Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу выступил на открытии моста Филиос-5; Карабюк, который является важным центром притяжения с точки зрения природного туризма с его уникальными природными красотами, является важным промышленным городом, сыгравшим ведущую роль в развитии нашей страны благодаря промышленному прорыву в области производства чугуна и стали в первую очередь. лет республики.
Адиль Караисмаилоглу, министр транспорта и инфраструктуры, заявил, что они реконструировали мост Филиос-5, чтобы максимизировать безопасность дорожного движения и комфорт вождения между Карабюком и Зонгулдаком, и что с новым мостом они оба изменили существующий маршрут моста и повысили геометрический стандарт проезда. дорога, таким образом Filyos Stream Он сказал, что они также предотвратили негативные последствия возможного наводнения, которое может произойти в Турции.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу выступил на открытии моста Филиос-5; Карабюк, который является важным центром притяжения с точки зрения природного туризма с его уникальными природными красотами, является важным промышленным городом, сыгравшим ведущую роль в развитии нашей страны благодаря промышленному прорыву в области производства железа и стали в первой годы Республики. Особенно в последние годы горнодобывающая, энергетическая и промышленная деятельность в регионе приобрела большое значение, развиваясь день ото дня. Значение Карабюка также возрастает из-за его близости к Зонгулдаку, крупнейшему портовому городу Западного Причерноморья, расположенному на маршруте Черноморской прибрежной дороги, которая является важной транспортной осью в направлении восток-запад нашей страны.
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ ОБНОВЛЕН
Отметив, что они осознают важность каждого проекта, который укрепит транспортную сеть Карабюка, Караисмайлоглу сказал, что они придают большое значение повышению дорожных стандартов, особенно соединяющих Карабюк с прилегающими провинциями и портом Филиос. «В этом контексте мы снесли и перестроили существующий мост Филиос-24, который обеспечивает проход реки Филиос на 5-м километре перекрестка Деврек-Зонгулдак-Карабук-роуд», - сказал Карайсмаилоглу и продолжил свои слова следующим образом:
«Наш проект, который соответствует стандарту покрытия битумом горячей смесью, имеет длину 587 метра с подъездной дорогой 773 метров. Мы построили мост Филиос-186 длиной 13 метров, шириной 6 метров и 5 пролетов в фасонно-балочном типе. С помощью нового моста мы изменили существующий маршрут моста и повысили геометрический стандарт дороги. Одной из наиболее важных целей при восстановлении моста Филиос-5 было повышение безопасности дорожного движения и комфорта движения между Карабюком и Зонгулдаком. Мы этого добились. С помощью моста Филиос-5 мы уже предотвратили негативные последствия возможного наводнения в ручье Филиос. Вдобавок, подобно тому, как поток Филиос оживляет поля, через которые он проходит, каждая новая построенная дорога, например реки, оживляет занятость, производство, торговлю, культуру и искусство в тех местах, через которые она проходит. Мост Филиос-5 также позволит производственным ресурсам Карабюка и Зонгулдака быстрее и безопаснее выйти на внутренний и внешний рынки. Это внесет большой вклад в экономическое, социальное и культурное развитие всех населенных пунктов региона ».
МЫ ИНВЕСТИРОВАЛИ 2,5 МЛРД TL В ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ КАРАБУКА
Заявив, что с 2003 года они вложили около 2.5 миллиардов лир в инвестиции в транспорт и связь в Карабюке, министр транспорта Караисмайлоглу предоставил следующую информацию о сделанных инвестициях:
«В то время как 1993 миллионов турецких лир было потрачено только на автомагистрали в период с 2002 по 179 год, мы увеличили эту сумму до 1187 миллиардов 2 миллионов турецких лир, увеличившись на 303 процентов. Хотя до 2003 года было всего 7 километров разделенных дорог, мы увеличили их до 116 километров. БСК не было асфальтированной дороги, прошли 168 км БСК. Произведено 75 км благоустройства отдельных дорог. Мы открыли 400 однотрубных тоннелей длиной 5 метров. Мы построили 2 мостов протяженностью 390 тысячи 39 метров. Выполнено 2 тысячи 202 км асфальтовых работ ».
Будьте первым, кто оставит отзыв