TEI может производить один вертолетный двигатель T70 в неделю

TEI может производить один вертолетный двигатель T70 в неделю
TEI может производить один вертолетный двигатель T70 в неделю

Выступая на конференции ITU STG'21, генеральный менеджер и председатель правления TEI проф. Др. Компания Mahmut F. Akşit объявила о том, что она достигла производственных мощностей по производству одного двигателя T1-TEI-700D в неделю. В презентации, которую я сделал, Акшит заявил, что 701 двигателей T2020-TEI-25D были поставлены TAI в 700 году. Он сообщил, что всего поставлено 701 двигателя Т33-ТЭИ-700Д. Однако, поскольку презентация Акшита датирована 701 марта 25 года, есть вероятность, что информация может быть неактуальной. Поскольку в заявлении, сделанном TEI в ноябре 2021 года, «на мероприятии, посвященном поставке 2021-го двигателя T50-TEI-700D, который мы произвели для программы Utility Helicopter, наш генеральный директор и председатель Совета директоров проф. Др. Махмут Ф. Акшит, наши члены правления и менеджеры; Они пришли вместе с сотрудниками ТЭИ». были сделаны заявления.

Под руководством президента оборонной промышленности и главного подрядчика TAI программа многоцелевого вертолета Т-70 удовлетворит потребности шести пользователей, а именно командования Сухопутных войск, командования ВВС, Главного командования жандармерии, сил специального назначения. Командование, Главное управление безопасности и Главное управление лесного хозяйства.

В рамках проекта модель вертолета S-70i компании Sikorsky будет производиться в Турции с серийной моделью по лицензии, и лицензия на производство также будет соответствовать будущим потребностям Турции. Когда система управления полетами ASELSAN (IMAS), программное и аппаратное обеспечение которой было разработано ASELSAN как национальное и оригинальное, интегрирована вместо существующей системы управления полетом и миссией вертолета S-70i Black Hawk, вертолет в его окончательная конфигурация будет называться T-70 Black Hawk.

Поставлен первый фюзеляж проекта Т70

TAI объявила о доставке первого комбинированного фюзеляжа в рамках проекта T70 Utility Helicopter. В рамках проекта T70 Utility Helicopter были успешно завершены процессы сборки кабины пилота и хвостового оперения DGF 8 (H/C16) в первом фюзеляже, переданном в долю работы помощника генерального директора TAI по конструкции. Первый собранный фюзеляж был торжественно передан заместителю генерального директора TAI Helicopter. Заместитель гендиректора по конструктиву продолжает работу по ускорению поставок Т70 ГМХ проекта «корпус в сборе».

Программа для служебных вертолетов T70

В рамках программы 70 служебных вертолетов T109, которые будут разрабатываться на базе вертолета S70i Sikorsky Aircraft, под управлением главного подрядчика TAI и субподрядчиков Sikorsky, Aselsan, TEI, Alp Aviation, будут производиться в Турции по лицензии. модель на ближайшие 10 лет будет поставляться другому пользователю. (Командование Сухопутных войск, Командование ВВС, Командование спецназа, Главное командование жандармерии, Главное управление безопасности и Главное управление лесного хозяйства)

В рамках проекта главный подрядчик TAI завершил производство, процессы окончательной сборки, испытания и комплексную логистическую поддержку всех основных частей вертолета T70, таких как кабина, кабина, хвостовой обтекатель, горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение, лопасти несущего и рулевого винта. ; Aselsan разрабатывает и интегрирует базовую авионику и разработку кабины вертолета (IMAS) с Sikorsky; TEI производит двигатель T700; Alp Aviation, с другой стороны, будет производить и собирать шасси, детали коробки передач и динамические детали.

Благодаря турецкой программе по производству вспомогательных вертолетов потребности нашей страны в вертолетах общего назначения будут удовлетворены, а турецкая промышленность будет играть важную роль в удовлетворении внутренних потребностей в военной и гражданской областях.

Ресурсы: defenceturk

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*