Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу заявил, что деловое партнерство TAV Airports AŞ-Fraport AG сделало самую высокую ставку в тендере на строительство аэропорта Анталии, и что прибыль Турции в тендере составила 8.5 млрд евро, и подчеркнул, что из этой цены будет выплачено 2.1 млрд евро. заблаговременно. Подчеркнув, что деловое партнерство TAV Airports AŞ-Fraport AG обязалось инвестировать 765 миллионов евро, Караисмаилоглу сказал: «Тендер является показателем доверия к экономике нашей страны».
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу сделал заявление о тендере на строительство аэропорта Анталии. Выразив, что тендер является важным приобретением для Турции, Караисмаилоглу сказал, что 8 компаний приобрели файлы в тендере на внесение дополнительных инвестиций для увеличения пропускной способности аэропорта Анталии и присуждение терминалов внутренней / международной авиации, авиации общего назначения, CIP и дополнений. Аренда, а участвовали 3. Он отметил, что у него утверждены документы на прицел.
Отметив, что заявки на тендер подали две компании, Карайсмаилоглу сообщил, что после вскрытия конвертов деловых партнерских групп Vnukovo-INTEKAR Yapı и TAV-Fraport AG, аукцион стартовал. Отметив, что самая высокая ставка в размере 12 миллиардов 7 миллионов евро по итогам 250 раундов поступила от делового партнерства TAV Airports AŞ-Fraport AG, и что эта сумма составила 8 миллиардов 555 миллионов евро, включая НДС, министр транспорта Караисмайлоглу сказал: « 25 процентов от стоимости 25-летней аренды будет выплачено авансом. Эта стоимость вместе с НДС соответствует 2 млрд 138 млн евро. Тендер охватывает период с января 2027 года по декабрь 2051 года, когда истекает срок действия существующего соглашения.
ВРЕМЯ РАБОТЫ 25 ГОДА
Караисмайлоглу заявил, что совместное предприятие TAV Airports AŞ-Fraport AG приняло инвестиционные обязательства в размере 765 миллионов 252 тысяч 109 евро и продолжило следующее:
«В рамках проекта планируется расширение внутреннего и второго международных терминалов, строительство 2-го международного терминала и терминала авиации общего назначения, VIP-терминала и государственного гостевого дома, инвестиции для увеличения пропускной способности перрона, строительство нового технического блока, вышки и передатчика. станции, хранилища и распределительного устройства топлива. включает в себя такие инвестиции, как строительство. Срок строительства объектов составит 3 месяцев, а эксплуатационный период - 36 лет ».
ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПОТРЕБНОСТИ БЫСТРО УСТРАНЯЮТСЯ БОТ-ПРОЕКТАМИ
Подчеркнув, что партнерами компании, участвующими в тендере, являются иностранные инвесторы, Караисмаилоглу подчеркнул, что участие в тендере турецких, французских и немецких партнерств и турецко-российских партнерских компаний является показателем их доверия и интереса к экономике.
Министр транспорта Караисмайлоглу сказал, что потребность в инвестициях быстрее удовлетворяется с помощью модели «строительство-эксплуатация-передача»: «Наша страна также приносит доход. Турции нужно действовать решительно и динамично. «Это марафон, он должен уверенно продвигаться к первым рядам, используя лучшие источники энергии», - сказал он.
ПРОЕКТЫ ОБНОВЛЕНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ВАЖНЫ В ТУРЦИИ БУДУЩЕГО
Караисмайлоглу заявил, что туристическая активность будет продолжать расти, и сказал: «Жизненно важно разработать проекты по обновлению инфраструктуры аэропортов в туристических центрах Турции в будущем. Анталия, которая внесла большой вклад в превращение нашей страны в глобальный туристический бренд, поддерживает это утверждение только в том случае, если она обращается к проектам, основанным на подходе к развитию, ориентированному на туризм. При таком понимании для нас важны новые проекты и инвестиции по развитию аэропорта Анталии с инновационной и дальновидной точки зрения ».
Будьте первым, кто оставит отзыв