Заместитель председателя Народно-республиканской партии и депутат от Стамбула Гамзе Аккуш Ильгезди потребовал увеличить периоды техосмотра автомобилей с 2 до 3 лет и снизить плату за техосмотр, и сказал: «Плата за техосмотр - одна из самых частых жалоб водителей. Эти цифры нужно уменьшить. Кроме того, срок техосмотра автомобилей возрастом до 10 лет следует увеличить с 2 до 3 лет, а нашим гражданам нужно облегчить как материально, так и морально.
Гамзе Аккуш İlgezdi, заместитель председателя CHP, отвечающий за связи с общественностью, здравоохранение, культуру и искусство, заявил, что период технического осмотра автомобилей, который проводится каждые 2918 года после первого осмотра, должен быть увеличен до 2 лет в соответствии с Регламентом. об открытии, работе и осмотре транспортных средств станций техосмотра, введенных в действие в рамках Закона о дорожном движении № 3. «Эксперты заявляют, что разрешено проверять транспортные средства в возрасте до 10 лет каждые 2 года вместо 3, с развивающаяся технология. Превышение платы за экзамен также сгибает спину нашим гражданам. Отсюда я предоставляю слово министру транспорта и инфраструктуры Адилю Караисмаилоглу. Можно продлить трехлетний срок техосмотра тракторов, а также транспортных средств. Плата за инспекцию также очень высока, и ее также следует снизить ».
К 2022 году все, от топлива до мостов, дорог, штрафов и налогов, будет дорого обходиться.
Гамзе Аккуш Ильгезди, заместитель председателя правления, который заявил, что владельцы транспортных средств с каждым днем испытывают все большие трудности из-за того, что правительство поднимает цены на топливо, в то время как доллар падает, что не отражает скидку на мазут, сказал: «Хотя доллар рос, повышение цен на топливо не отражалось как скидка, в то время как доллар снижался. В то время как доллар остался прежним, дизельное топливо и бензин подорожали на 1,29 лиры каждая. Не говоря уже об увеличении мостов, шоссе, налогов и штрафов. Горожане продолжают очень дорого заправлять цистерны. По крайней мере, нужно увеличить время осмотра, снизить заработную плату, чтобы водители могли немного вздохнуть », - сказал он.
Гамзе Аккуш Ильгезди из CHP, который также внес этот вопрос в повестку дня парламента, спросил министра транспорта и инфраструктуры Адиля Караисмайлоглу: «Проводится ли вашим министерством исследование по снижению платы за экзамены, что является одной из самых распространенных жалоб. граждан?
Рассматривает ли он продление периода осмотра частных и служебных автомобилей, а также двух или трехколесных транспортных средств до одного раза в 14 года, как для тракторов с резиновыми колесами, как указано в статье 3 Правил открытия, эксплуатации и осмотра транспортных средств? Инспекционные станции? В связи с развитием технологий, проводятся ли исследования по увеличению требований к осмотру транспортных средств возрастом до 10 лет каждые 3 года? задал вопросы.
Будьте первым, кто оставит отзыв