Волнующее ожидание началось на линии высокоскоростных поездов Конья-Караман, строительство которой было завершено. Президент Реджеп Тайип Эрдоган откроет линию, по которой будут осуществляться совместные пассажирские и грузовые перевозки, что сократит время в пути между двумя городами с 1 часа 20 минут до 50 минут.
Метин Акбаш, генеральный директор Государственных железных дорог Турецкой Республики (TCDD), провел осмотр линии высокоскоростных поездов Конья-Караман. Метина Акбаша, который проверял последнюю фазу линии, сопровождал управленческий и технический персонал. Акбаш, который изучил протоколы испытаний линии и в последний раз оценил техническую инфраструктуру и работы надстройки, тщательно изучил экологические нормы, легкость доступа, комфорт и безопасность граждан.
Заявив, что в сердце Анатолии царит сладкое волнение, Акбаш сказал: «До счастливого конца осталось всего несколько дней. Под пристальным вниманием нашего Министерства мы свозим наших граждан, живущих в Карамане, вместе с высокоскоростным поездом. Видение железных дорог нашим президентом, и мы, компания TCDD, рады завершить линию, сказав: «Жизнь начинается, когда она достигается». Я хотел бы поблагодарить всех своих коллег, которые внесли свой вклад, и всех, кто много работал над строительством линии ». сказал. Генеральный директор TCDD Метин Акбаш, который также обследовал станции между Коньей и Караманом, провел тест-драйв. Акбаш также нанес визит вежливости губернатору Карамана и муниципалитету Караман.
165 ЛЕТ ОПЫТА TCDD ДАЖЕ ОТРАЖЕНЫ
Линия высокоскоростных поездов Конья-Караман, которая была спроектирована с учетом грузовых и пассажирских перевозок, еще больше укрепит железнодорожное сообщение между средним коридором и южным коридором нашей страны. Линия, которая будет выполнять 24 рейса в день, также оживит торговую и культурную жизнь городов. Это позволит ускорить перевалку грузов, идущих из Коньи и Улукишлы в порты Мерсин и Искендерун. Хотя на железной дороге было построено 74 моста и водопропускных труб, 39 подземных переходов и 17 пешеходных переходов, также были восстановлены станции Жумра и Караман на линии, что позволило защитить 165-летнюю историю железной дороги.
Будьте первым, кто оставит отзыв