IMM обсудил проблемы работников общественного транспорта Стамбула, которые переживают не лучшие времена из-за роста цен на топливо. Торговцы, которые хотели получить от Анкары экстренный SCT и освобождение от НДС, решили обратиться в UKOME с просьбой о дополнительном повышении пассажирских тарифов на 50-65%.
Транспортные бюрократы столичного муниципалитета Стамбула (IMM); Он встретился с представителями частных автобусов, микроавтобусов, микроавтобусов, морских водителей и водителей такси и оценил последствия недавнего повышения цен на мазут в этом секторе.
На встрече, состоявшейся в Центре перформанса и искусства Yenikapı Kadir Topbaş под председательством советника президента IMM Орхана Демира, заместителя генерального секретаря IMM по транспорту Пелин Алпкёкин, начальника транспортного отдела IMM Утку Джихана, генерального директора IETT Альпера Билгили, генерального директора Metro Istanbul Озгюр Сой , менеджер службы общественного транспорта IMM Барыш Йылдырым и руководители ассоциаций торговцев.
ЭЮП АКСУ: «МЫ ХОТИМ 65 ПРОЦЕНТОВ ОТ НАЕМА И ОСВОБОЖДЕНИЯ ОТ SCT»
Эйюп Аксу, председатель Стамбульской палаты таксистов, выступавший на встрече, сказал, что из-за войны во всем мире увеличилось количество мазута, но торговцы в Турции дошли до точки, когда они не может субсидировать эти увеличения. Аксу отметил, что цена на дизельное топливо быстро выросла до 25 лир, и сказал: «Вместе все заинтересованные стороны в транспортном секторе должны обратиться к генеральной администрации с просьбой об освобождении от SCT с завтрашнего дня».
Выразив, что они ожидают такого же повышения от местной администрации в тот же день, Аксу сказал: «У нас есть требование о минимальном повышении на 65 процентов. Он даже подключается к автоматическому соглашению, разговаривая с общей администрацией. В течение последних нескольких недель я видел объявление о розыске водителя в коммерческих такси. Водители увольняются с работы, когда не могут зарабатывать. Доля топлива в расходах превысила 50 процентов», - сказал он.
ГЁКСЕЛЬ ОВАЧИК: «НАШЕ ПРАВО НА ЕНВД И СНИЖЕНИЕ НДС»
Гёксель Оваджик, президент Стамбульской частной палаты водителей общественных автобусов, заявил, что 50 процентов их доходов уходит на топливо, и это ставит торговцев в очень затруднительное положение.
«Поскольку мы возим пассажиров бесплатно, мы имеем право на прекращение СКТ и перевозки без НДС. 2 тысяч из 400 миллионов пассажиров, которые мы перевозим в Стамбуле, мы перевозим бесплатно. Каждый раз, когда мы получаем повышение тарифов, количество наших пассажиров с полным билетом увеличивается. Мы должны установить очень строгий контроль над этим».
ЭМИН АЛАГЁЗ: «НА ОСТАНОВКЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА»
Заявив, что они не могут конкурировать, потому что у IETT есть много льготных и бесплатных маршрутов, президент Стамбульской палаты микроавтобусов Эмин Алагёз сказал: «Мы пришли к такому моменту, что мы не в состоянии зарабатывать деньги, даже если вы сделаете 100% повышение. С учетом граждан должно быть выполнено не менее 50 процентов. Необходимо снизить цены на студенческий транспорт до hop-on hop-off цен, потому что на некоторых маршрутах студенты остаются в пути. Мы поговорим с прессой и сделаем так, чтобы наш голос был услышан. В противном случае транспорт в Стамбуле остановится».
ТУРГАЙ ГЮЛЬ: «НАШИ СТОИМОСТИ ВЫРОСЛИ НА 300 ПРОЦЕНТОВ»
Тургай Гюль, президент Стамбульской ассоциации военнослужащих, подчеркнул, что военнослужащие подошли к моменту, когда они не могут оказывать услуги из-за повышения цен на топливо, и сказал, что они ожидают как минимум 35-процентного повышения от UKOME. Заявив, что стоимость километра увеличилась с 75 центов до 2.5 лир, Гюль сказал: «У нас нет возможности субсидировать эту систему. Каждое утро, когда мы открываем наш офис, к нам приходят продавцы и уходят со словами: «Я не могу выполнять эту работу по такой цене». Владельцы сервисных магазинов подошли к стадии закрытия контактов и выхода из бизнеса", - сказал он.
ЮНУС КАН: «ТОПЛИВО ДОЛЖНО БЫТЬ АВТОМАТИЧЕСКИМ ПОВЫШЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЕМ»
Юнус Джан, председатель правления TURYOL, предложивший автоматическое повышение цен на пассажирские перевозки с учетом топлива, сказал, что с обнулением затрат SCT в море их стоимость увеличилась на 236 процентов. Джан сказал: «Рост цен на топливо за последние 3 месяца составляет 100 процентов. Параллельно с повышением цен на мазут необходимо ввести автоматическое повышение цен на перевозки. Мы никак не можем справиться с этим иначе. В противном случае перевозки полностью остановятся», — сказал он.
ОРХАН ДЕМИР: «МЫ ПЕРЕДАЕМ ВСЕ ПРОСЬБЫ В UKOME»
Заявив, что он согласен с оценками, советник президента IMM Орхан Демир сказал: «В связи с повышением цен на дизельное топливо мы хотим пойти в UKOME с совместным решением. Расходы у всех выросли как минимум на 100 процентов, люди не выдерживают. Сейчас есть пожар, и мы должны поговорить о том, как мы можем его потушить, что мы можем сделать в краткосрочной перспективе", - сказал он.
«Вы знаете балансы в UKOME. Там тоже должен задействоваться механизм убеждения», — сказал Демир, добавив, что они встретятся с торговцами транспортом, акиматом или министерствами для сокращения ГПТ.
Будьте первым, кто оставит отзыв