. Хотя нет определенного положения относительно сроков и окончательных условий, ожидается, что концессионные права начнут реализовываться до конца первого квартала следующего года.
«Мы остаемся верными нашей стратегии роста»
Мехмет Кутман, председатель совета директоров Global Investment Holdings и Global Ports Holding, сказал: «Как крупнейший в мире оператор круизных портов, мы непрерывно продолжаем наши шаги в этой области, оставаясь верными нашей стратегии дальнейшего роста в этой области. . Мы очень рады сообщить, что мы сделали лучшее предложение для круизных портов Канарских островов после того, как мы взяли на себя управление круизным портом Калундбург в Дании, о чем мы объявили в последние недели. Мы сохраняем долгосрочное позитивное отношение к круизному туризму, который является самым популярным сегментом туризма. Мы продолжаем оценивать и обсуждать рациональные возможности для расширения нашего портфеля ».
«Мы с нетерпением ждем работы»
Генеральный директор Global Ports Holding Эмре Сайин подчеркнул, что они перенесут свой международный опыт и бизнес-модели в управление круизными портами на Канарские острова после подписания концессионного соглашения и начала работы. Заявив, что если круизные порты Канарских островов будут включены в портфель, они превысят 15 миллионов пассажиров, сказал г-н Сайин: «Мы рады представить лучшее предложение для круизных портов Лас-Пальмас в мире. Порты Канарских островов. Мы тесно сотрудничаем с администрацией порта Лас-Пальмас для успешного заключения концессионного соглашения. «Несмотря на трудности, с которыми мы столкнулись во время пандемии Covid-19, мы достигаем наших стратегических целей по расширению нашей сети круизных портов».
Будьте первым, кто оставит отзыв