На конвейер поступила модель отработки первого прототипа Bayraktar KIZILELMA, беспилотного истребителя, разработанного на национальном уровне и первоначально компанией Baykar.
МОДЕЛЬ РАЗРАБОТКИ ПРОИЗВОДСТВА ПЕРВОГО ПРОТОТИПА
Разрабатывая Bayraktar TB2 SİHA, которые, как показано, меняют правила игры на поле боя и своими характеристиками вызвали радикальные изменения в военной литературе, Baykar оставил позади важный этап в своих исследованиях боевых беспилотных истребителей. На конвейер поступила модель отработки первого прототипа Bayraktar KIZILELMA, беспилотного истребителя, разработанного на национальном уровне и первоначально компанией Baykar. Bayraktar KIZILELMA станет одним из сильнейших элементов наших сил безопасности на поле боя в будущем, с его агрессивными маневрами и передовым искусственным интеллектом.
«BAYRAKTAR KIRSELMA УНЕСЕТ НАС В БУДУЩЕЕ»
Руководитель Baykar Technology Сельчук Байрактар объявил, что проект боевой беспилотной авиационной системы (MIUS) компании Baykar получил название Bayraktar KIZILELMA. Байрактар объяснил причину, по которой беспилотный боевой самолет был назван KIZILELMA, следующим образом: «KIZILELMA на самом деле является целью, которая идет дальше и всегда преследуется по мере ее достижения. Она всегда будет вести нас вперед и в будущее. Вместе с Bayraktar KIZILELMA мы хотим, чтобы наша нация, веками жившая свободной, заняла заслуженное место в небе и космосе, развивая высокие технологии в соответствии с видением Национального технологического движения. Он знает, что завоевания, в которых мы нуждаемся сегодня, — это завоевания сердец; Мы говорим о милосердии, свободе и справедливости. Развитие высоких технологий является непременным правилом для того, чтобы сблизить человечество с этими ценностями. По этой причине Национальное технологическое движение имеет решающее значение. Поскольку мы думаем, что КИЗИЛЕЛЬМА будет служить нашему народу и человечеству, мы выбрали это название, исходящее из прошлого нашей древней цивилизации. Мир наблюдает за последним пилотируемым боевым самолетом с истребителями 5-го поколения. Пилотируемые боевые самолеты больше не будут разрабатываться. Отныне самыми мощными элементами поля боя будут беспилотные системы. Мы также работаем над тем, чтобы наша страна существовала в гонках будущего».
ПЕРВОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ 20 ИЮЛЯ
Концептуальные дизайнерские работы Bayraktar KIZILELMA впервые были представлены публике в первый день Курбан-байрама, 20 июля 2021 года, в качестве «праздничного подарка». В этот день также впервые было объявлено о возможности посадки и взлета на кораблях с короткой взлетно-посадочной полосой. Через 8 месяцев Bayraktar KIZILELMA присоединилась к линии интеграции на объектах, расположенных в Национальном научно-исследовательском и производственном кампусе БПЛА Оздемир Байрактар.
ПОСАДКА И ВЗЛЕТ СУДОВ С КОРОТКОЙ ВПП
Bayraktar KIZILELMA, который будет иметь возможность приземляться и взлетать на кораблях с короткими взлетно-посадочными полосами, таких как корабль TCG ANADOLU, который построила Турция и в настоящее время проводит крейсерские испытания, будет играть важную роль в зарубежных миссиях. С этой способностью он будет играть активную роль в защите Голубой Родины.
ВОЗДУШНЫЙ БОЙ С АГРЕССИВНЫМИ МАНЕВРАМИ
Bayraktar KIZILELMA, способный вести воздушно-воздушный бой, как пилотируемые боевые самолеты с агрессивными маневрами, изменит баланс на поле боя благодаря этой функции, в отличие от беспилотных летательных аппаратов, разработанных с использованием отечественных и отечественных средств и оказывающих большое влияние в мире. . Благодаря опыту, полученному от Bayraktar TB2 и Bayraktar AKINCI, самолет, который полностью разрабатывается турецкими инженерами и техниками, обеспечит эффективность против воздушных целей отечественными боеприпасами класса «воздух-воздух».
НИЗКАЯ РАДАРНАЯ ВИДИМОСТЬ
При проектировании Bayraktar KIZILELMA также учитывалась особенность малой радиолокационной эффективности, которая считается одним из наиболее важных вопросов в процессах проектирования пилотируемых боевых самолетов. Bayraktar KIZILELMA, который благодаря малой радиолокационной заметности успешно выполнит самые сложные миссии, должен иметь взлетную массу 6 тонн. Самолет, который будет использовать все боеприпасы, разработанные турецкими инженерами на национальном уровне, с запланированной полезной грузоподъемностью 1500 кг станет мощным множителем мощности. Bayraktar KIZILELMA, который должен находиться в воздухе в течение 500 часов с радиусом действия 5 морских миль, также будет иметь высокую ситуационную осведомленность с интегрированным радаром AESA.
ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ В 2023 ГОДУ
Разработав Bayraktar AKINCI, BAYKAR удалось сделать Турцию одной из немногих стран, способных разрабатывать беспилотные летательные аппараты наступательного класса, и она намерена провести первые летные испытания Bayraktar KIZILELMA в 2023 году. Bayraktar AKINCI вошел в интеграционную линию в TİHA в 2018 году и успешно завершил свой первый полет 6 декабря 2019 года годом позже. AKINCI поступил на вооружение 1.5 августа 29 года, примерно через 2021 года после своего первого полета, и приступил к эксплуатации. Он направлен на выполнение аналогичного процесса проекта для Bayraktar KIZILELMA командой Baykar во главе с Сельчуком Байрактаром.
Будьте первым, кто оставит отзыв