Федерация автомобильных дилеров (MASFED) выступила с заявлением относительно новостей в некоторых СМИ о том, что «собирая автомобили у дилеров, они создали монополию и повлияли на рост цен на автомобили». В заявлении MASFED были сделаны следующие заявления:
«Как Федерация автомобильных дилеров (MASFED), мы были обязаны сделать пресс-релиз относительно новостей, появившихся в средствах массовой информации в последние дни, о том, что зарегистрированные автомобильные дилеры наказываются на том основании, что они создают монополия, собирая автомобили у дилеров и влияя на рост цен на автомобили.
Как Федерация автомобильных дилеров, которая представляет 70 тысяч дилеров, мы уже давно говорим о проблемах, возникающих в этом секторе, и продолжаем непрерывно работать над предложениями решений. Повышение цен на подержанные автомобили, которое уже давно стоит на повестке дня, - одна из проблем, от которых страдаем мы и наши граждане.
Торговцы автотранспортными средствами, которые работают в соответствии с правилами профессиональной этики, зарегистрированы и платят налоги, не являются компаниями, у которых достаточно большой капитал, чтобы их можно было закупить, и они не могут покупать автомобили у дилеров, продающих новые автомобили. Потому что в случае продажи дилерами дилерские договоры расторгаются в одностороннем порядке. Мы хотим, чтобы об этом стало известно общественности.
MASFED, которая проводит серьезные работы по приведению в порядок профессии и сектора и предотвращению недовольства, будет против тех, кто не имеет отношения к профессии, кто покупает и продает автомобили и вызывает рост цен, а также тех, кто стремится несправедливая прибыль и биржевые торговцы, если таковые имеются. Однако мы хотели бы поделиться тем, что мы всегда будем рядом с нашими коллегами, которые находятся под подозрением, правильно выполняют свою работу и с которыми поступили несправедливо.
Как мы неоднократно ставили на повестку дня, в 2020 году в Турции перешло из рук в руки около 9 миллионов автомобилей, из которых только 1 миллион 600 тысяч были автодилерами и автомобильными дилерами. Большинство из них были куплены и проданы людьми, которые не платят никаких налогов государству, и которых мы называем стоячими. Эти люди покупают автомобили у дилеров по своему усмотрению и вызывают рост цен. Зарегистрированные в Министерстве торговли торговцы, которые занимаются этим бизнесом как профессия, постоянно проверяются, однако в отношении незарегистрированных людей никаких действий не предпринимается. Это доводит до сведения тех, кого это касается в этот чувствительный период; Мы также требуем от Министерства финансов, финансов и торговли контролировать и принимать необходимые меры в отношении отдельных продавцов, которые покупают автомобили у дилеров, таких как пользователи, размещать рекламу на сайтах перепродажи по высоким ценам и пытаться их продать, а также неформально участвовать в деятельности черного рынка. .
Опять же, сообщалось, что крупные зарубежные капитальные компании, что является одной из основных причин роста цен на подержанные автомобили, въезжали в Турцию, чтобы покупать массовые автомобили, арендовали автостоянки различных торговых центров в Стамбуле, покупая массовые автомобили. из всех провинций и накапливали.Мы считаем своим долгом доставить.
Наконец, если мы коснемся другого вопроса, который подвергся преследованиям, компании, чья работа заключается в аренде автопарка, не должны обвиняться в накоплении новых транспортных средств, которые они покупают, чтобы иметь возможность их арендовать. Эти компании арендуют свои автомобили, а затем продают свои старые арендованные автомобили как подержанные на рынке.
Как MASFED, он повторяет, что мы всегда с нашими коллегами, чья профессия заключается только в торговле автомобилями, которые делают это с честным и этичным пониманием бизнеса и которые платят свои налоги государству. Мы желаем положить конец кризису чипов и нормализовать его в отрасли ».
Будьте первым, кто оставит отзыв