Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу заявил, что с новым вождем, созданным на площади 30 тысяч квадратных метров на дороге Анкара-Кырыккале, автомагистрали обеспечат гораздо более эффективное обслуживание Кырыккале и его окрестностей, и сказал: « Наш новый объект, который мы открыли в этот зимний день, когда мы начали сильно ощущать влияние холода, особенно снега. Он сможет проводить гораздо более эффективные действия в рамках борьбы ». Отметив, что борьба со снегом ведется 11 тысячами машин и 13 тысячами личного состава, Карайсмаилоглу также дал советы горожанам, которые отправятся в путь зимой.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу присутствовал на церемонии открытия 44-го филиала Кырыккале. Заявив, что «новая эра транспорта и коммуникаций», начавшаяся в Турции 19 лет назад, продолжается ускоренным процессом развития и трансформации, Караисмайлоглу сказал: «Это сделано для интеграции мира в нашу географию, сформированную целостной мобильностью, ориентированной на развитие. , цифровизация и динамика логистики в области транспорта и связи. Это указывает на амбициозный процесс, направленный на Это означает, что секторы транспорта и связи возьмут на себя важную роль для будущего Турции в качестве основных локомотивов развития во всех областях, особенно в экономике, как это было до сих пор.
МЫ НЕ ЖАЛОВАЛИ КАК КТО-ТО, МЫ ВСЕГДА РАБОТАЛИ
В новом процессе трансформации, инициированном от имени Турции; Подчеркнув, что на них возложены большие обязанности в качестве Министерства транспорта и инфраструктуры, Караисмаилоглу сказал, что с этим пониманием они определили потребности Турции и построили свои планы на основе инвестиций, занятости, производства и экспорта. Министр транспорта Караисмайлоглу сказал: «Как и во всех наших секторах, у нашего Главного управления автомобильных дорог есть огромные обязанности для того, чтобы наша страна могла достичь своих целей в области инвестиций, занятости, производства и экспорта».
«В соответствии с этими целями мы продолжим служить нашей стране и нашему народу на пути процветания, который наш президент открыл для нас, сказав:« Дорога - это цивилизация ». Как министерство, отвечающее за транспорт, связь и инфраструктуру нашей страны, мы реализуем крупные проекты, которые перенесут нашу страну в будущее и работаем, чтобы пролить свет на будущее нашей страны. Изношенные и поврежденные дороги в короткие сроки были преобразованы нашим Министерством в дороги с двухполосным движением, в соответствии с требованиями времени. Вместо старого оборудования мы использовали высокотехнологичные инструменты. Мы не жаловались, как некоторые, мы всегда старались. За 19 лет наше министерство инвестировало около 1 триллиона 145 миллиардов лир в транспортную и коммуникационную инфраструктуру Турции. Из них 698 миллиардов мы потратили на автомагистрали ».
БЛАГОДАРЯ НАШИМ РАЗЪЕДИНЕННЫМ ДОРОГАМ, МЫ СЭКОНОМИЛИ 22 МИЛЛИАРДА TL В ГОД
Караисмайлоглу отметил, что они увеличили протяженность разделенной дороги, которая в 2003 году составляла 6 тысяч 101 километр, до более чем 28 тысяч 530 километров, и заявил, что они также увеличили длину моста и путепровода до 724 километров. Министр транспорта и инфраструктуры Караисмайлоглу заявил, что они увеличили общую длину туннеля с 50 километров до 600 километров на 650 километров, и сделали следующие оценки:
«Благодаря разделению дорог мы увеличили среднюю скорость на наших дорогах с 40 километров до 88 километров. Мы снизили аварийность из-за дефектов дороги практически до нуля. Хотя в период с 2003 по 2020 год количество транспортных средств увеличилось на 170 процентов, а их мобильность - на 150 процентов, мы сократили гибель людей на 81 процент благодаря нашим усилиям по развитию инфраструктуры. Опять же, благодаря разделенным дорогам мы экономим 22 миллиарда турецких лир в год. Мы произвели примерно на 4,5 миллиона тонн меньше выбросов CO2. Как рабочая сила, мы сэкономили около 315 миллионов часов, другими словами, 12 миллиардов 965 миллионов турецких лир. Помимо разделенных дорог, мы также придаем большое значение высокой производительности, долговечности и безопасности всех дорог в нашей стране. В период с 2003 по 2020 год мы выполняли работы по укладке асфальта в среднем 14 тысяч 20 километров в год. Мы увеличили протяженность дороги с покрытием BSK до 29 тысяч километров. Таким образом, мы передали 68 процента из 541 тысяч 42 километра разделенной дорожной сети в ведение нашего Главного управления автомобильных дорог, покрытых BSK.
МЫ СОЕДИНИЛИ КАЖДУЮ ПРОВИНЦИЮ ТУРЦИИ РАЗДЕЛЬНЫМИ ПУТИ
Подчеркивая, что они соединяют каждую провинцию Турции разделенными дорогами, чтобы фермер мог быстрее доставлять продукцию на своем поле и товары, произведенные промышленниками, нуждающимся, а торговцы - делать более безопасную торговлю, Карайсмаилоглу сказал: «На каждом углу нашей страны теперь является Турция с каждым километром построенных нами дорог, мостов, виадуков и туннелей. Она стала центром города », - сказал он.
НАШИ ДОРОГИ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КИРИККАЛЕ И ЕГО ОКРЕСТНОСТЕЙ
Отметив, что Кырыккале получил долю, которую он заслуживает от этих инвестиций, и будет продолжать это делать, Караисмайлоглу продолжил свое выступление следующим образом:
«Кырыккале, который находится на перекрестке дорог, простирающихся на восток через Йозгат-Сивас, к центральному Черному морю через Чорум и к Восточному Средиземноморью и юго-востоку через Кайсери, является воротами столицы Анкары на восток. Благодаря нашим промышленным инвестициям в последние годы, Кырыккале превратился в один из важных торговых центров региона. Кампус начальника 40-го отделения Кырыккале, который последние 4 лет находился в ведении 44-го регионального управления автомобильных дорог Анкары, остался в быстрорастущем жилом районе Кырыккале. Этот блок мы открыли; Мы переместили наши услуги на уровень, в котором они могут работать более удобно. Здесь мы создали современный объект, который может полностью удовлетворить потребности возраста. С новым вождем, основанным на площади 30 тысяч квадратных метров на дороге Анкара-Кырыккале, наши автомагистрали обеспечат гораздо более эффективное обслуживание Кырыккале и его окрестностей. Наш новый объект, который мы открыли в этот зимний день, когда мы начали сильно ощущать влияние холода, сможет выполнять гораздо более эффективные мероприятия, особенно в области борьбы со снегом ».
540 ТЫСЯЧ ТОНН СОЛИ В ЦЕНТРАХ СНЕГООБРАБОТКИ
Объясняя, что Главное управление автомобильных дорог продолжит борьбу со снегом и льдом на основе работы 7 часа в сутки, 24 дней в неделю, Караисмаилоглу сказал, что меры по обеспечению безопасности жизни и имущества на дорогах будут усилены. «Эти работы проводятся с использованием 446 тысяч машин и оборудования, а также 11 тысяч человек персонала в 13 центрах борьбы с снегом по всей стране», - сказал министр транспорта Караисмайлоглу, добавив, что «890 автомобилей для борьбы с снегом, развернутые в критических районах, находятся в оснащены камерами, а на 4 тыс. 500 снегоуборочных машин идет система слежения за автомобилем. В снегоуборочных центрах хранилось 540 тысяч тонн соли, 340 кубометров соляного заполнителя, 8 тысяч тонн химического антиобледенения и солевого раствора для ответственных участков, 700 тонн карбамида. На наших дорогах построено 822 километра снежных траншей на участках, где движение транспорта затруднено или закрыто из-за типа и ветра. Таким образом, в случае возникновения какого-либо негатива обеспечивается немедленное вмешательство и координация с соответствующими сторонами. Кроме того, в центре контроля снега, созданном при Главном управлении автомобильных дорог; анализ маршрута, снежные работы, открытые-закрытые дороги и мгновенное движение отслеживаются и отслеживаются мониторами. Мы всегда можем следить за погодой и дорожными условиями из наших центров », - сказал он.
РЕКОМЕНДАЦИЯ МИНИСТРА КАРАИСМАИЛОГЛУ «ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ К ЗИМНИМ УСЛОВИЯМ»
Караисмайлоглу сделал следующие рекомендации гражданам, используя выражения: «Каким бы важным ни было это исследование и меры, принятые Главным управлением автомобильных дорог, это ответственность наших граждан, которые пользуются заснеженными и обледеневшими дорогами».
«Прежде всего, от всех наших граждан, во время сильных снегопадов и метелей; Если это несущественная ситуация, я хотел бы попросить их не настаивать на поездке для безопасности как самих себя, так и дорожных бригад. Я рекомендую нашим водителям, которым приходится ехать в снежную и холодную погоду, получить информацию о маршруте поездки перед тем, как отправиться в путь. Они ни в коем случае не должны выходить на дороги, которые были закрыты во время снежных работ. Пусть подготовят свою технику к зимним условиям. Пусть у них установлены зимние шины, если таковые имеются, и цепи противоскольжения в их транспортных средствах ».
МЫ ПРЕДСТАВИЛИ НАШУ СТРАНУ С ПЕРВОЙ
Караисмаилоглу, министр транспорта, заявил, что они привезли в Турцию много работ в результате подхода, который отдает приоритет работам и услугам с 2003 года, и сделал следующие оценки:
«Мы завершили и сдали в эксплуатацию многие гигантские транспортные проекты, такие как мост Явуз Султан Селим, мост Османгази, тоннель Евразия, Измир-Стамбул, Анкара-Нигде и Северное шоссе Мраморного моря. Мы познакомили нашу страну с первыми в области связи. Как вы знаете, в начале этого года мы запустили на орбиту наш спутник связи Türksat 5A и в июне запустили его в эксплуатацию. На прошлой неделе мы отправили наш спутник связи Türksat 5B в Space Vatan. Мы продолжаем интеграцию и тестирование Türksat 6A с полностью национальными ресурсами в TAI. К 100-летию нашей Республики мы займем свое место среди немногих стран мира, которые могут строить собственные спутники. Нашим главным источником мотивации является наше sine qua non национальной экономической независимости; это добавленная стоимость, которую мы обеспечиваем целостному развитию. С этой целью: «Мы будем расти вместе, мы победим вместе, мы поднимемся вместе». В следующий период, как Министерство транспорта и инфраструктуры, мы будем продолжать служить нашему народу и подавать пример миру, реализуя еще много крупных проектов в соответствии с целями на 2023, 2053 и 2071 годы».
Будьте первым, кто оставит отзыв