Главное управление EGO муниципалитета Анкары начало проводить техническое и практическое обучение более 2013 водителей EGO, в общей сложности 76 сочлененных, индивидуальных и электрических автобусов, которые были приобретены и поставлены впервые с 2 года. Мэр Мансур Яваш, который поделился с жителями Башкента через свои учетные записи в социальных сетях, что автомобили с передовыми технологиями достигли Анкары, сказал: «В результате работ, которые мы начали с первого дня своего вступления в должность, мы заканчиваем жалобы, вызванные нехваткой автобусов в течение многих лет. Мы начали подготовку к первой поставке нашего 500 нового автобуса, который мы включили в наш парк. Очень скоро наши дороги станут красными и белыми », - сказал он.
Муниципалитет Анкары, который продолжает свои усилия по созданию более безопасного и комфортного общественного транспорта до столицы, день ото дня расширяет свой автопарк.
Генеральная дирекция EGO, закупившая новые автобусы впервые с 2013 года, получила в общей сложности 76 новых автобусов на первом этапе и начала проводить техническое и практическое обучение более 2 водителей автобусов EGO.
Объявив о прибытии высокотехнологичных автомобилей в столицу, разместив видео в своих аккаунтах в социальных сетях, столичный мэр Мансур Яваш сказал: «В результате работы, которую мы начали с первого дня своего вступления в должность, мы прекратили подавать жалобы. из-за нехватки автобусов в течение многих лет. Мы начали подготовку к первой поставке нашего 301 нового автобуса, который мы включили в наш парк. Очень скоро наши дороги станут красными и белыми », - сказал он.
НОВЫЕ АВТОБУСЫ ПОДГОТОВЛЯЮТСЯ К ВЫХОДУ НА ПОЛЕ
Генеральная дирекция EGO в сотрудничестве с опытными тренерами компании готовит для экспедиций 76 водителей сочлененных, индивидуальных и электрических автобусов, доставленных в ноябре в рамках закупки нового автобуса.
Начальник отдела обучения автобусов EGO Ибрагим Эркаймаз заявил, что водители автобусов проходят техническую и теоретическую подготовку, а затем проходят практическое обучение вождению новых автобусов.
«Мы начали обучение более 2 водителей для ввода наших автобусов в эксплуатацию. Обучение проводят собственные тренеры Mercedes. Наше обучение проводит персонал из четырех человек. Во 500-м и 2-м регионах наши тренинги проходят в группах по 3 человек. Мы стремимся обеспечить более эффективное обучение за счет минимального количества водителей в наших группах. Сначала дается вся техническая информация, а затем мы переходим к практическим занятиям ».
Водители EGO, которые участвовали в тренинге и начали пользоваться новыми автобусами, также выразили свои мысли следующими словами:
-Победа Каратоп: «Наше обучение началось. Получаем техническую информацию о транспортном средстве. Узнаем, чем новые автобусы отличаются от других автобусов с точки зрения использования. Наши недавно прибывшие автобусы очень хорошо оборудованы. Оборудован передовыми технологиями. Удачи народу Анкары ».
-Кенан Агили: «Наши тренинги очень продуктивны. Автобусы хорошо оборудованы. Спасибо всем, кто внес свой вклад ".
-Камил Гоктепе: «Наше обучение продолжается очень успешно. Мы также получаем продвинутую техническую подготовку по вождению. Пусть наши автобусы будут полезны для улучшения обслуживания людей и для устойчивого развития Анкары ».
-Ахмет Туфекчи: «Наши новые автобусы прибыли. Наше обучение продолжается очень быстро. Поскольку наши автомобили оснащены по последнему слову техники, это очень полезно как для граждан, так и для нас ».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Горожане смогут путешествовать более комфортно и безопасно благодаря передовым технологиям автобусов, предпочитаемых как пригодные для городских пассажирских перевозок (категория M3, класс 1).
Низкопольные автобусы с кондиционерами, подходящие для перевозки велосипедов, с информационными экранами для пассажиров, системой оповещения и USB-портом с двойным входом, а также с функциями облегчения доступа для пожилых людей, беременных и инвалидов (пандусы для инвалидов, специальные площадки для электрических и ручных инвалидных колясок). Автобусы, привлекающие внимание своим специальным оборудованием безопасности, также имеют систему слежения за транспортными средствами, камеры (12 шт.) И систему записи.
Когда в аварийной ситуации нажимается тревожная кнопка, сообщение поступает напрямую в информационный центр Главного управления EGO, а новые автобусы будут путешествовать с круиз-контролем, ограниченным до 70 километров.
Будьте первым, кто оставит отзыв