Ускоряя свои инвестиции в экологичные электромобили в 2021 году, Doğan Trend Automotive представит 2022% электрическую модель Piaggio 100 безупречного итальянского дизайна Piaggio вместе с турецкими любителями мотоциклов в 1 году. Сочетая простой, практичный и легкий электрический скутер с высоким качеством и самыми передовыми технологиями и функциями безопасности, Piaggio готовится выйти на улицы Турции со 100% электрическим Piaggio 1. С легкосъемным аккумулятором, превосходными функциями безопасности, большой вместимостью багажника и культовым дизайном, 1% электрический скутер в трех различных версиях, Piaggio 1, 1+ и 100 Aktif, будет предлагаться на турецком рынке с гарантией Doğan Trend as. февраля.
Piaggio Group, представленная Doğan Trend Automotive в Турции, включает в себя ведущие бренды, предлагающие модели в наиболее популярных сегментах мотоциклетного мира. Piaggio добавляет к этим высококачественным и востребованным моделям совершенно новую полностью электрическую модель, которая произвела революцию в мире скутеров. С моделью Piaggio 100, которая приводится в движение электродвигателем, встроенным в заднее колесо, и может производить мощность, равную 50-кубовым скутерам, бренд открывает новые горизонты в классе электронных скутеров, еще раз доказывая, что он находится на переднем крае. разработки интеллектуальных решений для городского транспорта. Совершенно новое электромобильное решение бренда привлекает внимание как ультрасовременный электронный скутер для городских поездок, сочетающий в себе маневренность, легкость, минимализм и практичность, а также качество и надежность, типичные для Piaggio. Piaggio 1, который поступит в продажу в нашей стране с февраля, привлекает внимание своим привлекательным дизайном, уделяющим внимание мельчайшим деталям, повышенным уровнем комфорта и высокой степенью простоты использования, а также передовыми технологическими функциями, такими как цифровая цветопередача. индикаторы, полное светодиодное освещение и система запуска без ключа.
Три разные версии с двумя разными типами батарей:
- ПЬЯДЖИО 1
Предлагается в двух цветовых решениях, Piaggio 1 оснащен 10-килограммовой батареей емкостью 1,4 кВтч. Он обеспечивает максимальную скорость 45 км/ч, запас хода до 55 км в режиме ECO* и до 48 км в режиме SPORT (по данным WMTC).
- ПЬЯДЖИО 1+
Версия Piaggio 15+, оснащенная батареей повышенной емкости 2,3 кВтч и весом 1 кг, обеспечивает максимальную скорость 45 км/ч и запас хода до 100 км в режиме ECO*.
В режиме SPORT он может предложить дальность до 68 км (по данным WMTC).
- PIAGGIO 1 АКТИВ
Так же, как и версия 1+, эта версия, которая встречает потребителя аккумулятором большей емкости на 15 кВтч и массой 2,3 кг, имеет максимальную скорость 45 км/ч. Визуально отличаясь от других версий красными украшениями на заднем поперечном рычаге, версия Piaggio 1 Active обеспечивает запас хода до 85 км в режиме ECO* и до 66 км в режиме SPORT (согласно данным WMTC).
Чисто итальянский дизайн
В то время как отличительный дизайн модели воплощает в себе минимализм, необходимый для городского электротранспорта, впечатляющий дизайн не идет на компромисс с первоклассным качеством материалов и мастерством, характерным для скутеров Piaggio. Компактный и защитный, передний обтекатель украшен характерным для Piaggio символом «галстук» вверху. Светодиодные фары дополняют четкие и изогнутые боковые линии автомобиля, поддерживая динамичный вид. Стильная и тонкая задняя часть оснащена тонкими светодиодными задними фонарями.
Ощущение качества проявляется не только в материалах и мастерстве. Кроме того, такие детали, как специальный трехмерный шестиугольный рисунок, вдохновленный логотипом Piaggio, который придает движение поверхностям переднего обтекателя и боковых панелей, а также двойной чехол сиденья с глянцевой поверхностью по бокам, свидетельствуют о внимании к деталям. .
Эргономичные и удобные детали
Помимо удобства использования в городе, эргономика является одним из важнейших элементов дизайна модели. Несмотря на компактные размеры, треугольник «сиденье-подножка-руль» имеет те же пропорции, что и традиционные скутеры линейки Piaggio. Эти габариты обеспечивают удобную посадку за рулем благодаря частично плоской и широкой подножке, а пассажиру достаются практичные и прочные складные подножки. Конструкция руля обеспечивает удобство использования.
Piaggio 1 обладает множеством функций, делающих его функциональным и пригодным для использования в городе. Одним из них является седло. Удобное и эргономичное седло высотой 770 мм гарантирует, что каждый пользователь в любой момент сможет безопасно ступить на землю ногами. Также имеется практичный крючок для сумки в области защиты ног и порт USB с водонепроницаемой резиновой крышкой.
Многоцелевой бортовой ЖК-компьютер
Большой 5,5-дюймовый цифровой цветной ЖК-экран без шероховатого пластика адаптирует фон и цвет шрифта в зависимости от интенсивности освещения (дневной/ночной режим) благодаря датчику освещенности, что обеспечивает идеальный обзор в любое время. Информация о вождении отображается на экране в простом и легко читаемом, но очень эстетичном графическом виде. Посередине спидометр. Этого достаточно; Он окружает информацию о вождении, включая уровень энергии (использованный или восстановленный во время вождения), уровень заряда аккумулятора и оставшийся запас хода. Информация о вождении, такая как мгновенное и среднее потребление энергии, время в пути, общий и суточный пробег (дорога A и B), может быть выбрана как на панели приборов, так и с помощью кнопки MODE на левом блоке управления. Режим вождения отображается в нижней части экрана. Режимы движения можно выбирать с помощью кнопки MAP на правом блоке управления.
Зарядка за 220 часов от 6 вольт
Благодаря легко съемной и портативной конструкции аккумулятора зарядка становится очень простой. Литий-ионный аккумулятор, как и современные смартфоны, не требует обслуживания или особых мер предосторожности. Для зарядки достаточно подключить его к зарядному устройству, которое идет в комплекте с автомобилем. Стандартное время, необходимое для полной зарядки, составляет 220 часов при напряжении 6 Вольт. Аккумулятор обеспечивает отличную эффективность до 800 циклов полной зарядки. Даже после 800 циклов зарядки он сохраняет 70% емкости аккумулятора и предлагает отличное использование.
Максимальная практичность благодаря съемному аккумулятору
Piaggio 1 был разработан, чтобы максимально упростить зарядку аккумулятора. Таким образом, он не создает проблем с радиусом действия при поездке из дома на работу или в путешествии по городу. Во всех версиях аккумулятор можно снять всего за несколько секунд, отсоединив кабель, соединяющий аккумулятор с автомобилем. Аккумулятор с ручкой можно легко переносить и легко заряжать дома или в офисе.
Единственный электросамокат в своем классе с большой вместимостью сидений.
Аккумулятор находится в отсеке под сиденьем. Но это не требует жертвовать функциональностью. Piaggio 1 — единственный электронный скутер в своем классе, предлагающий значительную вместимость багажника, с отсеком для хранения под сиденьем, в котором можно разместить полноразмерный шлем Jet (с открытой челюстью). Пока седло открывается ключом зажигания, при извлечении аккумулятора его можно заблокировать ключом, спрятанным в пульте дистанционного управления, и специальным замком на левой боковой панели.
Сочетание производительности, мощности и эффективности
Электродвигатель, который обеспечивает мощность, встроенную в ступицу заднего колеса, был разработан с использованием специальной технологии Piaggio. Это приложение также помогает сделать компоновку электронного скутера простой и компактной. В то время как версии 1 и 1+ используют электродвигатель мощностью 1,2 кВт, в версии 1 Active активируется электродвигатель мощностью 2 кВт. Электродвигатели всегда дарят живое и динамичное удовольствие от вождения с производительностью, эквивалентной традиционным 50-кубовым скутерам, и характеристиками электродвигателей, которые обеспечивают высокую тягу с первого движения.
Благодаря легкой конструкции, современному литий-ионному аккумулятору и эффективной системе рекуперации кинетической энергии (KERS), которая подзаряжает аккумулятор во время торможения, все версии Piaggio 1 отличаются удобной конструкцией и повышенным запасом хода. Запас хода достигает до 1 км в версии 100+.
Легкий, прочный и безопасный
Piaggio 1 включает в себя те же технические решения, что и традиционные модели скутеров Piaggio. Бескомпромиссная передовая архитектура шасси делает Piaggio 1 чрезвычайно легким автомобилем (75 кг без аккумулятора, 1 кг в версии 79 Active). Разработанное для повышения производительности и устойчивости к городским нагрузкам, шасси изготовлено из штампованных стальных элементов и стальных труб с высоким уровнем жесткости. Система подвески, основанная на однорычажной вилке со спиральными пружинами и гидравлическими амортизаторами спереди и двойными гидравлическими амортизаторами сзади, обеспечивает превосходный комфорт и безопасность вождения. В то время как гидравлические дисковые тормоза диаметром 175 мм как спереди, так и сзади обеспечивают эффективное торможение, версия 1 Active также предлагает функцию торможения CBS.
*Указанные данные были получены в результате полного тест-драйва на постоянной скорости и могут варьироваться в зависимости от загрузки автомобиля, температуры окружающей среды, скорости ветра, состояния дороги и условий эксплуатации автомобиля. Емкость аккумулятора может быть снижена до 20 % из-за таких факторов, как количество зарядок и способ использования аккумулятора.
Будьте первым, кто оставит отзыв