Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу встретился со своим коллегой Николаем Сабевым в Болгарии. По итогам двусторонней встречи было подписано совместное заявление. Караисмаилоглу, который сделал заявление на пограничном пункте Капыкуле после своих контактов, сказал, что приоритеты проблем, возникающих на выездах на автомагистрали, которые проходят через Болгарию, находятся на первом месте. Караисмаилоглу заявил, что на пограничных переходах Хамзабейли и Капыкуле наблюдается чрезмерная плотность, и обратил внимание на то, что здесь было решено увеличить пропускную способность и улучшить условия.
ИДУТ РАБОТЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРОХОДНЫХ ДВЕРЕЙ
Объясняя, что в краткосрочной перспективе пропускная способность ворот будет увеличена на 30 процентов, Караисмаилоглу сказал: «Кроме того, проводятся важные исследования по строительству дополнительных ворот на постоянной основе. Надеюсь, мы договорились с ними о том, что эти постоянные двери будут построены и в течение 6 месяцев произойдут важные изменения. Хорошие отношения с Болгарией будут продолжаться, будь то автомобильный или двусторонний транзит, и мы будем работать вместе, чтобы свести к минимуму проблемы, с которыми сталкиваются наши перевозчики здесь. Мы договорились об этом», — сказал он.
НА ЛИНИИ СКОРОСТНОЙ ПОЕЗДЫ ЧЕРКЕЗКОЙ-КАПИКУЛЕ ПРОВОДЯТСЯ ВАЖНЫЕ РАБОТЫ
Выразив, что эти логистические перемещения будут продолжаться по мере увеличения мощностей, показателей экспорта, производства и потребления, Караисмаилоглу продолжил следующим образом:
«Так что это будет намного выше, чем сегодняшние цифры. Вот почему нам нужно увеличить пропускную способность на трассе, а также нам необходимо активировать альтернативные пути к трассе и увеличить там пропускную способность. Мы также договорились, что надо активно использовать железную дорогу и морской путь. Мы также проведем очень важные работы на железнодорожном транспорте, пропускная способность которого в настоящее время очень мала. Çerkezköy-Есть также важные работы на линии высокоскоростного поезда Капикуле. В ближайшие 2 года Çerkezköy-Мы введем часть Капикуле в эксплуатацию. Çerkezköy- Наши тендерные и строительные работы лихорадочно продолжаются между Стамбулом. Это очень важный коридор для развития логистики. Он также находится в центре железного Шелкового пути из Китая в Лондон. В ближайшие годы это место будет выполнять очень важную функцию. Потому что у нас есть цель перевести 710 процентов от объема торговли в 30 миллиардов долларов в Северном коридоре в Средний коридор. Здесь мы сделали наши планы, наша работа продолжается. Опять же в Болгарии нам сказали, что мы согласны в этом вопросе и что они придают нам такое же значение, решительно».
НАМ НУЖНО ОТКРЫТЬ ВАРНУЮ РО-РО ЛИНИЮ
Напомнив, что Болгария, Сербия, Венгрия и Турция решили встретиться в марте в Стамбуле, особенно в сфере железнодорожного транспорта, министр транспорта Караисмаилоглу заявил, что они также организовали эту встречу. Караисмаилоглу заявил, что будут проведены исследования для увеличения этой пропускной способности и модернизации железной дороги, и сказал: «Мы проконсультировались с болгарской стороной о важности перевозок RO-RO Карасу-Варна или Стамбул-Варна. Мы рады видеть, что они также осознают важность этого вопроса. Нам нужно очень быстро открыть линию RO-RO в Варне. Наши коллеги сразу же приступили к работе и по этому вопросу», — сказал он.
МОСТ ЧАНАККАЛЕ СТАНЕТ ВАЖНЫМ МАРШРУТОМ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
Отметив, что он сказал своему коллеге, что мост Чанаккале 1915 года будет открыт 26 февраля, Караисмаилоглу сказал: «Мост Чанаккале также будет важным маршрутом этих логистических коридоров. Потому что мост Чанаккале будет коридором западной Турции, регионов Эгейского моря и Мраморного моря, ведущих в Европу. Он также возьмет на себя очень важную функцию в этих логистических перемещениях. Мы будем в Чанаккале в эту субботу и в день открытия на следующей неделе. Это будет направлять логистические движения в мире. 1915 Мост Чанаккале является одним из крупнейших технологических сооружений в мире. Это также один из очень важных транспортных проектов, который мы привезли в нашу страну под руководством нашего Президента. Это один из самых важных проектов, за которым с завистью следит весь мир. Надеюсь, на следующей неделе мы поставим его на службу всему миру», — сказал он.
ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ОБЪЕМОВ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ ВАЖНО СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ КОРИДОРЫ
Подчеркнув, что отношения с Болгарией находятся на очень хорошем уровне, министр транспорта Караисмаилоглу сказал: «Мы еще раз убедились в этом в результате наших сегодняшних встреч. Наши консультации будут продолжены. Мы подготовили совместное заявление и перечислили наши цели. Теперь мы будем следить за этим на уровне министров. Опять же, наше хорошее сотрудничество со всеми нашими соседними странами и странами в этих логистических коридорах на нашем маршруте будет продолжаться. Потому что для увеличения нашего товарооборота с 225 миллиардов долларов до 500 миллиардов долларов очень важно как улучшить эти логистические коридоры, так и увеличить их пропускную способность. Вот почему мы будем усердно работать всей нашей командой, чтобы внести свой вклад», — заключил он.
Будьте первым, кто оставит отзыв